新三系和宝马ev，宝马三系油耗

网上宝马三系油耗和新三系和宝马ev的相关题，大家都众说纷纭，那么今天小编为各位带来详细的讲解。

虽然目前比亚迪的汽车在新能源汽车市场上卖得非常火爆，但仍然有消费者希望购买30万元以下价格区间的豪华品牌纯电动汽车。出现这种现象的最大原因，与宝马i3终端价格大幅下降有关。

毕竟25万以上就能买到宝马i3，最高优惠1159万元，谁能不心动呢？

当原本打算花23万到24万元购买比亚迪汉EV的消费者，发现现在花25万多就能买到一辆宝马i3纯车时，很多人心里都会浮现出一个想法。只要多付两万韩元，就可以自己买一辆宝马了，不是比买国产车更值吗？

老实说，我不会说在这里开比亚迪电动车是无耻的。我一直想承认的一件事是，现在我们的国产汽车品牌，特别是像比亚迪这样的新能源汽车品牌，确实在变得越来越好、越来越崛起。

但同时我想表达的是，在很多人的心里，可能潜意识里觉得，哪怕差价只有两万元，很多人还是会想买宝马i3这样的德系车型。新能源汽车。

图为比亚迪汉EV的内饰。

照片为宝马i3的内饰。

即使汉EV拥有更好的内饰材质、更大的尺寸、更大的空间、更丰富的配置，但在宝马标志的“诱惑”下，很多人都会认为德系车更好。“给外国人看”这句话，是很多中国人的心里话。

图为比亚迪汉EV的后排空间。

图为宝马i3的后座空间。

要彻底修正和颠覆“国外的月亮比国内的圆”的观念，时间的积累是绝对必要的。另外，还要依靠国产汽车品牌不断的技术积累。因为只有这样，中国人才能真正认可我们自主品牌发布的车型。

其实回到宝马i3车型，我觉得刚发布时3499万元的起售价太高了。i3，你已经为下次降价促销留下了“退路”。

为什么这么说？这是因为，当时同为纯电动中型车、续驶里程为556公里的特斯拉Model3，即使在降价之前，其标准售价也仅为26万辆左右。那么，当你看到特斯拉Model3和宝马i3的售价时，你是否觉得宝马i33499万韩元的原起售价简直就是“疯狂”呢？产品实际性能售价仅35万元，真的有人愿意花这么高的价格购买所谓的“油电”宝马3系吗？

幸运的是，消费者并不傻，面对如此高的价格，并不是每个人都买了宝马i3。因此，去年5月份宝马i3开始正式交付后，6月份仅实现了586辆新车销售。

或许是因为宝马判断自己的高价销售策略已经失败，在观察了i3几个月的糟糕销售表现后，它也坐不住了。自去年10月起，宝马i3在各经销商处开始提供3万元至4万元至5万元至6万元的设备折扣。i3售价超28万的消息传遍大街小巷。

直到这波降价潮开始之后，宝马i3的销量数据才有所好转。BMWi3正在逐渐在中国人中建立起喜爱度和认知度，从10月的1,471辆开始，到11月的3,394辆，到12月的6,140辆，这只有一个结果宝马的价格。i3真的很便宜，说实话，价格需要降下来才能让i3发挥作用。

就像前一段时间网上流传的一句网络热词，有句话叫“21万辆C6已经过时，但12万辆C6成熟稳定”。真是够有诚意的。

最后你要25万以上的宝马i3值不值得买，我觉得以现在的价格来说，只要你真的喜欢就可以买。

首先，宝马i3的实际车主续航里程可以达到500公里以上，这证明了宝马i3标称的526公里的CLTC续航里程并不是一个错误的标准。那么花25万多元买一辆里程合理的宝马电动车，实际上可能比燃油车几年的油费和保养费贵不了多少，甚至可能还便宜。

其次，宝马在i3车型上率先采用了最新的iD8车载系统，配合车内的曲面大连屏，使其极具科技感，并配备了全方位的主动安全配置。因此，一辆价值25万以上的车能有这种程度的内饰品质和智能化，仔细一看，也不会影响用户体验，至少比同价位的奥迪A4L要好。外观、可用性、便利性和档次。

最后，购买宝马i3最重要的一点是它是一辆宝马。无论是前面提到的宝马在品牌影响力上相对于比亚迪的优势，还是目前中国人对宝马品牌的喜爱程度，如果到2019年12月降价，似乎不太可能有人愿意购买宝马i3。刚刚超过25万。购买。毕竟只要大家都觉得这辆车物有所值，中国人一定会慢慢购买这辆车，这也是宝马在中国多年深耕积累的最宝贵的财富。

总体来说，25万元以上就可以买到宝马i3了，我觉得是否选择比比亚迪汉EV更便宜、整体产品性能更好的车型，我觉得还是看你个人了。最后，因为买车的时候除了理性之外还有很多感性的因素，希望大家能够尽快买到自己想要的车。

注图片取自网络，版权归原作者所有。谢谢你！本文仅代表作者个人观点，不代表UTVAuto立场。

比亚迪汉EV和宝马i3如何选择？我对宝马3系更加尊重。

奔驰、宝马、奥迪（俗称BBA）多年来在汽车市场上巩固了其作为豪华家庭汽车品牌的声誉，其中宝马7系轿车尤其受到商务市场的喜爱。BMW3系是宝马旗下的入门级品牌，具有较高的市场认可度。比亚迪是新成立的品牌，汉也是最近开发的车型，但市场认知度还有待进一步提高，所以宝马3系还是有口碑的。

2024款国产宝马5系什么时候发布？小编预计这款车将于2024年第二季度正式上市。

外观方面，宝马i5EV采用了非常经典的“三厢”设计，长引擎盖和霍夫迈斯特扭结，车头可以看到非常家族式的“双肾”格栅。它有一个尖锐的形状。车尾采用了一组扁平双杠尾灯组，极具运动科技感。

另外，在车辆尺寸方面，表示，新5系的整体尺寸比之前更大，总长1992英寸，总宽748英寸，总高596英寸，轴距1,179英寸。乘客和驾驶员对车辆的使用将得到改善。得到一些改进。

车内采用了基于主驾驶的全数字化BMW曲面屏，具体为123英寸仪表盘和149英寸中控屏，并安装了xdrive的BMW操作系统85以实现更多任务。触摸屏控制方便快捷。当然，驾驶员也可以通过智能语音助手进行控制，方向盘上也有多个功能按钮。

在输出方面，BMWi5首发有两种选择。一款是最大马力335、最大扭矩400Nm的宝马i5eDrive40，一款是最大590马力的i5M60xDrive。最大扭矩为743Nm扭矩。后续发布的i5xDrive40的具体性能目前未知。

宝马三系油耗的题就讲到这里了，如果还想了解更多的新三系和宝马ev话题，记得关注本站。