全面解析丰田卡罗拉M15B发动机的技术亮点！

不少人都关注全面解析丰田卡罗拉M15B发动机的技术亮点！和一些丰田卡罗拉12年发动机相关的话题，大家都不是很了解，接下来听小编的解吧！

如果我向大家提起丰田卡罗拉车型，我想大多数消费者都会熟悉它，作为紧凑型轿车中的热门车型，丰田卡罗拉无论燃油车型都占有很大的市场份额，拥有大量的粉丝群体。两款油电混合动力车型均取得了优异的市场表现。不过新一代卡罗拉增加了一款代号M15B的自然吸气发动机，而且还是三缸发动机，那么这款发动机的技术优缺点是什么？

卡罗拉目前提供两种燃油动力总成和混合动力总成，第一款燃油发动机为15L自然吸气发动机（代号M15B），最大输出功率89kW，最大扭矩148Nm，第二款燃油发动机代号12T9NR/8NR涡轮增压发动机最大功率85kW，最大扭矩185Nm。众所周知，3缸发动机在国内汽车市场的口碑并不好，一提到3缸发动机，消费者就会想到振动强、噪音大等特点。那么丰田应该有什么信心呢？对于国内消费者？

首先是更好的燃油效率和更强大的输出性能。恩，那就对了。输出性能更强大。很多消费者的印象是涡轮增压发动机比自然吸气发动机加速更快，而这款M15B发动机的压缩比达到了13:1，再加上EGR冷却结构，效率相比9NR/8NR。12T涡轮增压发动机有了明显的改进。从数据来看，这款代号M15B的三缸发动机在0到100公里/小时的加速性能上表现更出色。

此外，这款M15B发动机属于丰田DynamicForce发动机系列，由TNGK生产，就像亚洲龙配备的M20发动机一样。由于M15B发动机是三缸发动机，如果去掉一个气缸，凸轮轴和曲轴就会缩短，气门、连杆等零件也较少，从而导致尺寸更小、重量更轻。采用铝材，单台发动机重量845公斤，比同型号12T发动机轻25公斤，发动机轻量化的优点是油耗降低，机舱利用率提高，轴荷分配更合理。

更值得关注的是这款发动机安装的奥托阿特金森双循环技术，当新鲜空气进入气缸时，通过将气缸内的带孔喷油嘴中的油蒸气驱出，形成燃油流。快速的翻滚流使混合蒸气在点燃时能在短时间内迅速燃烧，使火焰核心更快形成，燃烧更均匀。我们还注意到，这款M15B发动机的气缸压缩比达到了13:1，这是业界最好的数据。气门夹角为41，冲程孔径比为12:1，通过提高气缸转速和平滑流动来提高燃油效率。据报道信息显示，搭载M15B发动机的卡罗拉百公里总油耗约为52L~53L，而搭载同系列12T发动机的卡罗拉百公里总油耗为55L~55L~53L。57L。

上面我们主要提到了这款M15B的技术以及它们提供的产品优势，但是三缸发动机当然也有它的缺点。由于没有单缸，各缸点火角不平衡，产生抖动共振。除了共振之外，没有气缸还会导致车辆在点火、怠速、加速等过程中发出特别大的噪音。丰田还增加了平衡轴、更小的配重、齿轮缓冲器，并在发动机舱中添加了更多的隔音材料，但新车出厂时的振动和噪音几乎与传统四轮驱动汽车相同。三缸发动机也不例外，但由于近年来各种汽车配件的老化，三缸发动机的振动和噪音仍然是先天劣势。

根据以上各项数据和分析，新款丰田卡罗拉推出的代号M15B发动机具有多项技术特点，在众多三缸发动机中处于领先水平。不过，虽然丰田对这款发动机的振动和噪音进行了大幅优化，但并不能完全根除，但如果平衡技术优势和劣势，这款发动机的整体性能还是不错的。

卡罗拉12款发动机是国产的吗？国内。

这款12L4缸涡轮增压发动机的最大功率为85kW116PS，最大扭矩为185Nm，匹配CVT变速箱。该发动机也是一汽丰田首款国产小排量发动机，将搭载于威驰等车型。卡罗拉12T版本的外观可能保持不变，或者可能只进行细节调整。

卡罗拉12t发动机怎么样？卡罗拉搭载的12t发动机是丰田现在著名的双循环直喷涡轮增压发动机D-4T，最大功率85kW，最大扭矩185Nm。该发动机的优点之一是可以在很宽的速度范围内实现最大扭矩。根据数据，它在1,500至4,000转时可输出最大扭矩100，在1,200转时仍接近85。得益于这样的性能，你不用担心没电，日常使用也足够了。