J.D.Power汽车吸引力指数公布，保时捷和别克分列第一

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众所周知，JDPower发布的车辆可靠性排名为很多消费者购车提供了参考，受到了消费者的高度关注。近日，JDPower中国对国内汽车市场新车型进行了报告，并发布了2020年中国汽车魅力指数研究报告，保时捷和别克分别位列豪华车和主流汽车品牌吸引力指数第一。

此次调查是JDPower在中国开展汽车吸引力指数调查的第18年，也是该调查首次在中美市场同步更新。这项研究涵盖了57个品牌的241款车型。

与主要评价车辆质量的车辆可靠性排名不同，汽车吸引力指数排名主要基于车主在购买车辆后两到六个月内对车辆设计、内容、布局、性能的满意度。考察一下新车踩下油门的强劲感觉和坐在驾驶座上的舒适感。同时，还包括对新车品质和技术配置体验的研究。

这些报告不仅可以帮助汽车制造商更好地了解消费者的喜好，还可以反映消费者对其车型中新技术和质量题的接受程度。报告显示，新推出的车型在燃油效率方面比现有车型表现更好。此外，虽然只有20世纪90年代出生的车主更喜欢新车型而不是旧车型，但其他年龄段的车主则表现出相反的观点。这是因为90后消费者认为新发布的车型在车辆远程控制和使用智能设备的车载导航方面更加先进。

从具体排名来看，保时捷以770分位居豪华品牌类别第一。部分。值得关注的是，捷豹以757分排名第二，这多少让人有些意外。最终，捷豹品牌在国内市场的销售表现每况愈下，终端更是推出超凡折扣和“豹30折”即使有了这个称号，仍然无法改善我们面临的尴尬局面。

此外，宝马、奔驰、雷克萨斯分别排名第3至第5位，这三大品牌的分数并没有拉开较大差距。奔驰近年来质量不佳，使其声誉受到严重质疑，而在新车方面，多款车型的推出未能达到消费者的期望，因此尽管在销量上始终保持领先地位，但吸引力指数带来的好处是不清楚。此外，长期位居二线豪华品牌第一名的雷克萨斯在本次评价中也排名靠前。

主流汽车品牌中，别克品牌以745分获胜，近年来别克品牌也逐渐开始产品升级，多款新车的产品能力大幅提升，豪华车销量占比也有所提升。最终的模型也呈现出上升的趋势。此外，东风日产和一汽丰田分别排名第二和第三，这两个主要品牌在今年整体车市大幅下滑的情况下仍能保持良好的增长，充分体现了其品牌号召力。

此外，主流汽车平均水平以上的日系品牌有广汽本田、广汽丰田和东风本田，这进一步凸显了日系品牌在当前中国市场的强劲表现。还值得注意的是，广汽传祺、宝沃、长安汽车已成为中上水平的中国品牌。

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保时捷和别克哪个更贵？保时捷是一家德国汽车专业集团，专注于豪华高性能汽车的开发和生产。主要生产高端豪华SUV和高性能超级跑车。

别克是美国通用汽车公司（GM）旗下的品牌，产品主要针对普通消费者，车型涵盖一般家用车、商用车、城市SUV、大型豪华车等。

从起售价来看，保时捷肯定比别克贵，贵很多。