汽车电子PCB板视觉点胶机涂胶-鸿展自动化

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PCB涂层确保汽车安全。

汽车电子PCB

汽车的发展越来越向电子化方向发展，使汽车变得更智能、更舒适。PCB是汽车中广泛使用的部件，由于汽车长期在户外使用，PCB的长期可靠性对于汽车的安全运行是非常重要的因素。涂层可以防潮、防盐雾、防尘、防霉，是提高PCB可靠性的有效手段。

汽车PCB涂装工艺特点

PCB充电模块

汽车PCB板涂层应用的典型产品包括ECU、动力转向、导航模块、T-box、钥匙、充电端口转接板、PCM等。

汽车PCB板涂胶工艺要求较高，体现在对边缘分辨率、散布度、厚度、气泡等方面的严格要求，因此汽车PCB板涂胶是通过精密视觉点胶机喷涂应用来定义的。

当然，过程控制也不能忽视，比如胶量输出稳定性监控和自动调节、机器气压监控、胶水温度控制、MES系统数据追溯等。

PCB组合

汽车电子必然会引入更多的PCB，对汽车涂料的需求也会增加，另外PCB越来越精密，对选择性涂层的要求也越来越高，宏展致力于提供精密级涂层应用，我一直在以此为目标。这是配备有线宽2mm的喷雾阀和线宽1mm的喷雾阀的点胶机。未来，宏展将继续在涂装精度和工艺控制方面寻求技术创新，为汽车PCB板涂装提供更好的服务。

深圳市鸿展自动化设备有限公司一直专注于自动点胶机、视觉点胶机、SMT高速点胶机、灌胶机、自动螺丝机、焊锡机、等离子处理机等非自动设备的研发和生产。点胶机.作为标准自动化设备10年，广泛应用于3C电子、半导体、新能源、汽车等领域，欢迎新老客户前来洽谈！

车身表面涂层是指涂敷在工件最外层的薄膜，是涂层组合中唯一可见的部分，起到装饰、标记和保护基材的作用。

它是通过直接接触雨、阳光、雪、冷、热等各种气候条件和酸、碱、盐、二氧化碳、硫化氢等有害物质来阻挡这种侵蚀的第一层。它与其他涂料配合使用以提供保护。对基材的保护作用。

当然，根据汽车涂料的品质不同，因牌号要求、使用环境等因素，对面漆的装饰性和防护性的侧重点有所不同。例如，汽车对装饰的要求很高，运输石油、酸碱化学品的卡车也是如此。卡车对表面涂层的化学要求非常高，如耐油、耐酸、耐碱等，装饰性是次要的。

因此，为满足不同的需求，涂料行业也生产出不同性能的面漆，主要可分为以下几类。

1、这是一种用于高级轿车车身的高档装饰漆，要求具有优良的装饰性、耐候性、耐水性，适合各种气候条件。

漆膜外观必须光滑平整、无颗粒、光亮如镜、光泽度达到90级以上。

2、是一种优质装饰防护涂料，用于中型轿车中级装饰涂料，要求具有良好的装饰性能、耐候性、耐水性。装饰要求低于高档装饰涂料。

其机械强度优于高端装饰涂料。

适合多种气候条件。

3、用于客车车身通用装饰涂层，涂膜光泽度好。具有优异的硬度、冲击强度、柔韧性、耐候性和附着力，并具有优异的保光性和保色性，但耐水性较差。

100以上烘烤可提高耐水性和附着力。

4、用于湿热地区使用的具有一定装饰性和防护性涂料的汽车，该类涂料具有涂层光亮的特点。

它干燥速度快，可以打磨和抛光。

具有优良的耐候性、防潮性和抗老化性能。

它还具有一定的耐热、防潮、防盐雾、防霉性能，并具有优异的耐化学性，但其附着力较差，不能在60以上的温度下长期使用。

5、有性能要求的涂料、耐热涂料，如耐酸涂料、聚氨酯漆、氯化橡胶漆、环氧漆等。

硅胶漆、丙烯酸漆、热固性漆等；耐磨漆、聚氨酯漆、酚醛漆等；耐溶剂漆、聚氨酯漆、环氧漆等；在选择绝缘漆、沥青漆、醇酸漆、环保漆、氧气漆等汽车涂料时，既要注重防护性又要注重装饰性，不仅是钢铁基材涂料，对于汽车基材涂料如铝、锌、塑料和木材。必须小心。

由于各种被涂物的表面材质和吸附能力不同，适合的涂料也不同，因此必须综合考虑各种因素，根据各种涂料的特点和实际要求选择合适的涂料。

保护地环境、减少空气污染的需要正在引起越来越多人们的关注，环境题也对汽车及相关产业的发展产生重大影响。

因此，高固化、水化、粉化一直是20世纪60年代末以来全涂料行业新产品开发的基本原则和指导原则，在西方发达国家已成为现实，并在不断发展和完善。

水性涂料以水为溶剂，仅添加少量的醇和醚作为添加剂，由多种水性树脂制成。

水性涂料在涂装时容易出现缺点，用途有限。

水的表面张力高，颜色分散性差，难以获得装饰性高、耐腐蚀性能优良的涂料，比热容大，不易挥发，因此涂装环境的温湿度必须控制在一定范围内。严格控制。控制在通常无法达到的一定范围内。与溶剂型涂料共用干燥室。选择面漆的基本原则是

1、具有一定的装饰性和防护性，满足产品要求。

2、面漆与底漆相容性好。

3、必须适合施工条件。

4、有利于降低成本、简化施工。

5、遵守劳动保护规定，保护劳动者身体健康。1、面漆的分类汽车车身面漆施工一般由专人进行。面漆的分类方法有多种，根据色效果分为单色漆、金属漆、珠光漆；根据成膜物质的种类分为硝基漆和醇酸漆。按固化机理可分为溶剂挥发型、氧化型和交联反应型等。

1.打磨并修正毛边。必须小心打磨羽毛边缘，如图1所示。这些部位的曲率以及涂层破损部分的涂层坡度是否合适，将直接影响涂层完成后涂层的丰满度、光泽度、折射等，这也是涂层的主要工作方法。人员。2.打磨毛边时，还要检查车身凹面是否有明显的突起。如果发现无法通过喷漆去除的缺陷，如图2所示，则应请车身钣金维修人员对这些缺陷进行整形或修复。3、车身羽边抛光面涂漆后必须无缺陷。