陆巡保时捷卡宴,陆巡和保时捷卡宴

 admin   2024-03-20 17:07   12 人阅读  0 条评论

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【太平洋汽车评论频道】进入21世纪,各大超豪华品牌开始争相进军SUV市场。这已被证明是正确的。这些SUV车型都交出了不错的成绩。当然,他们正在设计一款SUV。车型依然保持着自己的风格,比如兰博基尼制造的Urus延续了兰博基尼独特的个性和出色的性能,而劳斯莱斯、宾利等品牌则依然保持着豪华的风格。在GT跑车领域,他们制造的SUV车型是与GT跑车相提并论的,那就是阿斯顿马丁。


超豪华品牌向SUV之路


说到超豪华品牌SUV车型,大多数人都会想到宾利添越、劳斯莱斯库里南、法拉利Prosanguet、兰博基尼Urus,但是谁掀起了这股超豪华品牌SUV热潮呢?它就是保时捷卡宴。


1998年,保时捷宣布将打造一款SUV车型,在当时,这句话意味着“做出了违背祖先的决定”。那么,当时SUV市场还掌握在陆地巡洋舰、途乐、帕杰罗这样的“硬汉”手中,那么如果你这个跑车品牌介入,不也是这样吗?你的工作做得对吗?不过,保时捷提出打造SUV车型并不是一时兴起,而是来自生活的压力。20世纪90年代,保时捷销量低迷,举步维艰。当时我就在想如何继续做纯粹的跑车。不是血统,或者如何追求更极致的性能,而是如何延续纯粹的跑车血统,如何追求更极致的性能,如何生存,为了生存,他们开始研发生产其他车型的车型。做过。这是一个很好的例子。看看轮子。它们与911的车轮有些相似吗?


于是,第一代保时捷卡宴在2003年诞生了。作为豪华品牌SUV,道路舒适性是重中之重,注重驾驶和操控,但在通过性能方面却有些令人失望。推出了多种动力版本以满足市场需求。尽管他说这是“真实的”,但他也很诚实。第一代卡宴全累计销量超过27万辆,成为保时捷的摇树。现在我们可以看到保时捷的处境了。911负责。卡宴,美丽如花,是一辆负责赚养家的车,没有卡宴,就没有今天的保时捷。


既然说到保时捷卡宴,就不能忽略同生产的兰博基尼Urus和宾利添越。我们先来说说兰博基尼Urus。2017年,兰博基尼推出了一贯的Urus。兰博基尼家族的设计和性能。不过,与保时捷在做SUV方面束手无策不同,兰博基尼正在积极拥抱SUV市场。最后,看到保时捷赚了很多,大家都羡慕不已。此外,作为同系兄弟,兰博基尼采用与卡宴相同的MLBEvo,有效降低研发成本。因此,兰博基尼靠SUV赚大只是时间题,而正如预期的那样,兰博基尼2019年全销量为8,205辆,相比2018年增长了43%。Urus销量达4,962辆,已超过销量一半。


接下来我们来说说宾利添越,相比于Urus走的运动路线,添越秉承了宾利家族一贯的优雅和豪华,在保持豪华和优雅的同时,保持了公路和越野的豪华和优雅。也可以考虑。道路性能。自2002年以来,宾利品牌一直是英国王室的专属汽车。所以,添越诞生的地方,世界上第一位汽车拥有者就是英国女王。而且,早在劳斯莱斯推出库里南之前,添越就已经是市场上最“豪华”的汽车了。


目前,劳斯莱斯是超豪华汽车市场的第一品牌,但在推出库里南之前,该品牌从未生产过SUV车型,但最终还是在面对来自“追堵”的情况下推出了它。其他制造商。2018年的库里南。由于临安作为顶级SUV车型,V12发动机自然不能被忽视。自2019年推出库里南以来,劳斯莱斯每年售出5,152辆,较2018年增长25%,创下劳斯莱斯品牌成立以来的最高销量。可见库里南的吸金能力。


一直以跑车闻名的法拉利,就在去年推出了首款SUV车型,这不仅是法拉利首款SUV车型,也是法拉利首款4门4座车型。法拉利品牌名称Purosangue的意思是“纯种马”,实际上搭载的是65LV12自吸发动机。这款车目前尚未得到市场反应,但预计会有不错的表现。


当然,还有一个品牌不能被遗忘。这就是阿斯顿马丁,近两年推出了首款SUV车型——DBX。


外观以SUV的名义做GT的事情。


阿斯顿马丁一直是打造GT跑车的专家,如今也将这种设计风格引入到旗下的SUV车型中。


内饰我想要同时具有豪华感和运动感。


在这个价位上,内饰设计所采用的技术和材料无可厚非是顶级的,你触摸到的一切都感觉像是高级皮革制品,而大尺寸的碳纤维面板也凸显了该车的独特性能。


试驾不要低估40TV8


在电动化时代拥有一辆V8已经很难了,拥有这么大动力的V8更是难上加难。它也是一款非常全面的车辆,可以让您舒适地享受长途旅行。您还可以同时体验到的性能。


测试新车无法启动排气。


给出的0到100秒的加速时间为33秒,但不可否认的是,由于实际车型是新车,没有激活比赛开始,所以0到100秒的加速时间也稍显落后。此车加速功能。


编辑总结


20年前,当这些超豪华品牌发布SUV车型时,人们抱怨它们“不是正品”、“老旧”,但当它们真正发布时,大家无一例外都收到了警告。他们没有忘记每个品牌的精髓和传统,在大排量发动机稀有的时代和电动化时代,只有这样的超豪华品牌才能拥有。这大容量的引擎。还是玩着、珍惜着同样的句子,别等到没了才后悔。


卡宴和陆地巡洋舰哪个更好?如果您喜欢公路性能,那绝对是Cayenne!如果你喜欢越野,就去西藏这样的野外吧!如果是这样,您可能想坚持使用陆地巡洋舰。因为它非常稳定,所以它可以吸收高达93%的燃料!卡宴喝97%的油,需要添加剂!


丰田霸主和陆地巡洋舰哪个更好?如果您有一辆陆地巡洋舰,基本上会认为它平庸并排除它。陆地巡洋舰实际上是一款坚固、耐草皮的工具车,即使出售使用后也能保持其价值。如果你买这款车型是为了在城里开着玩,而不是越野或者运东西,那基本没必要买,内饰老了,外观也老了,没有科技感。卡宴是一个外观帅气、年轻的著名品牌。内饰精致、科技感十足,更不用说动力控制了。故障率也是可以接受的。你不能把事情搞得太难。当你追求这个目标时,卡宴绝对是你的首选。边。雷克萨斯我开的是RX,我只会购买450h版本来满足我的预算,如果我不穷的话我也会买一辆.如果可以的话!如果你的预算能达到140万,我建议购买lx570。陆地巡洋舰和卡宴上也有类似的,另外还有自吸排量,涡轮还是一样的。这并不有趣。重新看了题,我推荐450h适合你的预算,而且雷车这个品牌在深圳比较有知名度。


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