马斯克谈到未来取消后视镜并谈论汽车开发的新方向。

不网友都是想了解一些关于马斯克谈到未来取消后视镜并谈论汽车开发的新方向。的题，那么本文就对汽车19世纪这样的题进行解，希望能帮助到大家！

四年后，马斯克指出，X上的特斯拉车辆未来将不再有物理测试镜和后视镜。

过去100年来，物理后视镜从无到有，现在又将变得一无所有。

第一个汽车后视镜诞生于1921年。最初它是一面圆形平面镜。1880年代，随着立法强制汽车安装后视镜，后视镜的种类开始多样化。

不知道有多少人注意到自己的汽车的左右后视镜尺寸不同。我们以左舵汽车为例。左后视镜比右后视镜大。经过多次调整后，左右视野保持一致，具体取决于曲率和大小等因素。

汽车的发展已经从最初的机械发展到很多领域，不同类型的汽车对后视镜的要求也有很大不同。

大多数公交车都有像兔子耳朵一样延伸的后视镜。这是因为车门总是出现在车身的前方，且多为深色玻璃，为了防止通过后视镜通过车门玻璃观察路况而产生安全题，后视镜设计为向前方延伸车辆的。同时，公交车司机的位置被降低，避免司机在看后视镜时不得不转头。

特别是75吨以上卡车的后视镜设计更加严格，后视镜必须由多种镜片组成。除了主要的左右后视镜外，还有广角后视镜和地后视镜，它们几乎是卡车盲点镜系统的重要组成部分。

普通轿车、SUV、面包车、面包车、万象物流车等的后视镜要简单得多，通常放置在门前两侧。后视镜根据车辆的长度和高度进行适当调整。车辆和驾驶员座椅的位置、尺寸和角度。

一些豪华车已经配备了电子后视镜，虽然车身上仍然有物理后视镜，但这可能是马斯克未来汽车的先驱。

但很多人说后视镜就像胡须过度依赖电子设备才是题的根源。

1860年代是哪一年？1860年代对应于1860年至1869年这十年。

它是根据公历的规定确定的。公元前和公元纪年方法都可以将100年转换为100年，将10年转换为1年。年份从第一年开始向前或向后计算，1至99年称为第1世纪，100至199年称为第2世纪，每100年前进1世纪依次显示。这使得转换变得容易。