跑车品牌打造的SUV有多运动?保时捷卡宴简要分析

 admin   2024-01-24 07:07   21 人阅读  0 条评论

很多人都是想知道一些关于跑车品牌打造的SUV有多运动?保时捷卡宴简要分析和一些保时捷urus档位的相关题,下面小编就为大家解说。


[信息使用网络]


许多人开玩笑说卡宴是保时捷的摇树,也有许多人鄙视该品牌生产跑车,转而青睐SUV作为销售动力。不过,这最终还是为了满足市场需求,而卡宴的受欢迎并不仅限于中国市场。无论怎么看,SUV都违背了品牌所强调的极致驾驶体验。不过,高性能豪华SUV非常适合有人的口味,而且卡宴实际上销量不错,特别受中国消费者的欢迎。那么,卡宴是否继承了跑车的运动基因呢?


如果我有一百万美元我也会选择卡宴


说实话,随着BBA强行灌输的家族化设计,无论是X5还是GLE都已经不能让大家太耳目一新了,虽然卡宴也包含了很多经典元素,有很多运动中也常见的设计汽车,至少我觉得它看起来像是一辆“正经”的百万级汽车。


保时捷的各种车型在更新换代的过程中通常不会有太大的变化,风格的延续才是车迷们最希望看到的。与上一代车型相比,这一代卡宴的车头部分辨识度较差,即使对于不熟悉卡宴的人来说,也几乎很难分辨出哪个是新的。


下部进气格栅面积加大,为发动机提供充足的散热条件。你可能认为卡宴标配的全LED大灯就不用多说了,但事实上,上一代卡宴上的LED大灯并不是标配,必须作为选装件购买。


相比车头,车尾的变化占了车辆外观的最大部分,贯穿式的家族风格也被运用到了保时捷的多款车型上。贯穿式尾灯也保持不变,并且相比上一代车型,整体尾部设计变得更加简洁、优雅。


编辑总结


事实上,很多人对卡宴的运动方面的期望太高了,卡宴是保时捷这个专门生产跑车的品牌生产的,但实际上,百万预算的买家很少能买得起甚至拥有一辆汽车。有很多买家。车库里有一辆跑车。对于大型SUV的需求自然更多的是舒适性而非性能,所以保时捷不会把Cayenne做得太过极端来满足用户的需求,当然这也是入门级版本。如果您对Cayenne的运动方面期望过高,您可能需要考虑Macan的GTS和Turbo版本。


如何让您的兰博基尼Urus启动?一


以Urus202240TV8Performante车型为例,换挡前必须踩下刹车。


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然后拉动变速杆换至另一个档位。



要移动到位置P,请单击左侧的P。


Urus120码应该使用什么装备?兰博基尼Urus120需要使用换挡拨片,前进挡在右侧,降挡和空挡同时在左侧,倒挡和P挡在中央一键启动正上方调节。


1、兰博基尼首款SUV车型Urus在中国正式上市。


2、作为兰博基尼,搭载40TV8发动机,百公里加速仅需36秒,是目前加速最快的SUV之一。


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