探岳330高速试驾车况，大众塔涅

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大众Tagne精致流畅的车身、精致大气的前部，加上动感的掀背式造型和双尾翼设计，赋予了它出色的外观和运动感。动力配置方面，原厂调整为高功率版和低功率版，两者驾驶感受的差异非常明显。如果你的脸比较敏感，不用太担心，两者选其一即可。不过，如果你想追求更高的动力，我们还是推荐高性能的380TSI。预算有限的朋友也可以购买330TSI，在用车初期将动力直接升级到ECU，可以在380TSI的性能水平上进行反击。

产量方面，这20款探岳传动系统匹配7速湿式双离合变速箱。

进行特殊程序调整，首先对车辆进行检查，确保没有缺陷信息，然后进行实际道路测试，收集Datalog数据记录，并将其与原厂程序读取一起发送给我们的海外技术团队，提供定制服务。根据车辆状况，大众探岳

试驾反馈

油门轻，起步轻松不拖沓。加速响应正，速度更快，动力肯定更足。换挡平顺流畅，加速时涡轮迟滞几乎察觉不到。动力表现堪比高性能车型，外观与运动性的平衡也很完美。

2023款大众Tanwie330四轮驱动渐进版每100公里消耗多少燃油？根据车主实测数据，该车型低油耗为763升/百公里，高油耗为1004升/百公里，公开测试综合路况油耗为883升/百公里。实际油耗可能略有差异，请以实际油耗为准。

探岳330加速测试889秒。

探岳330是中型SUV的新选择，拥有豪华20T加速，加速时间889秒。

探威330TSI搭载低功率20T发动机，最大输出186马力，驱动7速DSG双离合变速箱，测试结果显示，百公里平均加速时间为889秒。公里到100公里，总体评价一般，出发瞬间轮胎就损坏了，打滑严重，一定程度上影响了加速性能，加速到中后期感觉动力储备不错后期范围。可以轻松应对高速超车的需要。

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