丰田86引擎，丰田86图片

很多人都是想知道一些关于丰田86图片和一些丰田86引擎的相关题，下面小编就为大家解说。

每年除夕之后，每年一月份在日本举办的东京改装车展，是改装车迷的一场盛大聚会。

这个历史悠久的改装车展也与美国SEMA、德国埃森改装展并称为世界三大改装车展之一，创办于1983年，首任主编、稻田大二郎.第39届将于14日至16日持续举办至2022年1月，虽然这两年因为疫情原因我们未能亲临现场亲身体验，但这并不妨碍我们的热情这次改装和东京改装车展不一样。

其实每次去东京改装车展，我都能很快找出目前最火的改装车型是哪款车，浏览车展网站后发现，丰田GR86和斯巴鲁BRZ毫无疑趋势。大家都在关注的车型，我们来看看日本改装大师是怎么玩这两款车的。

CUSCO天马漂流池

CUSCO是日本著名的改装品牌，很多JDM车主都会在一定程度上使用这个品牌。车身加固部件之一是必不可少的。不然我都不好意思说我用JDM了。本次CUSCO展位不仅会展示一些基础改装配件如车身加强件、减震器、LSD等产品，还将展出功率和扭矩高达1000马力的CUSCORacingFormulaDriftJapan专业赛车。输出功率为1,200Nm。

由于推进力对于专业赛车来说至关重要，三浦圭开发的FandomRocketBunny宽体套件是一个不错的选择。此外，轻量化对于赛车来说至关重要，而这款TOMEI专门研发的获取动力的2JZ发动机一经发布便面世，拥有1000马力和1200牛米的扭矩。打印也很容易。然后使用CUSCO的摇臂套件、减震器和其他产品来改善您的车辆的操控性。此外，还可选配POTENZARW007车轮和普利司通POTENZARE-71RS高性能轮胎，以提高赛车抓地力。

GReddy期待更多产品

在动力发挥方面，上一代丰田86和斯巴鲁BRZ时代，GReddy发布了T518Z等成熟的涡轮套件，也以其出色的可靠性获得了很多汽车爱好者的好评。

此次展会上，GReddy还带来了GR86的全新改装，其中包括最新的T620ZRX涡轮套件，不过这套动力套件还在调试中，相信新套件不会让大家失望。

除了涡轮套件外，GReddy还为GR86和BRZ提供了与VOLTEX共同开发的空气动力套件，其中包括碳纤维前铲、侧裙、后唇和后翼子板。想要低调的骑手。车上安装的两把BRIDEZETAIV桶椅尤其具有竞争力，不仅提供舒适的座椅，而且包裹性更好。

另外，GReddySirius一体式液晶仪表也是值得推荐的改装项目，它不仅技术丰富，还可以检测车辆水温、油温、油压等数据，可以及早发现车辆题。

轮毂配备RAYSVOLKRACINGNE24和DunlopDIREZZAZIII轮胎，提供更好的操控性和抓地性能，轮毂内部配备D2Racing6前4后制动套件，在加速的各个阶段提供充足的制动力。做。

准备好你的Blitz包

Blitz是日本改装品牌，他们的改装产品相当丰富，从外观到电源、电子元件等。GR86和BRZ的第一个修改是针对重新设计的AEROSPEEDR概念的宽体套件，将前后宽度增加了9毫米，使汽车更具战斗力。

除了明显的宽体套件外，Blitz还为GR86的操控开发了DAMPERZZ-RSpecDSCPLUS四轮独立电动减震控制系统，搭配单管全长可调DAMPERZZ-R减震器。减震器顶部的电控电机利用GPS、车速、阻尼设置等自动控制阻尼，以达到的减震器性能。Blitz还开发了六个前制动卡钳和四个后制动卡钳套件，以提高制动性能。

动力方面，首先是一组碳纤维进气口，这是增加发动机进气量最直接的方式，让自然吸气发动机在高速区间实现更灵敏的响应速度。Blitz还为车主精心准备了一套NUR-PECF-TIQuadl型号全钛合金排气系统，不仅能发出高亢悦耳的声音，还能有效减轻车辆重量。一石二鸟，真是太好了。

为了保证发动机的稳定性，Blitz还开发了油冷却器，推荐给那些喜欢激烈驾驶或赛道的人。正如所料，发动机温度直接影响功率输出和发动机稳定性，因此请及时进行维护。

在新车内饰方面，Blitz准备了很多好东西。第一个是方向盘，看起来一样，但走到侧面，你会注意到差异。方向盘内部的红色皮革上隐现着“Blitz”打孔标志。非常好。Blitz手动变速杆和手刹手柄是心情配件。根据您的需求来决定。

编辑总结

丰田GR86和斯巴鲁BRZ所使用的产品只是冰山一角，要知道日本的改装文化并不局限于这些大厂的产品，还有无数的小型改装店和品牌散布在日本各地。品牌和小改装店当然不“坏”，但这些小品牌和小改装店可以带来更多的可能性。

而且，这些店和品牌对车型也有自己的理解，甚至一家店只针对少数车型就能创作出真正令人惊叹的作品。可能需要几句话、几次会面，但还有很长的路要走！

AE86是什么发动机？AE86的发动机是前置发动机。

丰田AE86是紧凑轻量化FR代表车型，全长4180mm、全宽1625mm、全高1335mm，更换AE101拉力A级发动机后，马力达到240ps/11000rpm。虽然对于一款自然吸气汽车来说，它已经非常令人印象深刻，但这辆车已经停产了十多年，而且由于其巨大的潜力，也是许多驾驶者的“梦想之车”。事实上，它就是现在丰田卡罗拉的前身。

AE86使用什么赛车发动机？AE86是丰田产品，更换的发动机也是丰田产品。

86中更换的新发动机是原本AE101使用的TRD赛车发动机，而A组使用的4AG发动机AE101是第二代Truno，TRD代表丰田赛车开发公司，简单来说就是丰田汽车公司。该部门致力于赛车零部件的研究和开发。

新款86发动机作为一款竞赛发动机，性能出色，配备增压器，转速为11,000转/分钟，可产生240马力。这个马力对于86来说已经很高了。Takumi的86本身就是NA。

发动机号4A-GEU

改装后的AE1014A-GEU型

发动机类型直列4缸DOHC16气门

直列4缸DOHC20气门改装后

改装后增压

发动机排量cc1587

最大马力130ps/6,660rpm

改装后240ps/1,1000rpm

最大扭矩152kgm/5,200rpm

上述文章主要给大家讲解丰田86图片，和丰田86引擎的相关话题，希望对各位有所帮助。