豪华跑车SUV，2018新款保时捷卡宴

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无论是民用保时捷718，还是终极超级跑车918，保时捷品牌汽车都真正达到了以必需品销售的豪华水平。一直追求极致跑车的保时捷终于在2002年推出了首款SUV，也被誉为SUV中的跑车。

设计

据说大众的设计几乎没有改进，但保时捷的设计却没有改变。从20世纪车型到现在的保时捷车型，始终保持着“青蛙脸”造型，产品线特征非常清晰，包括入门级718、经典911以及SUV产品Macan和Cayenne。全新第三代保时捷卡宴的外观没有太大变化。加大的前进气口强调运动元素，全新横向亮色进气边缘让车头部分看起来更宽、更稳重。

标配LED大灯，并可通过选装的保时捷动态照明系统实现弯道照明、高速公路照明等多种照明模式。顶级灯光配置采用新型矩阵光束LED主大灯、PDLS升级版和84个可单独旋转的发光二极管，实现全可变配光和光强调节。新款Cayenne车尾的立体“Porsche”标志辨识度极高，并被赋予全新造型，搭配与新款Panamera相同的贯穿式尾灯条，将成为保时捷新的家族设计符号。

新款Cayenne的长宽高分别为4,918毫米、1,983毫米和1,690毫米。车身宽度增加了44毫米，整体高度降低了9毫米，但由于采用合金材料制成的轻质地板总成和底盘部件，车重从2,040公斤减少到1,985公斤。创新的锂离子聚合物电池还有助于减轻10公斤的重量。总体而言，这些尺寸和技术上的改进都是为了追求驾驶和操控的极致，让驾驶者在驾驶Cayenne时，感觉它不像一辆SUV。

质量

新款保时捷卡宴的内饰风格与新一代Panamera非常相似，新车在仪表盘两侧配备了7英寸高清显示屏，中控单元上的部分按钮采用了触控式。方法。尽管它的物理按钮和控件很少，但它在奢华和技术方面显着增加。数字化和网络化也赋予了Cayenne面向未来的设计，配备最新保时捷通讯管理系统的123英寸全高清触摸屏可以直观地控制各种数字功能。

配置方面，第三代卡宴首次配备加长后胎和后轮转向，全系标配主动四驱系统、主动PASM减震系统、行人预防保护等。前/后停车辅助系统、Wi-Fi热点和带PorscheConnect服务的LTE电话模块。虽然轴距并不是决定空间的关键因素，但2895mm的轴距与现款车型完全没有变化，所以空间并没有明显的提升，目前还不清楚是否会发布加长轴距版本。

不过，购买Cayenne的消费者最关心的并不是空间，目前的空间足以满足日常使用。更接近SUV的特点。

力量

由于我是跑车专业人士，动力不是题。新款保时捷卡宴推出两款车型Cayenne和CayenneS。前者搭载30LV6涡轮增压发动机，最大输出功率250kW，最大扭矩450Nm，后者搭载29L发动机。它是搭载高压发动机的V6双涡轮增压发动机，最大输出功率324kW，最大扭矩550Nm，静止至100km/h加速时间为52秒。两款车均配备8速TiptronicS变速箱。

除了上面提到的后桥转向之外，保时捷卡宴还增加了多种驾驶模式。方向盘上的SportChrono元件可以在“正常”、“运动”和“运动增强”模式之间进行选择，而驾驶员还可以选择个性化的设置模式。所有新车均标配四轮驱动系统，并拥有泥地、碎石、沙地、山地四种越野模式，不过卡宴的四轮驱动是电控多片离合器。轮驱动只是为了提高性能，通过性能与传统硬派越野车有明显区别。

新款卡宴可选装空气悬架系统，让汽车能够更好地适应不同的路况，同时将悬架调节得更软和更硬，以在舒适性和操控性之间取得更好的平衡。

导购说

保时捷卡宴系列可以说是继911之后保时捷品牌最重要的车型。一度陷入危机的保时捷，凭借这款SUV的推出，再续辉煌。如今，超豪华品牌都在关注SUV，但保时捷却先入为主地占领了这一级别的市场份额，而且卡宴的产品力也很出色。未来玛莎拉蒂、捷豹、路虎等品牌的新品会影响新卡宴吗？我不这么认为。

CMG

1.进入驾驶室，松开保时捷卡宴的电子手刹开关。

2.踩下制动踏板直至停止，准备启动发动机。

3、按下一键启动按钮，等待所有仪表灯亮起，表明发动机已启动。

2018款保时捷卡宴怎么样？我羡慕那些购买2018款卡宴的人。个人认为卡宴是百万级SUV中内饰最精致、外观最漂亮、性能最好的一款车。如今的卡宴是百万SUV中完美而独特的汽车。抛弃另一辆SUV。我希望我的建议能对您有所帮助。