雷凌双清长期测试一次保养，姿势改善很多。

今天主要给大家分享雷凌双清长期测试一次保养，姿势改善很多。的知识，也会对于丰田雷凌电池耐用吗的题进行解，现在开始给各位讲解吧！

转眼间，长线考验已进入下半场。这一个月来，雷凌双清的表现确实很稳定。到目前为止，没有一刻耽误过。现在车体上已经布满了风化的痕迹，但它的经济性和耐用性却没有改变，为什么这么说呢？我想一旦你完成了，你就能建立联系。

消费者在购买双引擎车型之前通常会犹豫不决，并且会一遍又一遍地思考同样的事情。本期我们结合长期测试的经验数据和实际所见所闻来解读者的疑。

慢慢地把你的经济账一一算起来。

参考一些通过长期测试得到的实际油耗信息，行驶数千公里后，我们可以说首先，实际续航里程基本在600-700公里，所以可以轻松保证不会出现题。其次，无论驾驶风格是否激烈，无论路况多么复杂，汽车的燃油效率始终能够保持在平均5分或更高的水平，这显示了LaLink双发动机技术的深度。

好和好其实是一样的。雷凌双清推出了自己的“电池无忧计划”。广汽丰田为消费者提供“安心”的混合动力电池原厂8年或20万公里质保。此外，还可以“不限年限、不限里程”免费延保，关键是看车不看人。另一方面也可以看出，它给用户留下了足够的价值保留。

我们整理了大概的信息，供您阅读保养手册并咨询专卖店后参考。Lalink双清的整体价格并不高，而且考虑到路程较远，平均来说还是相当便宜的，相比同级别的家用轿车来说，算是经济的。还建议行驶16万公里后首次更换发动机冷却液，此后每8万公里更换一次。动力控制单元冷却液在行驶24万公里后首次更换，之后每8万公里更换一次。

此外，配件价格普遍处于合理区间，难怪雷凌双擎汽车系列自推出以来就受到了消费者的广泛认可，甚至吸引了精打细算的网约车群体。喷油器清洁器也值得注意，我以为只有直喷或涡轮车型才有，但看了维修手册后发现LaLink双引擎也是必选选项。

只要坚持一趟，你的姿势就会改善很多。

不知不觉，我又变成了‘键盘侠’，一算里程，我就得带着雷凌双清去‘大保健’。出于安全考虑，我在国庆前就预约了，并在预定的时间到达了公司附近的广汽丰田长宁展示店。

广汽丰田的售前/售后服务质量一直有口皆碑，各个环节专业化、系统化、规范化。从您提车的那一刻起，我们的工作人员就会微笑着迎接到来的顾客。仔细检查确认车辆内外的状况后，您可以立即通过自己的设备将信息同步到系统，维护历史记录一目了然。

在等待纸质工单打印的时候，我在接待大厅闲逛，有了新的发现。近年来，越来越多的大品牌和专卖店都在提倡工作场所的透明化，传统的方法是用玻璃来分隔观察区域，以免影响技术人员的工作。但广丰店走在最前面。结合科技手段，峰峰门店走在前列，云星APP提供随时随地实时观看的直播服务。

事实上，在与我们的工作人员进行简短交谈后，只要符合相关规定，我们就可以根据您的意愿提供支持。这次我们也是用第一保险测试同时更换第二保险油和滤清器，这是在店里咨询后可以的。针对广州地区炎热高温，以及车辆使用环境频繁且剧烈的情况，我们提出了主动的维护计划。

我明智地选择了工作日来店，但国庆后势必会遇到维修高峰，幸好我只能等几分钟。车间设有双擎车型专用快速维修站，对内部和外部功能进行初步检查后，对进气格栅进行清洗。没想到这辆车拆解起来这么容易，但毫不夸张地说，即使是汽车修理新手，只要找到正确的位置并解开扣带，只需几秒钟就可以成为“高手”。

优秀的工业设计自然带来了维护的便利，空调机组的拆装也不像欧美品牌那么麻烦。打开扶手盒，轻轻用力向上推，然后拉出，打开盖子。师傅给想要DIY爱车的车主的两点小提示清洁时，最好使用吸尘器，而不是直接用气枪吹。重新插入时，请按照箭头方向操作。

报废车辆后，师傅会检查底盘的传动轴套、悬挂头、防尘罩，并拧紧底盘和车身的螺栓、螺母，这些基本上是所有保养的必修项目。有趣的是，LaLink双擎的整个发动机下护板在发动机滤清器位置单独设计，方便快速更换。

资深测试员老狐狸此前曾发表过文章讲述他对特定老虎服务车的体验，这次他借机谈谈加盟店之间的差异。众所周知，计费人工时间成本并不便宜，但我们可以保证您购买的服务绝对会有所作为。以刹车片检测流程为例，测量完成后，技术人员会进行除尘、抛光，然后涂上粘合剂和润滑剂。细节决定成败。此外，LaLink双擎采用了高效的动能回收系统，最大限度地减少了车辆前后刹车片的磨损，与新车发布时相差无几。

安装机械过滤器并注入新油。师傅手脚并用，将雷凌发动机置于特殊维护模式。行车电脑界面单独显示Cdy-2E。正常操作是将电源切换至“ON”位置。然后，将双脚置于P档并踩油门。切换到N范围时以及切换到P范围时同样适用。并按下开始按钮。其主要目的是保持发动机运转，以便监测油位的变化。

相比燃油版，雷凌双擎多了一道工序，这一点在维修手册中也有额外提及。这意味着每行驶10,000公里就清洁一次混合动力电池冷却进气过滤器。这种用于燃油系统的超强清洁剂也易于使用。师傅说不用等油空了才加。您可以快速清洁燃油系统、减少排放并恢复发动机。力量。

我趁着洗车时间去逛逛。休息室位于展厅二楼。最令人印象深刻的是，内部空间铺有无噪音地毯，这样想小睡的用户就不会睡着了。我被脚步声吓了一跳。一楼左侧有专门为幼儿设计的游乐区。用餐时间还可以在员工食堂就餐，自助形式比传统盒饭健康得多。

从表中计算，维修所需总时间为75分钟，其中预约5分钟、维修检查35分钟、质检5分钟、洗车20分钟、结算准备10分钟。喝一杯热饮，阅读一些信息，享受一次深度按摩，同时享受一些恢复活力的游乐设施。回想起来，周末偶尔会看到大大小小的家庭，其实也是办事后闲逛的好地方。

P.s

回来的路上，路况平坦，我确认LaLink双擎的运行质量比维护前稍好一些。除了油电之间的动力转换自然流畅之外，最大的改变就是发动机噪音的降低，我认为新更换的全合成发动机油发挥了很大的作用。前后倒置的轮胎以及加固的底盘部件也起到了优化驾驶操控的作用，原汁原味确实不错。

雷凌启停电池的典型使用寿命是多少？启停电池的使用寿命通常约为3年，在正常驾驶条件下可行驶40,000公里。使用汽车时定期检查电池电量是个好主意。

目前起停电池有两种类型一种是AGM吸附式玻纤隔膜电池，另一种是EFB增强型富液电池，与普通电池相比，启停电池的循环充电容量为3次。使用寿命是普通电池的两倍。使用过程中电容稳定性高。

迷人。

该车的电池保修期为8年或20万公里。8年或20万公里的电池组产品都经过了非常严格的测试，雷凌双擎经过了低温、浸水、压力、穿刺、跌落、防火等多项极限测试。如果发生碰撞，电池就会耗尽。有火灾危险。确保安全是双菱发动机电池组的第一步，当然稳定性和可靠性也是重点考虑的因素。镍氢电池采用浅充浅放程序管理，无需额外维护即可保持40~80%最大功率的工作区域，保证稳定性和可靠性。新丰田的LaLink双擎电池还不错。该车辆的电池保修期为8年或200,000公里。1双菱发动机免维护车与传统燃油车最大的区别在于增加了电驱动动力系统。在消费市场，部分车主在购车时对电池续航能力存在一些疑虑。2为解决这一消费“痛”，广汽丰田在新款双菱发动机上市时推出了“电池无忧计划”。它被解雇了。除了原混动电池的“8年或20万公里”免费保养外，新款双菱艾3的这一解决方案可以理解为“电池寿命保修”，基本解决了消费者对电池寿命的担忧。