大众系列的车哪款最好，大众哪款车质量最好

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成熟的汽车品牌通常会设立高性能部门，以热门车型为基础，针对性能爱好者开发高性能汽车。例如大众有“R”系列车型，本田有“TYPE-R”，奔驰有AMG，宝马有M-POWER，奥迪有RS。

随着汽车行业进入新能源时代，汽车性能的极限正在被大大降低，中国汽车企业也纷纷推出高性能车型，让普通消费者购买高性能汽车成为可能。例如，比亚迪的DM-p就是高性能的代名词。

今天教授就来聊聊比亚迪最近推出的高性能旗舰轿车——汉DM-p战神版（售价2898万元）。

据了解，汉DM-p战神版以汉武帝时期17岁首战告捷并被授予状元称号的霍去病命名。他最大的功绩是在河西之战中六天击败五国，在漠北之战中一口气杀掉敌军九万，最终封狼居西。

车身尺寸方面，汉DM-p维持与冠军版相同的规格。总长宽高分别为4975mm、1910mm、1495mm，轴距为2920mm，定位为中大型轿车。

外观方面，汉DM-p战神版依然延续了王朝系列车型标志性的DragonFace家族设计语言，透露出大气磅礴的中国风。HanDM-p战神版同样以家族化设计为基础，正面采用黑色配色，并附加运动型运动套件，因此可以说是量产的改良版。

值得一提的是，汉DM-p战神版采用了巴斯夫提供的第三代油漆。这种汽车漆采用结构中垂直排列的纳米透镜矩阵技术，可吸收99%以上的光线，且半总反射率仅为1，因此也被业内称为“最黑”。

此外，汉DM-p战神版还配备了炭黑轮毂、哑光黑色标识、黑色金属三角窗、黑色窗框等黑色元素。有趣的是，汉DM-p战神版不仅外面是黑色的，里面也是黑色的。简单来说就是黑色，黑色相当粗犷，但黑色却是相当有气场和风格的产品。

内饰方面，DM-p战神版的座椅、门板、中控台面板、中央扶手箱均采用大量超黑优质麂皮包裹，并采用黑色碳纤维材质装饰。在全黑的内饰氛围中，金色缝线和安全带成为最抢眼的设计。

技术配置方面，汉DM-p战神版搭载比亚迪DiLink40智能网联系统。该系统最显着的特点是方向盘后面的123英寸全液晶仪表盘和156英寸超高清8核自适应旋转中控屏。

汉DM-p战神版不仅支持4音语音控制、面部识别、车内Wi-Fi热点、车载OTA升级、双频定位导航、行车记录仪、无线充电等多项便捷功能，还支持还安装了HiFi级别12定制丹拿扬声器。

乘坐舒适性方面，DM-p战神版主驾和副驾一体式运动座椅分别具备12向电动调节和10向电动调节，并且均支持座椅通风和加热，主驾驶座椅还配备了电动座椅。具有记忆功能，副驾驶座椅支持后排座椅电动调节。

后排座椅方面，新车2920mm的长轴距保证了后排乘客充足的空间，后排座椅的坐姿也是比亚迪车型中最好的。

安全配置方面，汉DM-p战神版使用了多达41块热成型钢，并配备了11个安全气囊。值得一提的是，这一安全配置并非汉DM-p战神版独有，而是整个汉车型家族的标准配置。

相比外观，更贴近性能和操作的内饰、技术构成、工作系统，正在吸引喜欢HanDM-p战神版的朋友们的关注吧？汉DM-p战神版基本延续现款车型的动力硬件，搭载由15T发动机和前后双电机组成的EHS电动混合动力系统。

其中，汉DM-p战神版电机总输出高达360kW，接近500马力，最大扭矩675Nm。汉DM-p战神版配备强大的输出性能和超电动四驱系统，0至100公里加速仅需37秒。

众所周知，比亚迪DM-i主打低能耗和长续航，而DM-p则主打高性能，但实际上，汉DM-p战神版的能耗和续航表现也同样出色。非常令人印象深刻。汉DM-p战神版NEDC工况油耗仅为52L/100km，纯电动续驶里程200km，综合续驶里程1120km。

当然，动力性能并不是一切，真正的性能车除了强大的动力性能之外，还需要操控性。

操控方面，DM-p战神版配备前麦弗逊/后多连杆四轮独立悬架，支持软硬调节，包括前悬架摇臂、转向节，以及后悬架牵引臂、控制臂和转向臂。转向节由更轻的铝合金制成。

值得一提的是，汉DM-p战神版还将搭载比亚迪著名的云南-C智能减震车身控制系统。根据传感器采集的路面信息实现毫秒级的阻尼调节，保证车辆行驶时的舒适性和运动性。

此外，随着汽车进入四化新时代，智能驾驶已成为新时代汽车必备的重要能力。

汉DM-p战神版DiPilot智能驾驶辅助系统共配备18个智能驾驶传感器，其中8个超声波雷达、5个高精度毫米波雷达、4个智能驾驶环视摄像头、1个智能驾驶高亮传感器。-性能传感器.识别摄像头识别硬件可实现L2级智能驾驶。

有趣的是，当教授检查25万-35万韩元价格范围内的阵容扩展/混合动力车型时，只有4款车型符合标准。除汉DM-p战神版外，另外三款车型分别是雅阁新能源、迈腾GTE插电式混合动力和DS9。中国车型比亚迪汉在对付这些合资车型时还是有很多优势的。优势。

显然，汉DM-p战神版在动力模组方面没有对手，所以教授决定超越动力模组，在纯电动车型中寻找对手。

从性能、定位和品牌影响力来看，教授认为汉DM-p战神版最直接的竞争对手是小鹏P7i610Max性能版和飞帆F7特斯拉Model3Performance高性能全轮驱动版。模型。

新动力品牌小鹏、飞帆F7的影响力略逊于深耕中国市场多年的比亚迪。

特斯拉Model3Performance高性能四驱版应该被视为唯一能在品牌影响力和性能操控上与DM-pAres版抗衡的车型，但相比后者在车身尺寸和建筑材料，至少有两个级别的差别。

另外，小鹏P7i、飞帆F7、特斯拉Model3P都是纯电动汽车，所以它们真正的对手应该是汉EV。与PHEV状态下的汉DM-p战神版相比，在续航方面还是存在不可忽视的劣势，更适合没有充电桩条件的消费者。

不久前，在评测汉EV时，一位著名记者提并回了“你真的需要3.9秒的动力吗？”然后她得出结论，既然汉EV的两驱版最畅销，那么更高性能的四驱版肯定不是消费者需要的。

教授认为，大多数比亚迪车主最想购买的是四驱、高性能车型，而消费者选择前驱车型的原因主要是因为前驱车型，而不是前驱车型模型，更加人性化。因为你不想要更强大的39s4轮驱动版本。

现在汉DM-p战神版已经正式发布，情况与EV版类似。在教授看来，即使汉DM-p战神版比现有车型便宜22万元，也不会成为汉家的主销车型，但其意义依然是毋庸置疑的。

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