保时捷卡宴百万美元选择之王。我刚买的时候房子就被拆了。

知道关于保时捷卡宴百万美元选择之王。我刚买的时候房子就被拆了。和保时捷卡宴车座垫的题是怎么回事吗？听小编为你带来讲解吧！

2019款卡宴30T

抹刀

搬家，兰博基尼

把它带出房子，帕梅拉。

房子搬家了，路虎揽胜

话音一落，立刻向前跑去

房子不动，你还开着电动车

为什么我一看到房子就想到帕拉梅拉？是因为我的卡宴没有足够的空间来消化数亿美元的拆迁费用吗？还是因为我的卡宴看起来不够性感，无法开车去夜店勾引年轻女性？

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无论外观还是内饰，拿出同一把车钥匙就可以证明你是一位出色的保时捷车主。

我有妖艳的外表，我有丰富的能力，我有丰富的作文，我是有着各种火花的我自己。

说起保时捷，大家第一个想到的就是911。为什么？保时捷是一家专注于赛车和跑车的汽车公司，其911车型享誉全。

911车型很好，操控性好，动力好，驱动力有吸引力，但价格昂贵，实用性低，对普通消费者来说是负担。

卡宴的推出是保时捷与市场妥协的产物，卡宴是“放下地位”、追求商业化的最好证明。

卡宴属于超级跑车家族，大多数人购买它是因为其出色的性能和操控性，但真正购买它用于赛道或越野用途的人并不多。

事实上，它具备了SUV该有的性能，能够轻松应对恶劣天气。

现在我们就来看看保时捷系列中最赚的车型卡宴能给我们带来什么。

出去

保时捷的车型要进行大的改变并不容易，即使是更新的车型，设计风格也基本延续了上一代的设计风格。

你可能会认为保时捷的设计师太懒了，他们的设计缺乏灵感和创新，但这也是一种经典的传承。

乍一看，车头部分的造型与2代卡宴没有太大区别，但如果仔细观察，可以发现前保险杠、前格栅、雾灯的形状和尺寸都进行了明显的调整。

经过岁月的洗礼，胡德不再像以前那样圆润，而是多了几条有力的肌肉线条。

改款后的变化在车尾造型上清晰可见，黑色贯穿式尾灯看起来更加时尚年轻。

其余的外饰部件，包括与车身颜色相同的轮拱、21英寸RSSpyder设计的车轮和黑色运动排气管，必须作为选装件提供。

无需介绍，因为你想要什么样的造型，就看你的“”能力了。

第3代卡宴最大的变化就是采用了全新的MLBEVO，与第2代卡宴相比，轴距和车身尺寸保持不变，但长度和宽度更长更宽，给人视觉上的印象。它营造出更加精致的外观，并且动作平缓。

内部的

与外观一样，内饰也采用了简约的设计理念。

第二代Cayenne的内饰让人想起飞机驾驶舱，按键琳琅满目，视觉效果非常运动，但使用起来却很不方便。

第三代内饰以带反馈的触摸按钮和更少数量的物理按钮取代了现有的复杂设计，提供了更强大的技术和易用性。

然而，屏幕实际上是一个指纹收集设备，因此强迫症患者需要随身携带一块抹布。

内饰的用料和用料符合你对100万美元以上豪华品牌SUV的标准，但如果你想要更好的质感，那也取决于你的花能力。

作品

仪表盘依然保持了经典的五盘造型，中央转速表保留了机械指针，其余四盘则采用了液晶显示屏，显示信息量更大，效果更细致，手感更强。技术。

灯开关由传统的拉杆改为钢琴烤漆按钮，看起来更加美观。轨迹指向点火开关仍然位于左侧。

中控单元采用了123英寸的触摸液晶屏，支持AppleCarPlay、导航、蓝牙等功能，同时车辆相关的设置也可以在这块屏幕上完成。

无钥匙进入、座椅通风、按摩、方向盘加热、电动吸门、360度全景影像、车内氛围灯都该是选配！你的“”能力决定了这辆车的配置。

空间

前排头部空间充足，座椅非常舒适，靠背和座垫也足够柔软，两侧的机翼可以增添几分拥抱感。

后排空间也没有题。果然是百万级中大型SUV，不闷。除了中间座垫和靠背有点硬之外，其他都一样。处于正常水平。

力量

保时捷卡宴搭载30LV6涡轮增压发动机，最大输出功率250kW，最大扭矩450Nm，匹配8速TiptronicS变速箱。

参数方面，相比上一代30T车型，输出功率仅为7PS，扭矩仅为10Nm，且上一代车型采用的是30V6机械增压发动机。

这一代涡轮增压发动机的峰值扭矩出现得更早，在相同转速下可提供更大的扭矩和更好的加速性能，但会出现一些涡轮迟滞。

这种涡轮增压发动机中的涡轮以一定角度布置在汽缸之间，这种设计导致发动机的整体尺寸更小、位置更低，从而降低了重心。

TiptronicS变速箱在升档和降档时运行非常活跃，第八档可以在80公里/小时的速度下运行。

控制

2019款卡宴基于MLBEVO打造，该与奥迪Q7、宾利添越、兰博基尼Urus和新款大众途锐相同。

前悬架形式由上一代的双横臂改为多连杆独立悬架，前悬架材质也由钢制副车架改为铝制副车架，后悬架仍采用多连杆独立悬架。停止。

舒适性和运动性是不相容的，但在这款Cayenne中，它们同时实现了。

它在日常出行中提供极致的舒适感，并能完美过滤路面的坑洼和起伏。

在超车、并道时能够提供充足的动力辅助。扎实的底盘支撑和相对灵活的前部响应告诉你这是一辆保时捷，非常舒适，但仍然具有运动基因。

燃油效率

经过几天的体验，这款卡宴的综合油耗为125L/100km，这是中型SUV所期待的水平。

性价比

一百万人能买什么？宝马X5？梅赛德斯-奔驰GLE？还是奥迪Q8或Q7？

这些车并不给你自己选择的权利，只有买了卡宴你才能享受金的乐趣。

归根结底，买保时捷主要是选装，所以能用赚到的选自己的车是件好事。

卡宴的小保养费用在3000元左右，大保养费用在6000元左右，按照一年行驶2万公里计算，用车费用接近4万韩元，可以购买二手飞度。

但如果你买得起Cayenne，谁还会在乎呢？

如何卸下保时捷卡宴前排座椅上的螺丝？简短的回使用扭矩扳手卸下螺钉。

深入分析保时捷卡宴前座螺丝经常需要拆下进行维修或更换。您需要在卸下座椅之前将其向前移动，以便更好地接触螺钉。然后使用扭矩扳手卸下螺钉。使用扭矩扳手可确保对螺钉施加正确的扭矩，从而防止损坏座椅或车辆。卸下螺钉后，可以轻松地将座椅从车辆上拆下。

好案拆卸保时捷卡宴前座螺丝时，使用正确的工具和技术非常重要。首先，您需要向前移动座椅，以便更好地接触螺钉。然后使用扭矩扳手卸下螺钉。使用扭矩扳手可确保对螺钉施加正确的扭矩，从而防止损坏座椅或车辆。卸下螺钉后，可以轻松地将座椅从车辆上拆下。

需要注意的是，拆卸座椅时必须小心，以免损坏座椅或车辆。在卸下任何螺钉之前，最好检查车辆的维修手册，以确保使用正确的工具和技术。如果您不确定如何拆卸座椅，最好联系专业技术人员寻求帮助。

如何拆卸保时捷卡宴左前座椅？1.一般前排座椅滑轨位于末端，拆掉前面的两颗螺丝后，向前滑动滑轨，拆掉后面的两颗螺丝。

2.仅拆下安全气囊线和安全带报警线，如果您乘坐后座，请先拆下座垫。通常，您可以通过抬起座椅来取下两个带扣。单击返回将其删除。同时，抬起和放下坐垫。

3.要拆卸靠背，必须放下后靠背，用螺丝刀插入枢轴并将其拆下。