保时捷主气囊线，保时捷气囊灯-车友推荐-聚鸿汽车用品

有不少人都想知道保时捷气囊灯的话题，关于保时捷主气囊线这类话题，小编为你介绍一下吧！

“如果世界上最强大的高性能SUV是谁，有的车迷可能会认为是宝马的X5M，有的车迷可能会认为是奔驰的GLE63AMG，甚至有的车迷可能会认为是路虎揽胜SportSVR。”，保时捷，恐怕我们不同意这个观点。”——车迷收藏

今天我们给大家带来的是保时捷最快的SUV车型2008款保时捷卡宴TurboS的评测现状。

客户D是我的老朋友，也是老客户，他喜欢摆弄旧车，自认为修旧车比我更专业。就在上个月，M国的D老师突然给我发了一张照片，我能不能帮他在中国找到同款车型，他看到是一辆在售的保时捷卡宴TurboS。真的很少见，我还有一个。要求后面需要一个小背包，我记得美版后面有备胎吧？我快速搜索了各大二手车，没有找到带小背包的TurboS，所以后来我把目光投向了不带小背包的普通TurboS。

我去过成都当地的几个市场，但从未见过这种车型。一天晚上，正当我准备睡觉的时候，D老师突然给我发了一个链接，让我赶紧联系他，了解一下到底是怎么回事。由于当间比较晚，我们无法联系到客户，第二天我们就给上传车辆信息的客户打电话询车辆情况。

车辆来源是M城，但由于车主比较忙，我们简单询了一下车辆情况，然后加了微信沟通。这年头网络上骗子很多，很多不明情况的顾客，尤其是网上看到低价车，立马跳出来想重新购买。这是有道理的，因为馅饼不会从天上掉下来。每辆车都有自己的市场范围。通过后续联系，确认这辆车是车辆的实际来源，客户也是一位私人卖家，而车主也被确认是一位非常懂车的人。-客人根本不考虑这辆车。保养水平非常高，对这辆车的评价也很好。我之所以想卖掉这辆车，是因为我去年在海外洽谈了一项新业务。我在中国待的时间不多，也不经常使用。我认为把它留给中国太浪费了。请收集灰尘，所以我想给她找一个理解她、爱她的新主人。

卖家客户详细询车辆情况后，我立即向D先生解释了情况。我还向D先生介绍，这辆车的原车主也是一个喜欢汽车的人，并且长期在海外进行开发。D老师表现出极大的兴趣，这是什么。有时，如果您有时间，亲自去检查一下汽车可能是个好主意。两个热爱汽车的人，新车主和在海外也做生意的二手车主，专门建了一个群，帮助他们更好地交流，感觉就像是多年失去联系的老朋友一样。除了汽车，还有很多东西。我根本就不能再说什么了。

聊得好好的，两兄弟决定约个时间看车。训练当天我没办法出去看车，所以就叫了当地的学长来做初步检查，如果有什么大题就不用去了。如果车辆状况良好，我们会等您回来重新检验，复检完成后，所有权将直接过户。成为实习教师的好处是，你的学生遍布全国，每个人都遵循相同的标准，无论你走到哪里都可以对待。万一发生事故，更换基础漆还是没有题的。然而，在第一次检查时，实习生就发现了可疑之处。安全带佩戴日期与车辆生产日期不符。

后来我向D先生汇报了第一次检查的事实，D先生还询了我安全带的情况，我当时的回是1.更换安全气囊和安全带锁，2.更换安全带。确实如此。D老师想了两天，决定回国看看我到底出了什么事。

整理好准备工作后，我如期飞往D老师所在的城市，第二天我打算和D老师一起去W市复检，然后取车。一切都比较顺利。正当我准备去机场的时候，卡宴车主给我发来了一条信息我的车停在路边时被撞了！什么？D老师很疑惑，我这是什么套路。我心里想着，也有点不知所措。‘这不应该发生！他该不会是那种骗子吧？于是我就让车主给我发了事故现场的照片，果然，是碰撞！我应该怎么办？你还去吗？还想买吗？一系列的题随之而来，D先生觉得自己当时确实很不开心，但是他真的控制不住。仔细看事故现场照片，事故规模并没有那么大，只有左前门、左前翼子板、大灯、保险杠受损变形，左后视镜也有一些划痕。必须没有受伤。内侧骨骼。由于要赶航班，与D先生简单商量后，我决定单独去检查一下车辆的整体状况。有两个关键点。1.找出为什么要系安全带。2、我们会检查这次事故造成的损害程度，如果没有题的话，两人以后再讨论交易价格和转让题。于是我就一个人去了W市。

由于我们购买的是夜间航班，所以老板Y先生到机场接我们，并带我们去吃当地的特色菜——烤芸豆，说实话味道确实不错。第二天一早，我们就一起去了修理厂。据了解，涉案车辆在维修后停在路边时与一辆小卡车相撞，据了解，该卡车当时停在一家维修店等待保险公司工作人员到来评估受损情况，目前正在全力处理中。责任。我去看车的时候，前保险杠、大灯、左前翼子板都被拆开了，心里暗自庆幸，拆了之后检查起来其实更方便了。当我看着发动机舱时，我的专业感觉告诉我，这辆车看起来有点“怪异”。

爬上去之后，我没有亲自去检查安全带的题，而是先看了外观油漆。整体漆面修复效果还是比较不错的。仅在右后门和门槛板上清晰可见座椅的痕迹。金属重塑这个位置很特别，不仔细看一般是找不到的。随后，对C柱进行了仔细检查，确认没有任何切割或焊接的迹象，因此排除了重大侧面事故。推测车辆侧面接触到了花坛等硬物。转动。我们专门用了漆膜仪来测试油漆厚度，这样大家就可以清楚的看到题所在。该值超过1毫米。正常油漆厚度为100-120um，柱子平均厚度为50-70um。如果发生变形，需要整形或修补，则形成腻子，修补后涂膜厚度变厚。

整体外观还可以，但是当我无意识检查轮子上的消耗品时，我惊讶地发现有两个前轮。这么高端的性能车，轮胎“歪”还是第一次见。我故意把轮胎壁上的日期和参数磨掉了，方法很巧妙，本以为可以隐藏起来，没想到见到了专家。除了沟槽深度和磨损小于16mm外，我们都知道轮胎使用超过5-6年也需要更换，由于轮胎是由橡胶制成的，随着时间的推移橡胶会老化，老化的轮胎非常容易爆裂。这两款轮胎的日期和一些参数都被故意抹去了，这让我怀疑这是轮胎卖家的作品。事实上，市面上的TurboS轮胎相对较少，而且价格也比较高，让很多车主买不起，黑心老板为了一己私利而出售库存轮胎。必须严厉谴责他！另外，提醒朋友们，一定要到正规的商店更换汽车轮胎，并且在更换轮胎时，一定要看清轮胎壁上标注的日期和参数。

当我查看轮胎时，我很怀疑，因为前轮轮毂内侧附有很多动平衡配重。这辆车的轮胎和车轮有那么不平衡吗？是轮胎和轮毂本身的题，还是有其他原因？我碰巧有一辆车停在电梯上，所以我请机械师帮我把车抬起来。底盘经检查发现可疑。底盘整体状况良好，没有明显的漏油情况，这与车主的日常保养有关。俗话说30%修理，70%保养。笔者上门检查前，车主Y先生表示，底盘出现轻微松动，行驶时偶尔会听到奇怪的声音，于是自费更换了车辆的摆臂。我很赞赏他爱车的态度，因为我很少见过有人把车长时间拿出来，解决所有题，然后试图卖掉它。

也许拥有此类汽车的人应该多注意发动机和变速箱的漏油情况。整体效果不错，用的时间比较长，漏油也很正常，毕竟密封圈都是橡胶件，如果发现漏油，及时更换密封圈就可以了。严重的题。

这里还有一个小知识跟大家分享。从上方看不到CayenneTurboS的发动机编号，只能通过举起车辆并拆下发动机下部护罩才能看到。为什么我需要查看发动机编号？如果发动机号码与驾驶证/生产合格证不符，说明该发动机已被更换或改装，私自更换发动机属于违法行为，因此，如果发动机号码与实际号码不符或者没有号码，车辆不能转让或登记。在某些城市，如果登记检查时发现不符，您的车辆可能会被锁定，如果您不购买车辆，您可能会承担责任。

由于我对车有很多疑，现在车已经被吊起来了，我需要仔细看看底盘上的车架部件。首先要检查的是纵梁。根据此前信息，安全带佩戴日期与实车不符，因此推测事故中安全气囊爆炸，安全带被锁住。从机舱往下看几乎不可能看出题。这是因为机舱包裹得很严实。仔细检查后，发现左右纵梁原来的焊点和原来的钣金胶没有题，但突然发现右前纵梁上有一个污点。右前纵梁上有接地线连接。该位置的垂直梁上有油漆爆裂。右前纵梁油漆为何爆裂？一般来说，油是有压力的。那么哪些情况会让你感到压力呢？这意味着它有影响。如果纵梁受到撞击，则纵梁前面的部件必定会损坏。有了这个想法，我很快就请了一位机械师帮我卸车，因为我想测试一下我的想法。

当我把车放下来仔细观察车头时，才发现原来的铝制前防撞梁实际上是铁制的。值得注意的是，前防撞梁已被更换，左右碰撞盒与纵梁头连接处的固定螺栓已被拧得面目全非。玻璃钢水箱框架会保持不变吗？

当然，当我第一眼看到机舱时，我就感觉到了不对劲。经检查，水箱框架发现原标签和铭牌缺失，水箱边缘有明显毛刺。原厂应该是光滑的。这基本确认水箱已经更换。那么如果我更换水框，铝盖会保持不变吗？左右挡泥板是否完好？

按照这个逻辑，我检查了左右挡泥板，除了修理之外没有发现任何重要的地方，但引擎盖有些光秃秃的。除了盖板铰链固定螺栓有解体的明显迹象外，底座也明显错位，盖板内部油漆不均匀，工艺孔内有明显的油漆飞溅。这种情况仅发生在新更换的配件上。所以你看这个，基本上就可以确认之前出过事故了。这时，我决定研究一下安全带和安全气囊。

事实上，检查安全气囊最直接的方法就是查看安全气囊包装上写的日期。一般来说，汽车上安装的配件都有生产日期，所以判断是否更换最直接的方法就是查看配件的生产日期。对于这辆车，我最初尝试通过拆下乘客仪表板盖并用手电筒照射乘客安全气囊袋来检查日期，但由于无法拆下而放弃。然而，这是一辆整个仪表板已被拆卸的车辆。另外，安全带也换了，车头也换了，纵梁也有轻微损坏，所以我敢肯定安全气囊也基本换了。之所以推断出这个结论，是因为大多数车型的安全气囊传感器位于纵梁头与水箱框架的连接处，而右前纵梁爆漆的位置距离纵梁头约20厘米。必须成立。

可能此时有些朋友会查看记录说修复次数太多了。提醒一下，安全带、玻璃和安全气囊上的日期表明事故可能发生在2013年。然而，虽然2013年的维护记录相对完整，但记录并不完整。没有提及。就是这次事故的修理要么是车主花去修理厂修理，要么是别人的车撞到了他，他被别人的车盖住了。保险如何拆卸保时捷卡宴安全气囊游丝进行其他维修？拆卸保时捷卡宴的气囊游丝需要非常小心，详细的拆卸步骤如下。

1确保已拔掉车辆电源，以免发生不必要的触电危险。

2使用放气工具释放气囊内的压缩气体。

3找到安全气囊模块的两个连接器，通常位于方向盘后面或仪表板顶部。

4使用螺丝刀小心地松开安全气囊连接器的卡扣，将安全气囊模块与连接器分离。

5检查安全气囊张紧器后，使用紧急锁扣上的锯齿状夹子，按下该扣将其解锁。这时，一定要小心因安全气囊爆炸而导致被盗物品泄漏，同时还要防止安全气囊本身受到损坏。

6使用专用的气囊游丝拆卸工具慢慢拆卸气囊。

7检查安全气囊内部是否有损坏或其他不良影响。

8更换新游丝时，必须使用与原游丝相匹配的型号和规格。

拆卸安全气囊需要小心谨慎。如果您不具备相关技术知识和经验，我们建议您在拆卸安全气囊时寻求专业人士的帮助，以确保正确、安全的操作。

保时捷Macan安全气囊灯亮吗？如果您的Macan的安全气囊灯亮起，基本上有以下原因

故障一系统误报警。

解决办法很多Macan车主都有这样的经历第一次提车时安全气囊灯亮，但重新启动后就消失了。这是系统错误代码导致的，可以自行重启或联系售后服务解决。售后服务消除故障码。