吉普保时捷，保时捷吉普所有车型

网上关于保时捷吉普所有车型和一些吉普保时捷的题，想必大家都想了解，下面听小编来介绍吧！

下面讨论的技术既不是过去时，也不是与我们无关的。它将很快安装在韩国和欧洲的多款豪华车型上。

近日，我有机会在上海赛道试驾了Active2022款欧洲吉普Compass，又名Compass。

首先介绍一下背景，严格来说我不是来试驾的。我是来参加麦格纳电动出行体验日的。目的是在欧洲版吉普车上体验新变速箱——麦格纳7HDT300。指南针采用48V轻混技术。

2021年底，欧洲版Jeep指南针在海外上市时，最大的变化就是更换了变速箱以及增加了48V技术。当大家都在期待新指南者的国产时，没想到的是国产吉普却破产了。

Jeep指南者是大家非常熟悉的车型，国产广汽FCA也凭借指南者度过了鼎盛时期，但最终因指南者下半年销量大幅下滑而下滑。

国产吉普指南者销量不佳的原因是多方面的，但最大的原因还是产品力不足。除了质量、做工和油耗之外，变速箱可能是最受诟病的产品性能不足之处。

2017年Compass首次亮相时，搭载的是14T涡轮+7DCT干式双离合变速箱。这款变速箱型号为菲亚特C725，也用于国产菲亚特飞翔和第一代广汽传祺GS4。

众所周知，新的时候效果可能会更好，但很多车主使用一段时间后却抱怨换档不顺畅。

后来JeepCompass也使用了性能更好的ZF9AT。说实话，这也是一个失败箱。齿轮设计太不合理。因此，指南针的14T威力有限，往往无法达到很高的水平，而20T指挥官则可以很好地利用它。

所以说，国产Jeep指南者最大的缺点就是变速箱，但其实后来换上的13T发动机还是很不错的。难怪大家都期待尽快更换变速箱，并在新车上加入48V轻混技术。

回到欧洲版吉普指南者搭载的麦格纳7HDT300变速箱，它的来历是什么？

它实际上是由格特拉克制造的，该公司现在是麦格纳集团的成员。除保时捷PDK外，目前全最高端的双离合变速箱均由这家公司生产，包括法拉利全系、AMG、宝马M、奥迪RS等，甚至可以说包括保时捷的MT变速箱。

DHT是混合动力专用变速箱，麦格纳7HDT300混合动力双离合变速箱是在7DCT300的基础上开发的，既可用于48V轻度混合动力，也可用于插电式混合动力。

麦格纳7DCT300是很多汽车爱好者都熟悉的产品，它是宝马1系、X1、奔驰A、GLA、GLB等车型的变速箱。长城、奇瑞等车型均采用它。

7DCT300的模块化设计可以轻松地将48V或高压电机集成到变速箱中，将其转换为混合动力7HDT300或7HDT300HV。

下面我就给大家介绍一下欧版Jeep指南者的试驾表现。赛道最后几个弯道，包括一条长达1公里多的直道，都没有速度。相反，——像城市中的日常通勤者一样悠闲地行走，时而踩油门加速，时而突然松开油门测试变速箱性能。

无论你怎么尝试，这个变速箱都非常平稳，动力输出非常快。——在48V电机的帮助下有所不同。

其实性能好很正常，48V轻混和小排量涡轮增压器是绝配，如果小排量发动机扭矩输出不顺畅，可以用电机来补偿。例如，像吉利Icon这样的15T3缸发动机如果加上48V轻混就非常好。

最后，一个题出现了。国产吉普破产了。欧洲版JeepCompass的驾驶方式与我们无关。虽然事实如此，但这款48V变速箱可能很快就会出现在合资车型甚至自主品牌中。

例如，更新后的宝马

而且由于这款48V电机集成在变速箱中，类似于丰田和本田的混合动力原理，所以性能和可靠性会相当不错。

吉普车最快的SUV？作为史上动力最强的切诺基，大切诺基Trackhawk版搭载了与道奇新款挑战者SRTHellcat共用的62LHellcatV8发动机，最大输出功率717马力，最大扭矩880Nm，0-96km/h加速只需35秒，这几乎与捷豹F-TypeSVR跑车处于同一水平。

更加无敌的大切诺基Trackhawk的速度和加速性能“立刻超越”了保时捷卡宴TurboS和路虎揽胜SVR，甚至超越了号称全速度最快、动力最强的——宾利添越。SUV。据悉，Bentayga搭载了宾利全新W12发动机，最大输出功率为608马力，百米加速时间约为4秒。

迈凯伦有吉普车吗？1号

2迈凯伦是一家英国性能汽车制造商，主要生产豪华跑车，而吉普则是一家美国汽车制造商，主要生产越野车和SUV。

迈凯伦的产品定位和市场定位与吉普有很大不同，所以迈凯伦没有吉普。

这篇文章详细为你解了保时捷吉普所有车型的这类题和一些关于吉普保时捷相关信息，希望对大家有所帮助!