十万块的奇瑞轿车图片，十万块以下的轿车

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提起微型车，大多数人都会将其与低价进行比较，而本文的主角奇瑞无界Pro则反其道而行之，顶配车型的售价都在10万韩元以上，因此绝不便宜。难道里面有什么噱头或者隐藏着什么？下面我们就来了解一下。

当你第一眼看到无界Pro的时候，你会发现它有一股浓郁的香味，与走时尚可爱路线的机型完全不同。车辆前部采用了多个折线元素，封闭式中网的立体菱形装饰与黑色塑料包围相结合，一点也不单调，看点十足。

实际拍摄的顶配车型的日间行车灯和头灯均采用了LED光源，灯组的上部比较狭长，灯组边缘设计为向下延伸。车子的下前端灵动，整体感觉值得称赞。

无界Pro车长3402mm，轴距2160mm，双车门、双色调涂装，使得新车侧面造型独特，辨识度极高。隐藏式门把手和下方带有红色装饰的黑色塑料装饰都是目前流行的设计。

16英寸多幅切割轮毂更符合车辆整体风格，实车采用175/55R16规格的玲珑GREEN-MAXEP100轮胎。

目光投向车尾。新车的尾部则更加有趣。尾灯组的风格与前大灯相呼应。灯空间内部的发光装置更加精致。车顶的小扰流板装饰和红色的后包围装饰可以强调动感的外观。

无界Pro内饰整体设计采用简约风格，中控台在黑底下辅以与车身同色的蓝色装饰，视觉效果并不沉闷。轮圈、门板、中控台均采用真皮包裹，座椅全部采用真皮包裹，整体质感在同级车型中表现突出。

7英寸液晶仪表盘和129英寸中控屏兼顾科技气息和实用性，车速、胎压、续航等关键信息都集成在液晶仪表盘中。车机系统集成了微信、抖音、哔哩哔哩等常用软件，对于年轻人来说确实不错。

真人版车型采用2+2座椅布局，前排一体式座椅风格更具运动感，主驾驶座椅为手动调节，副驾驶座椅提供电动角度调节和一键前倒功能。它与宾利欧陆类似，与GT等豪华跑车同型号，但在乘客侧后排进出更方便。

此次测试的车型搭载永磁/同步电机，采用与大多数跑车相同的后置后轮驱动布局，电机输出功率为70kW，峰值扭矩为120Nm。40296kWh三元锂电池组的CLTC纯电续驶里程为408km，对于紧凑型轿车来说尤其令人满意。

新车起步时感觉很活泼，踩下油门踏板就能获得很大的动力，但油门踏板的阻尼力较弱，踩下油门踏板后传递给驾驶员的反馈不是很清晰。中低速时无需担心车辆的动力储备，但如果车速超过90公里/小时后想要超车，则必须提前建立动力储备。

紧凑型车中少有的前后麦弗逊式独立悬架，可以让车辆在经过减速带时，悬架能够更快地升降，给人底盘更强的整体感觉，但由于车身较短，也有局限性。轴距。由于其尺寸和尺寸的原因，新车在经过颠簸起伏较大的路面时，跳跃感更加明显。

新车方向盘中心值两侧的阻尼感稍强，而其他位置的转向感则较轻，更加适合日常的城市行驶场景。静音方面，无界Pro对轮胎噪音和电机啸叫的抑制效果不错，但在高速工况下底盘隔音有些欠缺。

总结

无界Pro作为一款微型车备受推崇，其外观设计理念、内饰双大屏、真皮包裹等都体现了无界Pro对高品质的追求。动态性能方面，UnboundPro的动力储备足以满足日常出行，最高时速125公里/小时可以应对高速工况。如果你的预算是10万元，你会购买这样一款高品质的交通微型车吗？

奇瑞CVT25要10万吗？有。1奇瑞cvt25是一款基于科布洲际房车改型开发的轿车，其市场定位是一款价格相对较低的经济型轿车，部分车型价格达到10万以上。2比如奇瑞cvt25顶配版搭载的是15L发动机，提供了更好的动力性能、更丰富的配置、更稳定可靠的品质，而价格也大幅上涨，达到了10万以上。

里程表10万公里还能买奇瑞车吗？

我可以请你帮个忙。

2由于奇瑞eq是电动汽车，续航里程可以在300km左右，所以10万公里的续驶里程相比奇瑞eq来说并不算多，能够满足日常使用的要求。

3此外，奇瑞EQ还具有运营成本低、环保等特点，比传统燃油车更加经济、环保。

购买奇瑞EQ，不仅可以满足长途出行的需求，还可以为环保做出贡献。

因此，对于需要长期使用车辆的人来说，购买一辆行驶了10万公里的CherryEQ是一个不错的选择。

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