丰田和本田 知乎，本田和丰田混动哪个好

本篇文章详细为你讲讲本田和丰田混动哪个好的题和一些关于丰田和本田 知乎相关的话题，下面就让小编给大家讲解一下吧!

我最喜欢的日本车是丰田，其次是日产。日系车中，紧凑型车我们只买智炫，A级买骐达，B级买天籁或者凯美瑞，SUV买丰田。我对本田或马自达不感兴趣，因为我对动力和操控不感兴趣，而这是大多数人关心的。我不赛车，也不关心可靠性和舒适性，因为我宁愿让自己和乘客更舒适。对汽车的要求更高。在知乎，人们很容易更喜欢本田和马自达而不是日产，因为我们更关心动力和操控性，以及确保可靠性。

日产品牌.说说我的想法，不知道大家怎么想。我对尼桑的印象不是很好。原因是部分车辆的后防撞梁被取消了。虽然这与强烈冲击无关，而且是后来加上去的，但我相信这也代表了公司的特点。凭良心说，我还是不喜欢。而且从之前的论坛以及我在知乎上的体验来看，似乎人们对于日产汽车的热情并不是很高，即使在随意的讨论中，也只是说天籁的舒适性比较好，而且主要是CVT。

没有人过多谈论日产汽车的悬架系统和发动机系统，这表明日产在这一领域并不是很好，而且它是一辆普通的家用车。所以我对这个牌子不太感兴趣，因为我需要一些实力。不知道大家是否都这么认为。ps生活真的很有趣。在撰写本回复几个月后，受访者购买了一辆日产X-Trail.

日产没有卖点，没有亮点，没有暗点！

我有一辆骐达，4年行驶了11万公里。

特征

1.大，同级别，后排真正无敌。

2.节省燃油上海市中心城区全年通勤油耗为6%。

3.据说品质并不比阳川好。更换了一块电池、四个轮胎、一对刹车片、一壶刹车油、一条交流发电机皮带和一些雨刷。除此之外，连刹车灯都没有。它已被替换。

4、保养，黄壳125+机械滤清器25+人工费35，每1Wkm一次，空气滤清器和空调滤清器每年需自行更换一次。

对于5和16，我不会谈论推回感。无论如何，在同样的位移下，没有人会输。

6.操控有很多缺陷，没有感觉，而且很无聊。总之，它不是键盘车神杯，没有什么值得夸耀的亮点。

分析

不知道说本田发动机好的人怎么想。丰田的可靠性首先不应该被提及。日产VQ系列发动机连续多年跻身全十强发动机之列，RB26更是工业化。神话。SR20绝对是发动机行业的一颗闪亮之星。TokyoDrift始终包含这三个引擎。我不想贬低任何品牌，但至少日产的发动机并不一定逊色。至于可靠性，当你这么说的时候，我不知道你开过多少辆车。不能这样说任何其他车。除了电池和刹车之外，我的2007款Nissan从来没有让我在路上留下过痕迹。不用说，我正在做的NV200皮卡看起来就像沙漠和草原。我不知道“沙发厂”这个词从何而来，但是家用车不应该舒服吗？你害怕睡着吗？哈哈。

丰田混合动力车和本田混合动力车有何优缺点？既有优点也有缺点，其中包括节省燃油、动力响应平稳快速、油电几乎无缝连接、刹车手感非常好、高速时效率高。

它也有一些缺点。

1、山路体验比较一般，上坡时电池电量低，发动机需要频繁干预，对行驶品质和油耗产生负面影响。

2、从高速巡航阶段再次加速时，会出现“二段加速”的情况，一般现象是电动机先介入加速，耗尽电池后再充电。充满电后，电动机会继续加速，电池会耗尽然后再充电，这个过程中你会感觉像是断电了，所以你实际感受到的加速会分两个阶段，并不是这样的。非常好。涡轮或大容量自吸发动机的一站式感觉。

3、相比丰田THS-2，本田的混合动力系统受温度影响更大。随着气温下降，本田混合动力车型的油耗显着增加。当然，它们仍然比汽油车更省油。同等工作条件下，优势却不再那么大了。丰田的THS-2混合动力系统也改善了低温下的油耗，但程度不及本田。

还有一个缺点不知道算不算缺点，低速行驶时，混合动力车型采用的是纯电驱动，所以这个时候车子很安静，但是当发动机运转时，绝对噪音不一定很大，但可以从很安静的环境到吵杂的环境，因为突然的过渡，你主观上感觉发动机声音会变大。

我不确定未来的总体成本是多少，因为我周围没有人处理过A/S维护成本。

丰田和本田哪个质量更好？本田的质量还是不错的。本田的发动机技术很好，黑科技也很可靠，但是小题却经常出现。但奇怪的是，根据汽车维修公司的说法，本田的故障率如此之高，甚至超过了大众，而且其发动机的维修率也是最高的。

今天本田和丰田混动哪个好的这类话题的讲解就到此为止，如果还想了解更多的丰田和本田 知乎相关内容，大家记得订阅收藏本站。