上海汽车空调，上海汽车空调压缩机品牌前十名

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期间共行驶了110km，显示续航从410km下降111km至299km，续航达成率为99。基本上，您可以按照仪表显示的里程行驶，并将其与美国EPA数据进行比较！

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实测第三段沿上海绕城高速由南向北继续，从上海崇苏立交桥转至上海长江大桥，在崇明岛翔花高速收费站掉头。从上海重苏立交桥重新进入上海绕城高速，继续由东向西行驶，最后在安亭汽车城收费站下高速，返回起点上海安亭智能驾驶园区。

本次出行的行车背景是13:16开始下小雨，随后持续小雨-阴天-中雨切换，小雨覆盖了大部分路段。空调常年开着，温度24~26。这里需要说明的是，几何G6的雨刮器没有自动感应功能，所以下雨的时候需要手动打开并调节，雨停的时候需要手动关闭。这是一个小题。江南的天气变化莫测。

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更不幸的是，15:16时，上海绕城高速兴平路大桥拥堵严重，人们走走停停，20分钟左右只走了3公里。15:51离开高速公路，在城市道路上又行驶了4公里。当我终于到达终点线时，显示屏显示还剩46公里。

结果，高速公路最后一段的平均速度只有67公里/小时，严重降低了续航达标率。事实上，行驶195公里后，显示的续航能力减少了253公里，续航达标率录得77分。

都是一样的高速公路，一样的驾驶习惯，却因为拥堵和下雨，续航达成率突然从99下降到77！您可以看到不同的工作条件如何对电池寿命产生重大影响。可以说，如果你将平时的速度降低17km/h，你的耐力率就会下降22%。

我们之前测试PaypanF7时，平均时速高出7公里，续航能力低了17个百分点。这说明电动汽车仍然比较脆弱。拥堵、时速超过110公里/小时的行驶、下雨、上坡以及运行空调都会对您的行驶里程产生重大影响。出去碰碰运气是电动车车主的日常做法。

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从总试驾距离来看，高速公路条件下共行驶了305km，平均车速72km/h，前方顺畅时达标率为99分，后方拥堵时达标率和下雨。该节得分为77分，平均耐力达标率为84分。

虽然84分处于中等水平，但明显低于四年前测试的几何A高速耐力成绩95分。你的几何水平下降了吗？当然不是。那里有交通和雨。

作为参考，这一天也是未雨绸缪，根据去年6月的测量结果，欧拉闪电猫的高速续航达成率仅为63%。

因此，由于天气的影响非常大，雨水大大增加了轮胎与路面之间的滚动阻力，同时也增加了车身的空气阻力。频繁开启防雾、雨刮功能也会增加功耗。

最终结论是几何G6的高速续航为84%，城市续航为115%，整体续航为995%。依旧是人头攒动、下着雨，所以可以看作是对日常场景的比较真实的还原。天气好的时候，续航超过100是小菜一碟。

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JoojunChoi在一家几何商店找到了这张海报。其中，几何G6宣传的续航为90-105，远高于竞争对手比亚迪秦PLUS的75-90和AIONS的70-85。当时我们认为这不科学。正确的？

现在经过真实测试，最终结果是995，这其实并不是虚假宣传。感觉智异山子品牌的第一个优势“持久续航”越来越凸显。

因此，对于过去几年一直使用传统汽车但需要购买电动汽车的读者，我们建议首先查看几何形状。因为它的电池寿命最长，不会有太大影响。范围焦虑。而且，在测量配置A时，机械质量与燃油车有些相似。

那么现款2024款几何G6怎么样？

3.几何G6的机械品质

总之，开起来很棒，有些地方感觉像沃尔沃。

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首先，加速确实又快又舒服。它确实可以说是一辆电动汽车。与4年前尝试几何A时的感觉完全不同。当我真正启动发动机时，出现了一点涡轮迟滞。现在，即使是对开关最轻微的敏感度也会导致车身大幅度弹跳，这比Model3的反应更灵敏。不知道吉利的工程师是否因为太过超前而受到训斥。

其次，刹车感觉像沃尔沃。我还记得十年前费翔的感受。对于沃尔沃车主来说，你很快就会习惯，但对于其他车主来说，可能需要一些时间来适应。就我个人而言，我更喜欢崔周俊，但这取决于每个人的心情。

当然，比沃尔沃更先进的是几何G6配备了舒适的刹车，并且不点头。它还配备了自动保持功能，即使您深踩刹车并将脚离开踏板，也能保持车辆静止。

转向手感不错，方向盘又小又轻好握，指向准确，对女性很友好，在城市里开车更省心、更轻松。

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带我们试驾的推销员正好家里有一辆沃尔沃S60。他坦言，吉利的新车产品现在非常强大，与沃尔沃有很多相似之处，包括座椅舒适性、淡淡的气味和安全性。几何A的操控性不错，但我觉得底盘有点硬，但JoojunChoi觉得还好，最后调到更运动后，他就受不了太软的悬架了。

车内整体NVH不错，车身噪音很低，只有一点轮胎噪音，但比沃尔沃现有的S60好很多，而且相比目前的第一代电动车，还有空间以便改进。

汽车拉力赛概述

这次测试了几何G6，995的整体续航达成率还是让人惊讶的。

对于各种成本的降低，崔周俊至少明白，设备和价格的明显降低并不影响用户的实际使用。例如，续航里程降低至410公里，但续航时间稳定且相似。为了在实际使用中与竞品相比定位更清晰，剔除ACC+LCC，使其成为一款适合城市购物、通勤的经济型家用车。

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现在经济不景气，但如果中产上班族想开一辆优化后的网约车，车型设计时尚，品质有保证，续航扎实，品牌不是小众市场，而且价格便宜，如果是这样的话，几何G6确实是一个不错的选择。

认清形势，调整立场，放下身段，投入现实，提供高品质、低成本的产品和服务，不仅是几何G6的做法，也是当今很多人的做法。

各位读者，您看好几何G6吗？

上海艾斯达克汽车空调系统有限公司怎么样？简介2016年4月8日，上海德尔福汽车空调系统有限公司更名为上海艾斯达克汽车空调系统有限公司。

法定代表人张建功成立日期1998-01-25资本39,840万元工商登记号码310115400051269公司类型其他有限责任公司公司地址上海市浦东新区湖南路1768号

盈科汽车空调压缩机怎么样？上海盈科汽车零部件有限公司成立于2009年，是江苏盈科汽车空调有限公司的外贸销售公司。江苏盈科汽车空调有限公司成立于2004年，位于江苏省句容市，是一家集研发、生产、销售为一体的汽车空调压缩机制造企业。2011年8月工厂搬迁至新的现代化厂房。新工厂总占地面积20000平方米，拥有员工100余人，高级工程师15人。我们的主要产品是汽车空调压缩机。主要供应市场，目前产销量达30万台，销往美国、欧洲、南美、东南亚、中东等地区。

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