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也就是说,这两年皮卡市场似乎突然出现了复苏的迹象。或许是因为皮卡政策逐渐放宽,不少车企加入了这个阵营。不过,说到皮卡,就不能少了五十铃。皮卡、轻卡销量良好,公司在皮卡行业广受好评。我们以D-MAX为例。其爆炸性的性能和越野能力深受皮卡爱好者的喜爱。不过,尽管皮卡政策有所放松,但目前皮卡仍以工具车为主。如果您喜欢五十铃D-MAX的爆发力性能并希望在城市中感受自由。事实上,您可以考虑五十铃的一款SUV,——五十铃Ranger。
与普拉多相比,五十铃Nomad有7座布局和四轮驱动版本,但与起价44万韩元的普拉多相比,五十铃Nomad更便宜,车长超过48米。有5座和7座版本,价格比普拉多便宜了近一半,起售价只有18万韩元,四驱版20万韩元左右就可以买到。
作为日本品牌,五十铃在中国的知名度可能不如丰田、本田、日产等品牌,但懂行的人都知道,五十铃拥有全最好的柴油发动机技术,在汽车市场上是无与伦比的。是。越野场。Nomad是五十铃越野车系列的旗舰产品。标准售价为1788万至2848万韩元,约有10款越野车型配备四驱版本,使其成为与普拉多一样动力十足的选手。
首先,它看起来比其他日系车更有肌肉感。正面饰有无数银色饰条,并采用分体式中网结构,给人一种非常强劲有力的感觉。从侧面看,突出的轮拱非常具有线条感,整体看起来非常大气,充满了越野气息。尾部部分采用了较为柔和的线条,整体造型相当不错,丝毫不逊色于普拉多。
内饰方面,整体设计较为简约但又不失品质,中控台采用对称设计风格,中央屏支持Carlife、Carplay手机互联。此外,还配备了三辐式真皮方向盘、双盘仪表盘、行车电脑等。空间方面,五十铃Ranger的长宽高分别为483018601830mm,轴距为2845mm,与普拉多相差无几,比途观L和Equinox还要大。得益于其出色的尺寸,乘坐空间也非常不错,而且在载货方面,第二排和第三排可以按4/6比例折叠或完全折叠,空间利用灵活多样。
配置方面,全系标配主副驾安全气囊、前后侧气囊、后排头部气囊、车顶行李架、后驻车雷达、上坡辅助、定速巡航、后桥差速器等,并采用了作为快速锁。
最后,在动力方面,五十铃Nomad配备了两款发动机,均为柴油发动机,分别是19T涡轮增压发动机和30T涡轮增压发动机,均匹配6速手动变速箱。其中19T发动机最大马力163Ps,最大扭矩360Nm,而30T发动机动力非常强劲,最大马力177Ps,最大扭矩430Nm。而且,难能可贵的是,四驱版的售价超过20万元。
总的来说,五十铃Manger是一款越野车型,整体造型非常大气,无论是越野性能还是空间表现都远胜于其他车型。不过在配置方面,可能技术配置相对有所欠缺,但如果不那么追求技术智能,注重实用性的话,五十铃Nomad可以说是一款既适合越野又适合越野的车。道路和家庭使用。和普拉多相比,唯一的区别就是威望!
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