吉利帝豪S——高进气设计，消除出行后顾之忧。

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帝豪S跨界玩家版车身侧面依然采用跨界轿跑风格设计，并按照0618黄金比例打造。长前悬、短后悬造型、溜背式车身、悬浮式车顶的组合，提供了让你随时奔跑的战斗姿态。同时，该车还配备了17英寸“漩涡星流”抛光轮毂，刀锋状的轮辐进一步提升了该车的运动气息。尺寸方面，车辆整体长宽高分别为4430x1833x1573mm，轴距为2700mm。帝豪S跨界玩家版的车尾设计还融入了诸多运动潮流元素，如后扰流板、“RhythmNote”贯穿式尾灯、“GEELY”字母尾标、扩散器装饰、两侧排气口等。整体视觉效果充满动感。帝豪S跨界玩家版虽然是跨界车型，但空载时最小离地间隙依然达到193毫米，这使其能够适应更复杂的路况，显着提升车辆通过性。结合比传统SUV更高的进气设计，车辆涉水深度可达780mm。这对于喜欢户外露营的用户来说确实是个好消息。进入车内，帝豪S跨界玩家版的内饰设计时尚简约，淡蓝色与白色的搭配，给人一种“小清新”的感觉。同时，驾驶舱仪表板、门板、中央通道等处大量采用软质材料、缝线、电镀装饰条和拉丝式饰板。做工、观感，或者说手感，不便宜也很值得，售价869万韩元。车辆仪表盘配备三辐式多功能方向盘、机械表盘+液晶屏组合仪表盘以及1025英寸悬浮式中控屏，换挡机构采用飞行机械排挡杆设计。除了仪表盘略显陈旧之外，其他方面依然具备不错的时尚感和科技感。车辆中控屏搭载GKUI智能交互系统，集成智能语音交互、高德地图、在线曲库、生活信息查询等丰富应用。实际使用中，整体操作非常流畅，除了偶尔掉帧之外，语音功能还可以覆盖导航、听音乐、控制车窗天窗等常见场景。车机系统拥有悦动、亲子、吸烟、提神四种场景交互模式，一指令即可实现空调、音乐、车窗、导航、驾驶联动响应。快速切换模式等以适应您想要的驾驶情况。帝豪S跨界玩家版底盘采用前麦弗逊独立悬架+后扭力梁非独立悬架结构设计，并邀请欧洲Leannova底盘团队对舒适性进行特殊调校。行驶过程中，车辆底盘给人的感觉是扎实而富有弹性。在大多数情况下，它会过滤掉路面上的细微振动和脏振动，以提供舒适的驾驶体验。但如果你遇到了大坑洼、沟渠或减速带，你仍然会感觉有点疯狂。当然，更硬的底盘调节也改善了横向支撑，确保车辆始终保持稳定，即使在转弯或变道时也是如此。

典型汽车（轿车、SUV）的进气口距地面有多高？进气口的高度因车型而异，但通常位于保险杠上边缘与翼子板上边缘之间，一般汽车的安全涉水深度仅限于不超过车轮中心轮毂，即25-30厘米。

gs8进气口高度？gs8进气口高度足够。GS8的进气口高度设计得足够高，可以应对各种路况和越野需求，正如SUV车型所期望的那样。更高的进气高度有效防止进气系统被道路障碍物损坏，同时提供更好的越野性能和离地间隙，让车辆更好地适应复杂地形。GS8在设计时，考虑到车辆的越野性能和实用性，合理设计了进气高度。GS8还拥有其他越野配置，如可调悬架、更大的接近角和离去角等，提供更好的越野体验和行驶稳定性。