如果混合动力汽车电池旧了且没有更换，汽车可以燃油行驶吗？-车友推荐-聚鸿汽车用品

对于如果混合动力汽车电池旧了且没有更换，汽车可以燃油行驶吗？以及关于丰田普锐斯混动电池怎么换的题，大家都众说纷纭，让小编带来了解一下吧！

如果您的混合动力汽车电池变弱，您可能仍然可以使用它，但充其量只是动力性能和续航里程会受到影响。例如，如果电机因老化而无法启动，则取决于混合动力汽车的类型，对于增程或串联混合动力汽车，发动机仅产生电力以提供动力。它为电池和电机提供能量，并不直接驱动车轮，因此增程器无论如何也无法启动或运行。并联的插电式往往是双模式，电动机和内燃机都可以独立驱动，所以没有题。丰田型混合动力汽车不能作为燃油汽车行驶。通告荣记点火

由于电池已损坏，因此无法在混合模式下使用。

丰田、通用、丰田普锐斯等混合动力车都采用了所谓的E-CVT动力管理分配方式，不过名称是一样的，只是每个厂家的细节不同。盒子是通过行星齿轮、电机、电子离合器等配件来控制的，如果混合动力汽车的电池损坏，动力可能根本就上不来，或者是无法驱动这些电机机构的E-CVT如果不能正常操作，当然车辆也会受到损坏，无法正常使用。

另外，这些混合动力车往往没有单独的启动电机和电池，因此电机往往被设计为集成发电机，因此当电池电源关闭时，发动机不一定能正常启动。不要指望它能正常启动。

即使汽车启动，也常常在低速下使用电机驱动车轮，如果没有平衡电池，就无法令人满意地运行。已经出现过普锐斯电池出现故障，导致系统发出警报且无法正常运行的情况。

并联混合动力通常可以在电池电量较低时运行。

像这款国产插电式混合动力，发动机驱动和电力驱动可以说是两个完全独立的系统，而且发动机有独立的启动电池，所以不依赖于电动模式下使用的电池，所以即使电动如果使用电池，整个系统可能会出现故障，即使理论上，对内燃机的运行也没有影响。

混合动力电池损坏，需要及时更换。

一些混合动力电池可能会损坏或耗尽容量，但仍可运行但需要更换，最终影响汽车的使用、油耗和性能。另外，电池属于危险品，一旦损坏就会漏液，必须及时更换，继续使用可能会引发事故，毕竟它们的容量比普通汽车大很多，而且经常使用锂电池。镍氢稍微好一些。

其实混合动力电池比较耐用，丰田的电池有8年20万公里的质保，正常寿命是70万公里，如果一般私家车一年跑3万公里，相当于20万公里。如果每隔几年更换一次，你的电池寿命将与整车的寿命大致相同，所以你不必担心电池寿命题。

第一代普锐斯所安装的镍氢电池的寿命约为3至5年，但一般认为普锐斯的寿命为10年，乐观估计普锐斯将需要更换电池。大约每15年一次或两次。

第二代普锐斯通过应用改进的镍氢电池组，寿命显着提高，据说可以一直使用到整车报废，但生产工艺并没有质的提高。

第三代普锐斯在生产初期仍使用镍氢电池，因为锂电池的安全题尚未解决，污染题依然存在。

第二代电池采用全寿命设计，而且根据地区不同，所以号称终身保修，但一旦损坏，价格昂贵，所以国内价格在3万元左右。丰田普锐斯动力系统普锐斯安装的混合动力系统通过提高动力系统的电压来增加电机输出，控制系统也得到了显着改进。

全息系统由自主研发的总成组成，带来车辆驾驶性能的飞跃。结合了各种混合动力系统的优点。