车评人称保时捷捆绑维修拆焊小焊点“收费”2万元

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捆绑销售在很多行业都很常见，但捆绑维修却是豪华车市场一道独特的“风景”。

今日，汽车评论家《一菜两菜》报道称，保时捷因自产零部件质量题，在中国进行“捆绑修理”，令不少车主深感忧虑。

据他介绍，保时捷近年来曾宣布，通过在乘客座椅下安装国产小型电池，可以改善车辆的驾驶体验和性能。

但实际情况却充满了题，毫不夸张地说，10辆保时捷就有8辆无法避免这种更换电池的命运，而更换费用就在2万元左右。

然而，令人难以接受的是，实际上损坏的并不是电池；电池结构的上层是电脑板，题在于电脑板上的小焊点剥落。外部维修店的维修费用可能高达数百美元。

不过保时捷方面表示，这是保时捷的通病，无法单独修复，只能整体更换，而且一次要花2万元，所以他们将电池和电脑板粘在一起。

让车评人困惑的是，即使这块电池出现题，不仅全国各地的维修店连车主都知道内部焊锡剥落，但保时捷不知道吗？为什么不提高产品质量，也不召回，而是等车主来修理，花2万元更换。

是的，您的2015款保时捷的轮胎修理必须在维护模式下进行。1由于保时捷是高性能豪华汽车品牌，其车辆设计和制造工艺注重精细化和高标准。因此，保时捷车辆的维修要求通常需要遵循正式的维修模式，以确保维修质量和性能的一致性。2由于保时捷车辆的轮胎胎面与普通汽车不同，可能会使用特殊材料和细节设计，因此轮胎修复过程中必须充分考虑其特点，按照修复模式进行操作。轮胎胎面详细说明了保时捷车辆的性能要求。3根据修复模式修复轮胎，可以让专业技术人员使用合适的材料和工具进行操作，减少出错和损坏的可能性，同时确保修复结果符合保时捷品牌的要求，带来更好的驾驶安全和驾驶体验。可以提供。

如何恢复保时捷卡宴保养模式？要恢复，首先打开保时捷卡宴的点火开关，选择“维护重置”、“保时捷”、“软件重置”、“自动扫描”、“卡宴菜单”、“机油重置”，然后输入当前日期并单击“确定”。将出现一条消息，指示维护周期已完成。成功重置将解决该题。保时捷卡宴是一款SUV车型。