过去的大众汽车并不是真正的嵌套娃娃！看看被遗忘的大众概念车

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多年来，大众汽车推出了多款概念车，其中一些被纳入了公司的量产计划，例如大众ID4EV和CROZZ，但其他一些则因为各种原因从未投入生产。这些被带到车展仓库的汽车，随着时间的推移，逐渐被人们遗忘，通过这篇文章，我们为大家介绍七款你从未听说过的大众汽车。

12001年大众W12NardoW12发动机的诞生

你听说过带有“VW标志”的超级跑车吗？

大众W12Nardo最初在1997年东京车展上作为首款W12发动机概念产品亮相，后来于2001年以W12Nardo车型重新推出。

在意大利著名的纳尔多测试赛道上，它以平均时速32,289公里/小时、最高时速350公里/小时的成绩记录了77,494公里的里程，同时创造了10项世界速度记录。它不仅配备了大众著名的四轮驱动系统，史无前例的W12缸发动机也非常具有开创性。

发动机依然是两台VR6，但输出有了明显提升，最大输出从原来的470马力提升到了600马力，W12Nardo车辆重量仅为2646磅，0到100公里仅需35秒。你可以。/h加速度。

不幸的是，W12动力的超级跑车从未投入生产。这款车的目的很简单，就是作为该公司新发动机形式的载体，而且我们相信目前的布加迪车型肯定会借鉴这款车的技术，但我们并不知道。

22005款大众EcoRacer轿跑车+敞篷车+Speedster（3人组）

EcoRacer跑车概念首次在2005年东京车展上亮相，除了在车身上大量应用碳纤维元件外，柴油发动机还安装在车架中央。

没有外部保护壳的头灯放置在传统的位置，但上下圆形透明灯组就像出现在机翼后面的机械涡轮或旋转的螺旋桨。车辆尺寸为3770/1740/1210mm。

中置柴油机最大输出136马力，最大扭矩250牛米，虽然动力不强，但怎么能称得上跑车呢？该车重量仅为850公斤，这种轻量化车身明显比莲花轻，0-100公里/小时加速仅需63秒，最高时速可达228公里/小时。

这款车只要拆掉硬顶就可以轻松地从轿跑车改装成敞篷车，如果你还不满意，还可以拆掉挡风玻璃和支撑杆变身极速车！

大众EcoRacer具有独特的外观、轻量化的运动特性、精致的敞篷体验以及柴油发动机出色的经济性！我们不知道为什么它最终没有量产。

32014款大众XL运动版

XLSport概念车于2014年推出，专为具有环保意识的客户打造，看起来就像一辆纯粹为速度而设计的超级跑车。

搭载杜卡迪1199Superleggera双缸发动机和电动机组成的混合动力系统，该发动机最大输出功率为200马力，峰值扭矩为134牛米，传动系统匹配7速变速箱。-单速双离合变速箱，整车采用CFRP碳纤维加固，采用复合材料，整车重量仅890kg，风阻系数低至0258cd。该车0至100公里/小时加速仅需57秒，最高时速可达270公里/小时。

内饰方面，XLSports放弃了将液晶屏放置在中控台中央的设计，以多功能显示屏取代了仪表盘。位于中控台中央的三缸空调出风口也与新一代TT类似。XL运动XL运动

它还拥有高端超级跑车才有的翼门。

41986年大众ItaldesignMachimoto基于高尔夫GTI的“怪物”

ItalDesignMachimoto于1986年首次亮相。该车基于大众高尔夫GTi16V开发。车名包括MACHina和MOTOciclo。可以看出，它是两轮车和四轮车的混合体。轮式车辆包括摩托车、敞篷车和家用汽车。

1986年在意大利都灵车展上首次亮相后，就像UFO降落一样震惊了公众和媒体。一些人质疑其明显的缺陷，而另一些人则钦佩其激进的创新方法。

车内宽敞，两排平行座椅，可以并排坐六人，就像骑摩托车一样。如果不怕与其他乘客近距离接触，可以增加三个座位，形成9座布局，每个座位都有单独的安全带、侧面碰撞保护以及后部超大的防滚架，以提高整体安全性。

该原型车搭载了大众高尔夫GTi的18升4缸发动机，最大输出功率为139马力，相信会让每一个驾驶这辆车的人脸上露出灿烂的笑容。工程师建议所有乘客在登机时保持座位。戴上你的头盔！

51989年大众Futura概念车拥有自动泊车等尖端技术的大众未来

大众在1989年的法兰克福车展上展示了Futura概念车，虽然已有30多年的历史，但据称该车是大众IRVW综合研究的成果。它是大众汽车公司的一个部门，负责开发和生产研究概念车。

Futura的尺寸与大众高尔夫类似，是一款专为21世纪打造的汽车。没错，就是2000年！尽管迄今为止，大众汽车的量产车似乎没有借用其造型元素，但这辆车却是大众汽车千年汽车发展博览会上的重要展品。

Futura搭载搭载增压技术的17L汽油发动机，最大输出功率为82马力（约60千瓦），峰值扭矩仅为155牛米。四个车轮均可转向，可与前轮同向或反向移动，前者使变道更加平稳，后者则显着减小转弯半径。

尽管大众汽车是这项技术的鼻祖，但评价这项技术比法国雪铁龙更实用。上开式鸥翼门在当时来说是非常先进的，但更具前瞻性的创新包括停车辅助系统、车载电脑、电子停车制动器和距离传感器，几乎所有这些在当时都是“外来技术”。小时。

61986年大众踏板车

该踏板车是1986年开发的城市交通车辆，是一款配备鸥翼门和三轮驱动系统的车型，采用了20世纪80年代特有的大胆前卫的设计风格。

该车重量仅为635公斤，搭载一台四缸、单顶置凸轮轴、每缸两气门、排量1升的自然吸气发动机。发动机安装在车辆前部，最大输出功率40马力，扭矩74牛米，匹配4速手动变速箱。

踏板车也可以称为鸥翼门三轮车，大众称其为高性能摩托车与跑车的完美结合，在当时，它也被认为是大众汽车一种有趣的未来交通工具。

72002年大众麦哲伦配备可拆卸GPS卫星导航

Magella于2002年北美车展上首次亮相，大众麦哲伦概念车以葡萄牙探险家费迪南德麦哲伦的名字命名，是大众品牌对未来跨界车的设想。同年，大众汽车还推出了旗下首款SUV车型——第一代大众途锐。

这款车是一款专门为户外出行而打造的车辆，根据大众汽车的概念愿景，麦哲伦概念车被定义为一款坚固耐用、可使用的越野车，基于此，大众汽车在产品定义中纳入了相关信息。麦哲伦概念。添加。凭借旅行车、SUV和皮卡的产品需求，意图将产品打造成旅行车、SUV和皮卡之间的跨界产品。

该车配备了一组19英寸车轮和空气悬架。车内空间相当宽敞，最多可容纳6人，车辆座椅采用2+2+2的排列方式。该车辆还配备了可拆卸的导航系统，当您离开车辆去骑自行车或徒步旅行时，可以轻松随身携带。

在这款机身上，设计师们还花了不少心思，设计了一个可以装卸在方向盘上的GPS导航系统。他们想象有一天，车主会开着麦哲伦驶入一望无际的沙漠，然后拿出GPS导航仪找到路。无论他玩得多么努力，他都不会迷失方向。这意味着车主可以在徒步旅行或骑自行车时找到方向！

输出方面，大众麦哲伦概念车搭载帕萨特40LW8发动机，最大输出功率270马力，最大扭矩370牛米。Tiptronic自动变速箱与4Motion全时四驱系统相得益彰。悬架系统采用空气悬架，并配备电子差速锁。相比传统的硬派SUV还是有一些区别的，动力底盘的配置与途锐相当。

大众汽车在2002年北美车展上首次亮相后，计划在未来两年内量产这款概念车，以打造与途锐的差异化定位。不过这个计划后来并没有实施，一款类似定位的产品成为了大众帕萨特Alltrack车型。

读了这么多，我产生了一个想法。不知道大众怎么样了。原本自由的设计永远消失了，变成了现在很多人吐槽的“俄罗斯套娃”！那么以上几款车你更喜欢哪一款量产呢？

一辆2014款途锐W12多少？目前折扣价在7万到8万韩元左右，不过我觉得如果不抓紧的话还会进一步下降，20岁出头就可以买了。途锐其实是首款与Q7同搭载30T涡轮增压发动机的车型，虽然硬件基础还不错，但内饰却是真正大众化的水平。它的设计也很短，缺乏中型SUV的动力，尤其是与经济型途昂结合使用时。老实说，这一代途锐的定位是模糊的。在上一代，大众集团对于SUV的定位很明确，横跨三个品牌主打豪华运动的卡宴、主打豪华商务的Q7、主打户外越野的途锐。不过，这一代Q7车型的配置存在题，尤其是标准配置太低，而且尽管降低了起售价，但车型的定位也拉低了，所以没的人只能低头看下去。在上面。说到成分，有人看不起价格。路虎揽胜运动版在推出20T低价车型时也犯过这样的错误，不过路虎及时调整了产品线，大胆取消了20T车型。30T取消了低价款，只卖中价款。通过推出高端车型，我们成功保持了路虎揽胜的B级地位。以途锐为例，其原有的价格空间被价格较低的Q7占据，并有多余的30T堆栈配置。途锐副顶配配置比Q7高，Q7没有。价格很难降低。主打越野性能主要体现在顶级配置上，然后提供285/40R21轮胎，这不是一件好事吗？纵观比赛，我们看到前五名的车型也是255/55R20，并且配备了全尺寸备胎。另外，Q7乞丐版经过大幅利润折扣后，目前售价已经跌破55美元，这个级别的消费者还是非常看重这个品牌的。途锐希望通过优化配置、将越野模式移至20T车型来提升销量。同时，Q7宜利用中期改款取消乞丐版车型，从而拉低了B车型的售价。不要让它成为一种选择。在中国目前的情况下，很少有人愿意支付10万美元的押金6个月、6个月。

W12高尔夫登陆的价格是多少？1413万元至1802万元之间。

虽然动力系统正在更新，但新款高尔夫的价格仍与2019年首次推出时相同。除此之外，外观内饰与现有车型基本相同，全系列仅升级了17英寸轮毂，车身尺寸仍为4259/1799/1476mm，轴距为2637mm。配置方面，2020款高尔夫增加了顶棚USB接口，同时全系标配倒车影像、电动折叠外后视镜、全触摸式车载导航多媒体系统等。