奔驰W211挂档机构，w211奔驰e级

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型号18奔驰C20020T

原厂数据184匹，300扭矩，0-100Km/h测得79秒

升级数据298马力、480扭矩、63秒实测0-100Km/h

升级效果刷起起步油门后，响应积极，全程加速动力衔接顺畅顺滑，超越同级20T车型的高输出动力表现。

奔驰变速箱模块的引脚定义是什么？图1表示奔驰车中用于控制换档的电子模块的引脚定义。2这些引脚是根据梅赛德斯-奔驰车辆的设计和功能要求定义的。齿轮模块引脚的定义可以包括输入和输出信号接口、电源、接地连接等。这些定义旨在确保齿轮模块正确运行并与其他系统正确通信和交互。3此外，齿轮模数销的定义可能会根据Mercedes-Benz车辆的型号和年份而有所不同。因此，在维修或更换齿轮模块时，为确保操作的正确性和安全性，必须根据具体型号和年份的要求确定正确的引脚定义。

奔驰智能变速机构拆装步骤

首先，您需要关闭汽车并确保其处于安全状态。

然后打开引擎盖，将变速箱定位在发动机舱内，将换档杆定位在变速箱侧面。拆卸变速机构的保护盖通常需要使用扳手或螺丝刀等工具来拆卸。

找到变速器的连杆，拧下连杆的固定螺钉，然后将连杆从变速杆上拆下。找到变速杆的控制电缆，拆下电缆连接插头，然后松开电缆固定扣。找到变速箱侧面的变速杆固定螺栓，然后使用扳手或电动工具拆下该螺栓。

仔细检查附近是否还有其他需要拆卸的连接部件，如果有，请按照相应的步骤进行拆卸。在拆卸步骤中，请仔细检查是否有遗漏或错误，并确保变速器被完全拆下。

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