丰田威驰三箱自动挡怎么样，丰田威驰fs2023款1.5自动挡新车报价

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如何选择一辆坚固耐用的轿车家用车是很多汽车爱好者担心的题，尤其是在10万这个价位段。那么10万元以下的轿车家用车该如何选择呢？首先可以选择支持国产车，毕竟国产车在这个价位段的高端车型还是比较丰富的。这里比较深。最好找到您信任的人并寻求建议。看一看。其次，韩系车也有更便宜的车型和更漂亮的设计。当然，如果你想选择一款耐用且保值性高的车型，丰田最实惠的轿车威驰是一个非常不错的选择。这不是一个糟糕的选择。

价格方面，威驰分为3类17款和6类19款，从入门级到高端车型，价格区间为688万至1118万台，比竞争对手飞度更宽。价格略有优势。同时，在北京、上海、广州等一线城市，基本都有万元以上的优惠，而在成都、重庆等西南地区，还可以得到8000元左右的优惠。飞度优惠较小，售价不到8万元，与威驰高级车型配备电动天窗、雾灯等配置。

外观方面，丰田新车型融合了犀利的外观设计风格。敏锐的表情转化为热情的面孔。这种激情尤其体现在车款上，利用线条将消费者的注意力集中在中央的车标上，让车头看起来更有气势。我想通过Vios外观的正面来表达这种效果。下方还有一个巨大的梯形进气格栅，与亚洲龙有些相似，进一步增强了威驰的气势。

锐利的外观还体现在使用流线型线条来表达侧面的动感，在威驰中，这种线条是通过上下两条肋线来表达的。顶部的肋线从大灯开始，根据车身角度上升，连接到尾灯，通过连接前后灯，不仅让整体的层次感更加强烈，而且更直观地表达趋势。前低后高，给予车身向前的推进力，营造出更加动感的外观。底部的罗纹线变得更加优雅，并显示出风的方向，营造出静中有动的感觉。

进入车内，可以看到内饰大多由塑料件制成，这个价位的汽车内饰基本都是由塑料件制成。好在威驰还采用了缝线，让它看上去就像是真皮做的，但除非用手去摸，否则看起来并不廉价。另外，内饰设计线条变得更加丰富，层次感也更强。

懂技术的消费者在选择Vios之前应该慎重考虑，因为它的智能配置很少。仪表板采用传统的三缸系统，并有一个小型行车电脑，只能显示有限的信息。中控中央只有一个小型的单色收音机，而且购买后可能还需要加装屏幕，没有视频倒车等辅助功能，非常不方便。

从乘坐情况来看，汽车座椅自然是采用织物材质，非常柔软，拥抱性也很好。威驰的乘坐空间为442017001490mm，轴距为2550mm，除了略短于飞度外，其他情况均超过飞度。Fit的空间可以轻松容纳身高180cm的成年人，而Vios的头部空间有点令人失望，但腿部空间更好，使其成为轿车类型的结构。

威驰的后备箱空间为476L，内部空间比较平坦，可以满足日常买菜的需求。同时后排座椅可进行4/6比例折叠，灵活使用。

2019款威驰搭载15L自吸发动机，最大输出功率110Ps，峰值扭矩138Nm。变速箱采用5MT和8速CVT变速箱，8速CVT车型8万韩元左右即可购买。这套动力系统的优点是坚固耐用，而且油耗很低，实际百公里油耗在6升左右，非常经济实惠。如果按照目前92辛烷值汽油55元/升的价格计算，每公里油耗仅为3.3分。因此，威驰也被称为丰田的34；

总体而言，丰田威驰是一款经济实惠的代步车，确实值得购买。首先，价格合理，外观做工也不错，有丰田家族语言的加持。内部设计层次感很强，但内部并没有智能组织，所以必须是后期安装的。它拥有充足的空间和动力，坚固耐用，并且非常省油。可以肯定地说，Vios名副其实，是一款无忧无虑的经济型踏板车。

丰田威驰自动变速箱的最优惠价格是多少？丰田威驰自动变速箱最高售价112万元

丰田威驰3箱自动挡豪华车型落地价约为112万元。您会发现维护丰田豪华自动变速箱轿车仍然相对便宜。毕竟，丰田生产前三自动变速箱和高配车型的成本是比较高的，尤其是在配置方面。它配备了10个安全气囊，具有技术特点，因此如果以112万韩元购买的话，是一款非常划算的产品。

值得购买丰田威驰1.3手册吗？威驰定位紧凑型轿车，与广汽丰田的致翔、致炫一样，都是档位比在10万元以下的低价车，目前月销量仅次于致炫。威驰是一款轿车，所以车辆的承载能力更强，基本配置足以满足日常驾驶，但你能期望多少动力呢？

这个价位的日系车动力都比较强，除了飞度的手动挡。丰田的车都是小排量自吸车，手动或者CVT组合，只是买菜、接送小孩的代步车。这辆车从外面看起来就像一辆旧车。它是卡罗拉的缩小版。整体造型丰满圆润，看起来不太好看。但优点是座位空间比较大。即使没有满载，您也可以找到合适的坐姿。

车皮很软，可以用手压，不能怪丰田，成本管理，大部分合资车都不是很好，普通钢轮，普通大硬塑料都是成本。动力输出为82最大功率和139峰值扭矩，来自15L自吸发动机匹配模拟8速CVT变速箱。输出参数与主流自吸水平一致。它并不弱，足以满足日常运动。输出很流畅。其实，关于这款车，还有很多可说的。就日常驾驶的平顺性来说，丰田车还是很不错的。

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