南京专修保时捷，南京保时捷4s店有几家

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十一天过去了，韩先生的价值150万元的Panamera轿车仍滞留在地下电梯停车场，无法进出。家住南京市西递二区的韩先生9月3日晚将车开进小区地下室，刚将车停入机械停车场，汽车的载物板突然开始升起。车门突然一僵并继续上升，最终韩女士带着女儿从车窗爬了出去。

即使经历了惊心动魄的一幕，隔壁邻居仍然一头雾水。她也像往常一样把车停在地下室，按下停车按钮……

震撼时刻

我刚把车停好，一对年轻的母女就一起开车了。34；

9月14日中午，小编到达CD2区，韩女士在CD8号车库F区遇到危险，而她的保时捷Panamera还在二楼停车场。

车辆驾驶员侧挡风玻璃打开，韩先生在告诉小编车辆已被吊至机械车库二楼后，带着4岁的女儿下了车。我打开车窗，走到旁边的车上，但木板上的东西太多了，以至于下面的人正在从大约2m的高度捡起它。

韩先生称，9月3日下午他接女儿放学，6点左右回到车库。小区机械停车位大部分都在二楼，她购买永久牌照的车位是2号F区10号。8图书馆。F区机械车位组是由计算机控制上下左右共23个车位的系统，车辆载板水平移动，将车辆从一楼举升到二楼或从二楼放回。二楼.到一楼。

韩女士当时到达车库，根据自己的车位号在开关控制盒中输入“10”，按下“确认”，等到她的车位从二楼降下来才停车。她的车。

韩先生停好车，收拾好行李，正准备带着孩子下车，刚打开驾驶座侧车门，就听见“挂”的一声，车上的载物板停了下来。突然它开始上升。车门打开，二楼车位两侧都有举升臂，红色举臂瞬间升起，从下方托住车门底部，当车辆升起后，短短几秒钟，门的上部与旁边的轿厢板接触，粘合紧密。

在此过程中，左后视镜被旁边的载车板夹住。韩先生当时准备伸伸腿，但他表示，如果车再晚两三秒停下来，他的腿可能就保不住了。

担心二次损坏，车辆仍滞在空中

事件发生在9月3日，10多天后的14日下午，一辆价值超过150万韩元的Panamera还挂在二楼停车场。赶到现场的物业管理人员试图将车台稍微降低，以便韩女士带着女儿下车，以挽救生命。

但没有人敢再把门放下，因为门多处挡住了拉臂和旁边的载车台。韩先生表示，4S店的人来看后，得出的结论是，如果继续降下，车门难免会被机械力拉扯，对车辆造成二次损坏。起重机在车库中使用也不方便。

每天看到自己的车挂在二楼，韩先生都感到苦恼和焦虑。

据4S店介绍，这款车门的售价为3万元（约3万韩元），据了解，如果其他内部电路损坏，维修费用可能会更高。韩先生说，他之所以要从车窗爬出去，是因为车门开得不够。由于门被卡住，无法拆除。

最终，无论采取什么方案卸车，韩某都必须首先明确谁来负责。她告诉小编，车主按了停车按钮，表示愿意承担责任，但车主认为管理公司也有责任，但管理公司不承认这一点。错误的。由于责任不落实，车辆不敢移动，损坏程度无法估计，F区机械车位完全停运。二楼停车位的其他业主，包括造成事故的业主，都只能在外面寻找停车位。

如果您是企业主

车内没有找到任何人，我愿意承担相应的责任。

9月14日下午，小编联系了业主，业主“仓促”按下了按钮。据车主丈夫张先生介绍，当天开车的人是他的妻子。“那天，她下班后去车库，打开远光灯看看前面有没有人。”“我下车后，天黑了，我走到车库，按下柱子旁边的按钮，然后我听到有人的车在我面前撞毁了，”他说。车主的车辆停在距离按钮约20米处，中间有3根柱子，形成视觉盲区。

张老师表示，他最近很关心这个题。“我要做的事情，我都会承担。如果有人不管理房产，就有一定的责任。我一直在和管理房产的负责人沟通。”“目前物业团队正在讨论此事。”

正在车库取车的车主李先生告诉小编，他在这里住了5、6年，一直都是自己操作机械车库上的停车按钮。然而，这种做法很危险，因为司机经常会遇到其他车主在关闭发动机的情况下操作停车位。

“最重要的是，停车、关闭发动机和人们下车之间的几秒钟是一个关键的窗口期。”韩先生说，机械车库长约20米，有20多个停车位。当人们坐在车里时，他们甚至看不到外面的人。除非你专门巡视或者大声询，否则机械车位一按下启动按钮就开始自动移动，再按下急停按钮就来不及了。

这不是第一次发生这种情况。

小编发现，现在很多小区都存在类似的管理题，业主自营机械停车位的情况也不少见。业主自己的工作造成了许多危险情况。南京惠民路附近一高档小区业主严先生表示，他所在小区的机械停车位分布在三层地下一层、一层、二层。前不久，发生了一起事件，一名孕妇和家人来不及下车，当别人按下按钮时，车位移动，将一家人困在一楼车位中楼下。如果不是我及时发现的话，我根本就无法出去。一楼手机信号差，存在发生事故的风险。

西递车主李女士也表示，她丈夫的车以前也遇到过这种情况，但这次没有卡住，她后来与车主协商了赔偿事宜。据称，这起事件发生后，CD的另一个小区也出现了类似的情况。去年也发生过类似事件，并提起诉讼。

张老师感叹，幸好这次被堵的不是人而是车门，全家人还是很害怕。“我们认为业主经营机械车库太危险了。一旦这件事处理完毕，我们以后绝对需要人手来经营。”

那么资产管理公司对此持什么态度呢？现场，小编约见了几位地产官员，但他们均表示，公司需要派人来回小编的题。

编辑看到，现场张贴着“运行时请检查停车位是否有人”、“设备运行中若出现异常情况，立即按下急停开关”等醒目的信息。请联系我们的服务代表。否则，你可能会蒙受损失。”

韩先生表示，他认为物业公司没有责任，因为如果业主叫来服务人员来操作物业，服务人员就会走，如果业主没有打电话，服务人员就会离开。他们必须对自己负责。

维修单位

最初，机械停车位是由专人操作的。

西递地下车库机械停车位由上海磁宝停车设备制造有限公司制造。编者为南京磁宝公司维修经理先生。我联系了卢。他表示，这起事故是人为因素造成的。

机械停车位有红外线系统，当有人接近时会向警察发出警报，那么为什么还会发生这种情况呢？卢经理表示，系统无法检测到车内人员。红外检测适用于任何在系统运行时接近系统的人。这意味着必须有人负责其操作，可以观察停在停车位上的车辆，并且在车辆移走之前不能操作设备。

“机械停车位是专用设备，以前需要专门人员来操作。我们在小区安装设备时，也培训了操作人员管理资产。”卢经理表示，普通业主没有这样的人力。运营能力。

卢经理介绍说，南京西递区共有5000多个机械停车位，按照专业运营商的规定，需要6个人来管理两班制的约1000个车位，所以需要30多人。管理5000多个停车位。“这对物业来说绝对是一种负担，不知道是不是出于这个考虑。”

职能部门资产管理职责

小编了解到，该机车库属于特种设备，9月14日下午联系了南京市建邺区市场监管局特种设备处工作人员。

机械车位的管理是房地产公司，此前必须由受过专业培训并有经营执照的员工来操作，但2013年和2014年左右相关政策发生变化，引入需要业主。接受财产教育。你的物业管理公司应该安排专人巡逻车库。他表示，“资产管理公司必须站出来，协商解决这个题。”

《中华人民共和国特种设备安全法》第十三条规定“特种设备生产、经营、使用单位必须按照规定配备专业的设备安全管理人员、检测人员和操作人员。相关规定。”我们按照国家规定进行必要的安全检查、“教育和技术培训”。

第三十六条规定“电梯、客运索道、大型游艺设施等为公众提供服务的特种设备的经营者、使用单位，应当对特种设备使用的安全负责，建立特种设备管理制度。安全。”特种设备使用管理人员和其他部门必须根据情况设立专业的设备安全管理机构或者配备专职或者兼职的特种设备安全管理人员。

那么如何避免类似的危险情况呢？该工作人员建议，房地产公司一是对业主进行专业培训，二是配备专人巡查车库。

广州日报全媒体

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