宝马尾标320的意思，宝马320出现感叹号是什么意思

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不久前，2020款宝马3系在众多车迷的期待中正式上市，但最初只发布了宝马325车型，3139万至3639万元的售价直接“说服”了很多人。不过，随着宝马近期申请了320车型，新车将降低“新3系”的入门门槛。

事实上，严格来说，此次发布的2020款宝马325与上一代3系的320具有相同的输出水平，并且由于两者都配备了最大输出为20T的发动机，因此只能算320。它有184马力，但命名方式不同，尾部也发生了变化。因此，未来发布的宝马320车型实际上只是上一代车型318。这些大型数字也是车企常用的，但我认为消费者会真正接受。有不少。

好在上一代宝马318搭载的是15T3缸发动机，很多消费者都拒绝购买，但这一代宝马320却搭载了B48B20系列4缸发动机。不过，虽然对3缸的担忧已经打消，但这台20T低功率发动机可能还不能令人满意，因为它的最大马力只有156马力，而且参数与大众的14T发动机几乎完全相同。

当然，一向以动力控制着称的宝马3系，将入门级车型的动力水平降低到了这个水平，另外两款BBA也好不了多少奔驰C级200L车型搭载15T发动机，最大马力156，展现神奇力量。奥迪A4L35TFSI车型搭载的20T低功率发动机，最大马力只有150马力……说到排名，已经是数字了。比如奔驰C级车尾部的“260”就很受欢迎。

因此，仅从输出变量来看，新宝马320并不逊色于同级竞争对手。即使是上一代车型的三缸机，消费者可能仍然会觉得这一代车型的动力组合更容易接受。而且，320车型的推出，对于宝马新3系来说，对于“挽救”目前的市场局面，无疑具有非常重要的作用。

2020款宝马325可以说是“内外兼修”，产品品质有所加强，但既然是新车，本来就定下的高价并没有提供折扣，而现有竞争对手奥迪A4L和奔驰在C级车激烈的价格战中，销量节节攀升。相比之下，在市场上独自竞争的宝马325陷入了“被认可但不成功”的困境，对3系整体销量的贡献并不大。去年8月，宝马3系月销量仅为3,332辆，同比减少6,830辆。当然，这是为了配合最后5系产品的销售策略。

这些略显低迷的销售数据显然与该车型的高受欢迎程度相矛盾，因此宝马320带着增加销量的任务应运而生。参考同级别竞品的价格，江歌预计新款宝马320的入门价格可能在28万元至30万元之间。

宝马320已经在应用，而另一支“补强”宝马330也不会遥远。据悉，330车型将搭载20T高输出发动机和8AT变速箱，最大输出功率为258马力。这样看来，宝马330负责性能，325是平衡选手，320负责降低门槛。宝马3系产品结构大幅提升，有望开启“潮流”。“市场的反击”

总之，320车型推出后，“新3系”就相当于变相降价，届时来自奥迪A4L和奔驰C级的竞争压力就会加大，而宝马3系列不会有时间赶上。将会。这场BBA三大巨头的混战中，谁能最终胜出？

2016款宝马316和320有什么区别？外观上有两点不同。车辆后尾标不同，后备箱电镀条不同。宝马316的尾标为尾标为316LI，宝马320的尾标为尾标为320I。关于电镀条的题，宝马316有镀铬条，而宝马320没有。

最大的区别是动机。320采用N20B2020升涡轮增压发动机，316采用N13B16A16升涡轮增压发动机。Li指的是加长版，长度和轴距比标准版加长了130毫米。宝马316已经停产，宝马3系目前主要销售320车型。

宝马318和320有什么区别？差异如下

318和320是上一代宝马3系的尾标，但318和320价格不同，发动机也不同。318采用15升涡轮增压三缸发动机，而320则采用20升涡轮增压四缸发动机的低功率版本。

宝马的15升涡轮增压3缸发动机代号为b38，这款发动机可产生136马力，最大扭矩为220Nm，这款发动机的最大输出转速为4400~6000rpm，最大扭矩转速为1250~4300rpm。该发动机采用缸内直喷技术，并采用铝合金缸盖体。

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