通过AMG驾驶学院初级课程体验与AMG一起玩耍

总是有不少人都想知道通过AMG驾驶学院初级课程体验与AMG一起玩耍和玩转奔驰c的相关题，但却又不很了解，那么让小编为你详细的讲解吧！

AMG驾驶学院初学者课程体验

梅赛德斯-奔驰旗下的“AMG驾驶学院”已在中国举办数年，每年都会开展各类培训活动，在国内获得了较高的市场认知度，同时也让国内汽车运动爱好者接触到了先进的驾驶培训课程。今年，梅赛德斯-奔驰计划在浙江赛车场举办首届“AMG驾驶学院”，而本次驾驶学院所使用的车型将涵盖各种AMG跑车，其中包括品牌旗舰超级跑车AMGGTR。我们要教你一辆真正有驾驶乐趣的车，所以我希望你能按照我的观点一起体验。

关于“AMG驾驶学院”

在进入正文之前，我们首先向您介绍“AMG驾驶学院”。AMG驾驶学院于2010年正式进入中国，目前已进入第八个年头，是非常受国内豪华车爱好者欢迎的培训课程，拥有AMG教练团队和多辆AMG高性能车辆。课程还根据不同的驾驶培训级别进行分类，确保每个学员都能学到自己想学的课程，最大限度地发挥驾驶技能，体验乐趣。

目前，“AMG驾驶学院”提供性能课程、高级课程、专业课程和硕士课程。每个课程都有不同的项目，这次我体验了AMG性能入门课程，内容包括乐趣、性能、安全和赛道驾驶。

正式课程开始前，女司机李静雯为大家讲解了驾驶安全知识和驾驶理论。我们还介绍了本次驾驶培训课程中使用的AMG车辆。驾驶培训课程效率很高，安全讲解和活动介绍都在很短的时间内完成，让大家有更多的时间练习驾驶，并在练习中找出不足之处再进一步讲解。这种做法与中国教授的许多驾驶员培训课程有很大不同。训练越多，收获就越多，通过实践和思考就能得到提高。

本次驾驶培训课程在浙江赛车场举办，主赛道为汽联认证的二级赛道，采用全最好的智能系统。轨道全长320公里，可分为东西两条独立运行的轨道。赛道设有16个不同速度和半径的弯角，采用独特的逆时针设计。赛道随山势起伏，最低点与最高点高差达22m，值得一看。多种车辆转弯和加速能力。

主题圈培训

驾驶车辆AMGC63Coupe

项目要求以最快的速度绕着设定的桩仓行驶，过程中不碰翻桩仓，最后停在指定停车区域。

第一个训练课程是打桩课程，本次训练使用的车辆是AMGC63Coupe车型。476马力加上FR布局，驾驶起来很困难。本课程的主要目的围绕假人驾驶是短期课程的学习目标，帮助学生快速熟悉车辆，了解转向不足和转向过度，并学习如何快速可靠地驾驶。虽然过程比较简单易懂，但仍然不容易，对提高速度有重要作用。

正确的做法是利用油门将车辆控制在合适的速度，并尽可能向前看，提前预测。卷桩过程要求推力平稳，同时保持车身紧贴桩筒，防止车辆晃动过大。一旦方向回到正确方向，就全油门加速，并在直道结束时尽可能晚刹车，以提高尾速并缩短单圈时间。

AMG驾驶学院初级驾驶课程

加速/制动训练

驱动车辆型号AMGA454MATIC、AMGCLA454MATIC

项目要求掌握全油门加速和全油门制动，以便在下次赛道练习中更好地控制您的赛车。

加速/制动训练的目的是利用您的技能更好地在赛道上驾驶您的车辆。尤其是在赛道上行驶时，制动能力最为重要，因为驾驶员必须根据下一个弯道的情况做出预测，超速会导致车辆被向前推，极端情况下还会导致车辆被拖拽。追踪用最大力量制动，缩短制动距离，是一项非常实用的技巧，比加速更重要，也更困难。

完全制动需要您看得更远，以便更好地控制停车距离，全力制动，将制动踏板踩到底，感受ABS的接合。制动能力在赛道驾驶中非常重要，车手必须预判下一个弯道并通过反复训练提高肌肉记忆。

跟踪您的下一次训练。

驾驶车型AMGGTS、AMGGTR

项目要求掌握了全油门加速和全刹车过程后，必须将所学运用到赛道上。合理的线路布线是轨道行驶的重点，也是本项目的目的。

循迹练习首先需要了解车辆的局限性，这不仅包括车辆的过弯，还包括车辆的加速和制动性能，最终直接影响车辆的行驶性能。弯道中的车.AMGGTS、AMGGTR等大马力后轮驱动超级跑车都配备了大型空气动力套件，因此过弯极限高但容忍度低，如果过弯速度太快的话速度快，很可能会发生旋转。这个过于敏感的后部也是一个很好的训练车辆，所以你必须格外小心驾驶。

车辆转弯前必须将车速迅速降低至最大过弯速度，这对驾驶员的制动能力是一个强有力的考验。采用外部和内部走线原则，充分利用赛道。换句话说，拉直曲线以减少转弯角度。过弯时，油门用于准确寻找过弯中心，当车辆经过过弯中心时，油门线性供油，保持稳定的车身姿态。

编者评

AMG驾校是中国品牌主办的驾驶培训课程，专业且内容丰富，您可以随时根据自己的驾驶技术找到对应的培训课程。这是一个初学者驾驶培训课程，但如果你没有赛道驾驶经验，你会学到很多赛道驾驶技巧，这无疑对避免路上发生危险有很大帮助。保持冷静也意味着学习驾驶。

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