

对于一些网友想知道的宝马5系全面定制升级德国RS汽车音响,也获调音店师傅好评和宝马5系可以音响的题,本文都有详细的解,希望能帮助到大家。
说到大众最熟悉的豪华汽车品牌,最知名的当属宝马、奔驰、奥迪的BBA组合。但这些豪华品牌的车型中,并不是所有的车都可以说是豪华级别的,以宝马为例,宝马1系、2系、X1、X2只能被视为购买品。对于带有“标志”的车型来说,中档车型应该达到宝马3系的水平,而可以算豪华轿车的车型至少应该是宝马5系。
由于BMW5系担当了BMW品牌的豪华与舒适性,因此BMW在5系的用材上尤为注重,以保证充足的乘坐空间,为消费者提供高水平的舒适感。
对于大多数驾驶和骑行来说,每个人的直观体验大体相同,但谈到音频追求时,每个用户的选择都不同,宝马5系也采用了领先音频厂商的扬声器,但面临的是个性化、定制化的体验。音频升级解决方案显然超出了基于流程的标准性能的能力,因此根据用户需求进行升级的定制音频解决方案应运而生。
一位BMW5系车主向康先生提出了有关音频升级的实用建议。最后,康少建议使用德国RS品牌,虽然品牌知名度可能不如宝马5系原厂音箱那么出名,但德国RS品牌在汽车爱好者中可以说是第一。作为众多汽车音响爱好者选择的品牌,在著名的汽车改装比赛中获无数,其产品在音质方面依然可以说具有不小的影响力。
为了不辜负宝马5系的豪华车定位,在升级音响时更加注重提升音质的整体享受。建议改善前置声场,使用RSSpirit165-2竞赛二分频套件,低音使用RSSpirit10SVC竞赛发烧级低音炮。它与相对简单的升级相匹配。它体现了原车的后声场,强调更真实、自然的声音。
RSSpirit165-2竞赛双向套件
RSSpirit165-2竞赛二分频套件可以很好地适应宝马5系的安装布局,中低音扬声器安装在前排座椅下方,高音扬声器安装在前门的三角形位置,保持了宝马5系的优良品质。保持原车隔音效果,提高前声场声音表现,让车主享受高清音质,不仅节省升级时间,而且不影响车辆外观。OriginalKawa这套在人声表现方面相当给力,所以非常适合喜欢听流行音乐的用户,并且相比原版在清晰度上有了一定的提升。
使用RSSpirit10SVC竞赛低音炮的原因是为了弥补原宝马5系扬声器低音深度的不足,并且添加此低音炮可以均匀整个房间的氛围和环绕感。而且,加深低频的潜力和弹性,让整体声场感觉更加真实。
为了提升这套前置声场和低音喇叭组的整体表现,原来的主机确实无法满足要求,所以最好的办法就是加一个功放来满足整个声场的声音输出。确保每个扬声器的最大强度。因此,PHDFM监控放大器4075X4通道放大器可作为升级版本提供。能够很好地进行低、中、高频的分频处理,准确地传输信号。输出扬声器保持整体声音的丰富性和准确性。
总的来说,宝马5系是宝马豪华级中具有代表性的入门车型,而且由于购买它的人大多都有一定的经济基础,所以我个人认为没有必要升级音响。与其过分担心价格,不如选择一款适合自己的汽车音响,最后你会说“好难买自己喜欢的”。
如果您有兴趣,何不私信给康先生呢?
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如何调整2015款BMW5系的原车音响以获得更好的音质?以下是如何调整2015款BMW5系原厂汽车音响以获得更好的音质。
2015年,当你插入CD或播放MP3时,宝马5系音响会将前后响度调整到前10,并衰减后排的两个混音器,让你立即感受到高音出现。2015系列音响采用的音响为BOSE品牌产品,2015款宝马5系调整了音调,将高音提升至+12,中音加强至+10,低音衰减至-2。24-26,如果你听了,效果立竿见影。这些调整将改善您原来的2015BMW5系汽车音响的音质。
原装BMW5系HarmanKardon音频有九个放大器。这是因为宝马5系原装HarmanKardon音响系统采用13扬声器设计,其中9个需要独立电源。每个扬声器都需要独立的放大器才能达到效果,因此音频系统是内置的。9个放大器。BMW5系HarmanKardonAudio是一款高性能音响系统,不仅配备了多个放大器,还采用DSP数字音频处理技术,可实现更精细的音频调节,让驾驶者享受高品质的音乐体验。
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