新吉利博越和东南DX7Prime对比，哪个最好？

本篇讲解关于新吉利博越和东南DX7Prime对比，哪个最好？，和一些东南轿车吉利轿车相关题，希望帮帮助到大家。

Bioauto导购DX7是东南汽车首款紧凑型SUV，采用宾尼法利纳设计品牌，在激烈的竞争中脱颖而出。今年，东南汽车大幅升级产品能力，推出DX7Prime，新增18T车型。那么，相比消费者认可的市场标杆吉利博越，DX7Prime能否做得最好呢？

型号对比

2018款东南DX7Prime18T双离合旗舰版售价1499万元

2018款吉利博越18TD手动一驱、两驱、智能车型4G互联网版售价1518万元

外观配置对比DX7发生了较大的改变，让Bowie变得更加运动。

看看“Prime”车名后缀，就可以大致了解到这次DX7的升级更加全面。DX7Prime的外观变化较为明显，而博越的变化则体现在细节上。

总结两款车的外观配置几乎相同，唯一的区别是DX7Prime在给定配置下所有车型的装备配比更高。设计方面，DX7Prime的改变让品牌设计语言更加突出，新博越更加运动。

内饰配置对比DX7Prime增加新色，博越获得新交互系统。

两款中年改款车型的内饰改进各有不同。东南DX7Prime对内饰设计进行了微调，提升了内饰的豪华感，并增加了10英寸悬浮式中控屏，进一步响应潮流。沿袭家族化设计风格，吉利博越对人机交互系统进行了升级。

总结无论是设备还是中控屏，DX7Prime都采用了更大的显示屏幕，使用起来无疑更加方便。博悦在音频方面下了很大的心思，其GKUI智能生态也支持多种功能，提供了良好的用户体验。

空间对比东南DX7Prime在后排腿部空间上有明显优势。

与现有车型相比，东南DX7Prime的整体车身尺寸有所增加，我们来看一下与御御相比的乘坐空间。

由于车身尺寸优势明显，东南DX7Prime在空间方面更加舒适。不过两款车的差距并不大，日常使用都令人满意。

输出对比驾驶辅助配置丰富，输出数据差异小

作为各个车系的高端车型，两款车都拥有非常丰富的驾驶辅助配置，非常适合日常使用，而且两款车的动力差距也很小，在这个级别中算是比较领先的。

两款车的“三大件”并无明显差异，DX7Prime仅在动力方面稍占优势。配置方面，DX7Prime配备了定速巡航、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降等，而博越则缺少自动驻车，多了自适应巡航。

全文摘要

对比之下，不难发现东南DX7Prime无论在空间还是动力上都比博越略占优势。从配置来看，两款车几乎相同，只有细微的差别。DX7Prime拥有更大的液晶仪表盘和中控屏，还配备了自动泊车功能。博越的人机交互系统支持苹果和安卓双系统操作，音响系统也比较好。不仅两款车的硬件差异较小，而且在价格方面，本文中的DX7Prime仅比博越便宜1900元。

客观地说，DX7Prime的这次升级名副其实，性能至少与基准产品不相上下。但从消费者的角度来看，如果没有绝对突出的优势，为什么要选择更强的追求者呢？小编认为，未来东南DX7Prime能获得多少终端优惠，将直接影响市场竞争力。

买二手吉利金刚二代好还是买二手东南菱悦V3好？二手吉利金刚比较好。

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