多花2万美元买2.0T4轮驱动!这个版本的哈弗猎犬值得买吗?

 admin   2024-01-05 14:07   26 人阅读  0 条评论

多花2万美元买2.0T4轮驱动!这个版本的哈弗猎犬值得买吗?想必都是比较想知道,关于两万左右中华suv这类的话题一直是大家很想去了解的,让小编为你揭秘案吧!


【太平洋汽车网评测频道】如果哪家车企在为车辆命名时最有玩味,你之所以可以毫不犹豫地回是哈弗,是因为哈弗的大狗是迄今为止这个时代最好的。作为自主品牌的爆款车型,它以硬派复古造型吸引了很多年轻人,而网友们选择的名字也充分证明了哈巴尔这个痴迷SUV的品牌是有希望的。将汽车工业与互联网结合起来,所带来的好处是一个令人难忘的好名字,而大狗就是这一级别的领导者。


外观复古,构图丰富


相比15T车型,这款20T车型不仅排量不同,外观上也有明显的区别。首先,这个版本的车型可以让你根据自己的喜好选择更加“百搭”的格栅。虽然称之为“峡谷式”,但实际上是两根粗单杠。其次,5幅轮毂样式、银色镀铬侧条、车顶鲨鱼鳍天线颜色也与15T版本不同。


构成上,车头标志性的圆形复古灯组采用了如今越来越常见的LED光源,下方还增加了ACC自适应巡航系统所需的毫米波雷达。一辆车身硬朗的SUV,80%的吸引力就在于这张漂亮的皮肤。


车身尺寸方面,两款排量车型除了长度略有差异外,并无明显差异,轴距均为2738mm,具有标准紧凑型SUV的造型。


与15T版本相比,增加了两种驾驶模式和后桥差速锁。


关于Dagow15T型号的实际文章非常多,我们只重点介绍其中的亮点。20T车型的整体内饰布局与15T版本没有太大区别。主要变化集中在两个方面在中控屏的底部,在控制区域,20T车型增加了两种驾驶模式和一个四驱锁按钮,另外中控屏上还增加了一个,可以显示更丰富的越野信息。海拔高度、气压、车身倾斜角度和车轮扭矩输出状态以及车辆行驶状况可以帮助您在“小放纵”期间更加自信。考虑到如今市场上硬派越野车的数量,这种信息显示已经相当丰富了。


方形车顶造型提供了充足的头部空间,保证了座椅的包围感和舒适度。即使我的同事将前排座椅调整到最舒适的驾驶位置后,仍然有足够的腿部空间。老实说,这次的表现超出了我的预期。不过在座垫角度方面仍有改进的空间。


性能测试


0-100公里/小时加速时间88秒


测试当天北京气温为205,关闭空调和稳定控制系统并调至运动模式后,发动机怠速从800转/分钟提升至1200转/分钟。最高车速起步时,转速最高达到2200转/分,车轮没有打滑,起步姿势相对SUV车型来说比较优雅,最后3档行驶超过100公里,实测结果为如下。百公里加速时间为88秒。


100-0km/h制动成绩422m


全制动时,温度合适时,轮胎抓地力良好,所以汽车的ABS系统介入较晚,当完全踩下制动踏板时,可以感觉到汽车重心转移和前悬架压缩。情况比较清晰,但车辆并没有出现轨迹偏离等现象,制动时的表现也比较线性,最终实测百公里制动性能为422m,这一性能在同类车型中评价并不优秀。第二代型号。这是同一级别的。原因之一是因为他们使用AT轮胎。更换主流的全季节轮胎可能会产生更好的效果。


噪音测试


噪音测试中,测试了两种驾驶模式,当车辆静止、怠速800转/分钟时,标准模式下的噪音表现为343分贝,相比竞品表现出优异的成绩。五次测试结果比较稳定,分贝计每次显示的数据误差不超过06dB。


将驾驶模式调整为运动模式后,发动机转速升至1200转/分,此时声级计上的分贝显示达到了423分贝。虽然车内可以明显感受到发动机的轰鸣声,但这并不是结果。这会影响车内乘客的言语交流,并且在驾驶后实际上会减少。


除了怠速性能外,还测试了60公里/小时、80公里/小时和120公里/小时正常车速下的动态行驶噪音,测试结果得别为562分贝、573分贝和641分贝。可以弥补怠速方面的缺点,成绩与同级别竞品处于同一水平。


综合燃油效率测试


在为期一周的测试体验中,我驾驶这台20T四驱版哈弗大狗在北京晚高峰、京藏高速、中午城市环路进行了油耗测试。基本上我开了80公里。每日使用百分比道路状况大部分时间都相对拥堵。行驶了214km,加油后,一共添加了2016L燃油,计算出百公里燃油经济性为94L/100km,对于一款四驱系统、方正复古造型的SUV车型来说,这个燃油经济性为相当不错。


搭载20T发动机+7速双离合变速箱


哈弗大狗四驱车型搭载代号GW4N20的20T涡轮增压发动机,最大输出为155kW211PS/6000~6300rpm,峰值扭矩范围相对偏向前中输出。它在1500rpm时爆发,产生325Nm的扭矩,这个过程一直持续到4000rpm,然后逐渐减弱。“流畅”是我给这台20T四驱版大狗的新标签。原因就在于其内部的7速双离合的调校上下了很大的功夫。损失是必然的,平稳性的代价就是换挡速度的降低,但对于SUV来说这些改变还是可以接受的。


比预期更软


事实上,在城市道路上驾驶BigDog时,从驾驶员的位置可以清晰地看到引擎盖上凸起的线条,再加上侧面方形的车窗形状,感觉就像在驾驶一辆相当大的SUV。这使得音量感觉比实际大得多。


我知道你总是担心20T的大型犬是否会像15T的那么温柔。首先,让我向你保证。如果你真的只是为了在城里散步而购买它,那么这个动力系统完全足够了。“足够”的水平。1500转时最大扭矩可达325牛米,满足我们对20T发动机的所有期待。


在这周的体验中,我依然能感受到7速双离合变速箱为了平顺性所做的牺牲,在正常驾驶中并没有让你感到明显的顿挫感,但也不乏档位间隙。也许我们想要太多的节奏。不过,这依然无法掩盖舒适的驾驶体验。这是因为发动机和变速箱之间的隐性理解比以前的哈弗车型要好得多。


制动感觉比较线性,但用力制动时,还是会感觉车头前倾,这种现象其实在大多数整体高度较高的SUV上都会出现,所以不用太担心。只是题,这种感觉不是题


好在大狗提供了多种转向模式供驾驶者选择,电子助力调节后变得更重。相比于柔和的转向手感,我还是更喜欢厚重的转向手感。你开着一辆大车,感觉更安全。


我对驾驶体验感到非常惊讶。由于车身重心比较高,过斜坡时明显感觉到离心力,但悬架压缩到一定程度后,过减速带时不会出现不必要的弹跳,驾驶感满足心理预期,你一定能做到。


虽然这款大狗的20T四驱版在我们的体验过程中并没有进行过越野目标的测试,但及时配备的第五代Haldex的四驱系统还是值得一提的,而且驱动版后桥差速锁来了作为标准。带齿后桥差速锁最大的特点是可以在前桥和后桥之间实现50:50的扭矩分配。在真正的越野车中,这个扭矩分配比也是非常必要的。毫不夸张地说,它是“特殊”的,承载车辆与现有车身的SUV首次以这种方式进行匹配。


全文摘要


过去,我们总是在硬派越野的激情与城市SUV的舒适之间左右为难,但随着哈弗大狗的推出,这个题似乎得到了解决。新的生活方式不仅为自主品牌的创新理念打开了大门,更通过设计前卫、独特的20T四驱车型的打造,让独特的玩法变得更加享受。个性化也给了消费者另一个付费的理由。


型号参数配置对比


基本选装-无车型照片车型信息哈弗大狗202120TDCT咆哮狗版202120TDCT中华田园犬版202120TDCT猎犬版售价1,629万韩元1,559万韩元1,459万韩元购置税1,441,381.29百万韩元最终价格落地价格185117731662万能源消耗成本---制造商长城汽车长城汽车长城汽车等级紧凑型SUV紧凑型SUV紧凑型SUV发售时间2021-042021-012021-04发动机20TL420TL420TL4进气类型涡轮增压器涡轮增压器涡轮增压器最大马力PS:211211211最大扭矩Nm:325325325电机最大马力PS:---电机总功率kW:---电机总扭矩Nm:---电池充电时间----快速充电能力---变速箱7速双离合7速双离合7速双离合车身类型5门、5座SUV、5门、5座SUV5门5座SUV长宽高mm462019101780462019101780462018901780轴距mm273827382738最高时速km/h195195195公式0-100km/h加速度---实测0-100km/h加速度s---实测100-0km/h制动m---实测油耗L/100km---实测纯电动续航里程km---实测快速充电时间(小时)---实际测量的慢充时间(小时)---实际测量的百公里功耗kWh/100km---实际测量的车速0km/h怠速环境噪声dB---实际测量的车辆速度60km/h环境噪声dB---车速90km/h实测环境噪声dB---车速120km/h实测环境噪声dB---贸易部,工业和能源综合燃油效率L/100公里8872电池质保期----工业和信息化部纯电动续航公里---充电时间---整车质保3年或10万公里3年或10万公里3年或10万公里第一车主保修政策---驾驶辅助级别---车身类型SUVSUVSUV长度mm462046204620宽度mm191019101890高度mm178017801780轴距mm273827382738前轴距mm---后轴距mm:---最小离地间隙mm:200200公差200车辆重量kg:---车门数量555座椅数量555油箱容量L:60-61行李箱容量L:---最大行李箱容积L:---行李箱容积内部尺寸mm:---货箱尺寸mm:---最大负载质量kg:---发动机型号GW4N20GW4N20GW4N20排量mL:---进气类型涡轮增压器涡轮增压器涡轮增压器最大马力PS:211211211最大输出kW:155155155最大功率rpm:6000-63006000-63006000-6300最大扭矩Nm:325325325最大扭矩转速rpm:1500中华v7和中华v6质量对比?中华V7和中华V6都是中国汽车公司的SUV车型,但V7是品质的提升。V7采用新一代车身结构设计和高强度钢材,使车身更稳定、更安全,内饰更精致、配置更多、动力更高。相比之下,V6在车身结构和安全性能方面相对较弱,但在成本方面也有明显的优势。总体而言,V7的品质更好,但V6仍然是一个不错的选择。


中国SUV车型?中华V3车型定位为紧凑型SUV。有两种类型的权力。


第一款搭载15L直列4缸自然吸气发动机,匹配5速手动和5速手自一体变速箱,最大功率82KW,最大马力112PS,最大扭矩145Nm。


第二种搭载15T直列4缸涡轮增压发动机,匹配5速手动和5速手自一体变速箱,最大输出110KW,最大马力150PS,最大扭矩220N。


中华V5车型定位为紧凑型SUV。有两种类型的权力。


第一款搭载16L直列4缸自然吸气发动机,匹配5速手动和5速手自一体变速箱,最大功率87KW,最大马力118PS,最大扭矩151Nm。


第二种搭载15T直列4缸涡轮增压发动机,匹配5速手动和5速手自一体变速箱,最大输出110KW,最大马力150PS,最大扭矩220N。


中华V6车型定位为紧凑型SUV。输出方面,全系搭载15T直列4缸涡轮增压发动机,配合6速手动和7速双离合变速箱,最大输出110KW,最大马力150PS,最大扭矩220Nm。


正和V7车型定位为中型SUV。输出方面,全系搭载16T直列4缸涡轮增压发动机,配合6速手动和7速双离合变速箱,最大输出150KW,最大马力204PS,最大扭矩280Nm。


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