为啥路上那么多suv，路上的车为什么那么多

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一提到自主品牌，很多朋友首先想到的就是比亚迪、长城、吉利、长安等汽车企业。其实，属于第一梯队的奇瑞，一直是一个比较点。销售数量。去年8月，雪利集团8月销量为171,262套，较去年同期增加208套，1-8月共售出1,063,157套，较去年同期增加42套。

单月销量达17万台，上半年累计销量突破100万台。这实际上比中国的长城、吉日、长安要多得多，仅次于比亚迪。只是我们生活中很少见到奇瑞汽车，或许除了安徽，尤其是芜湖，见到奇瑞汽车的概率并没有那么高。随着奇瑞汽车的销售和保有，按理说，在路上看到奇瑞汽车的机会相当高。为什么会存在这种矛盾呢？

为什么奇瑞汽车在路上这么少见？

1樱桃出口份额较大。自2001年奇瑞启动海外战略以来，奇瑞凭借海外市场优势，出口量快速增长。尤其是2018年以后，国内汽车库存达到饱和，寻求进军海外市场成为奇瑞汽车的发展重点。据中国汽车工业协会统计，今年1-7月，奇瑞累计出口471万辆，占总销量的5.28%。

出口车占奇瑞销量的一半，而且由于这一数据也包含在奇瑞集团整体销量中，因此国内市场销量实际上并没有奇瑞宣传的那么高。仅就国内市场销量而言，奇瑞与比亚迪、吉利、长安等主要自主品牌相比仍存在较大差距，这也是奇瑞汽车上路比较少见的原因之一。

2Cherry汽车品牌很多，但设计并不出众。如今，为了让数据好看，各大汽车厂商公布的销量数据往往都是集团范围内的销量数据。奇瑞集团旗下拥有奇瑞、星途、捷途、爱卡四大品牌，共推出数十款新车。除Sherry外，其他品牌在消费者中的认知度并不高。如果我们不仅能准确地知道它是什么车型，而且还能在街上认出奇瑞的车标，那该多好啊。

此外，奇瑞汽车的整体设计偏向保守，与比亚迪、吉利、长安等品牌不同，其风格非常独特，受到主流大众的审美认可。因为设计普通，很难给消费者留下深刻的印象，奇瑞汽车不会觉得特别，因为基本上都是在路上看到的，自然也就很难引起注意。

3奇瑞汽车不太注重促销和营销，消费者也没有意识到这一点。如果汽车卖得好，汽车公司就赚。汽车公司有，他们把花在广告上。如果您在广告上投入资金，您的销售额就会提高。这是一个非常好的良性循环，比亚迪、长城、吉利、长安等车企都在这样做。另一方面，由于奇瑞基本不与传统媒体、汽车博主、短视频等宣传合作，普通消费者很少看到奇瑞的广告，自然无法加深印象。

奇瑞副总裁表示“如果你花100块做营销，你总会想50块有没有效果，但不花你就做不到。花在用户身上，不管是50块还是100块，花在用户身上。”它。”这一切都很有效，没有浪费一分。“只有建立基于现实用户的品牌，才有光明的未来。”因此，奇瑞在产品研发和制造上的投入较多，而其营销支出所占比重却不如其他车企每年的支出大。数十亿美元。与这个金额相比，你将无法做到。

奇瑞销量为何屡创新高

奇瑞汽车虽然没有享受到全盛时期，但熟悉自主品牌发展史的朋友都知道，21世纪初是奇瑞的鼎盛时期。2003年推出的奇瑞QQ凭借超低的价格迅速占领了当时中国汽车市场的紧凑型轿车细分市场，为奇瑞汽车的积极发展做出了贡献。老大哥通过独立汽车公司打造真正的独立汽车。

但由于2012年后合资企业的成立、其他自主车企的复兴以及消费增加的趋势，奇瑞在此期间一度退出神坛。如今，奇瑞汽车似乎卷土重来，一方面看起来很普通，但另一方面，奇瑞汽车的销量却不断刷新纪录，造成这种矛盾的原因是什么？

1、产品开花较多。从8月份具体销量来看，瑞虎8、瑞虎7、捷途销量销售增长。不仅SUV市场保持了良好的竞争力，轿车市场也为奇瑞集团做出了不小的贡献。

此外，车厘子在新能源市场的表现可圈可点，包括小蚂蚁、QQ冰淇淋等坚持薄利多销的车型。事实上，Cherry的产品整体点击率不高，但各型号的销量相对均衡，所以月总销量还是不错的。

2品质优良，粉丝忠诚度高。奇瑞汽车在宣传和营销方面可能有所欠缺，但在材料的使用上他们却愿意下很大的功夫。前段时间，某录制了一段10辆家用汽车被拆解的视频。奇瑞艾瑞泽8的整体实力如下就慷慨多了。包括车身钢材、安全性能、隔音降噪等都达到了自主品牌的最高水平，用料其实也很有诚意。此外，权威机构JDPower公布的2023年中国新车质量排行榜中，奇瑞位列中国自主品牌新车质量排行榜第一就是明证。

而且，奇瑞汽车现有的很多零部件都是自主研发的，完美展现了“技术宅”的特质。正因为如此，奇瑞车迷的忠诚度比较高。很多奇瑞老款车的车主在换车时都非常愿意选择奇瑞车型。此外，一些技术专家、科技界人士和爱国消费者也选择了奇瑞车型。情绪也更加倾向。于先生选择了奇瑞汽车。

3海外出口提供了更大的市场。中国传统汽车出口领军品牌奇瑞汽车自2001年起首次将奇瑞“风云”轿车从天津出口到叙利亚，开创了国产汽车出口的先河。20多年了。据悉，奇瑞汽车已出口到80多个国家和民族地区。全大市场的优势为奇瑞打开了更加稳定的上升通道，海外市场的推进为品牌形象的形成奠定了坚实的基础，也为奇瑞提供了更大的汽车出口市场。今年1-7月，奇瑞出口约471万辆，同比增长14倍，除了上汽之外，没有其他自主汽车制造商能跟上。

今年4月的上海车展上，奇瑞汽车邀请了巴西、阿根廷、智利、俄罗斯、意大利等约200名经销商以及约50名国外媒体代表参观奇瑞汽车展位并进行点评。奇瑞的产品和技术得到了认可。

目前，奇瑞汽车也在积极布局新车。今年4月，奇瑞集团公布了新能源战略，宣布旗下所有品牌将全面搭载新能源，并追求多种技术路径，包括混合动力、长续航、纯电动和氢能源。去年8月，奇瑞品牌首款轻型越野SUV车型——发现06上市，基于铝基轻量化的纯电动SUV——奇瑞eQ7开始全国预售，“旅行越野SUV”捷途iCAR品牌旅行者开始预售iCAR03成都车展期间首次众筹尝试随着各品牌众多重磅车型的陆续上市，奇瑞集团未来几个月有望继续创出新高，带动新的销量增长。

名人评论

过去，人们总是开玩笑说“樱桃，樱桃，排队修理”，但这个老笑话已经不适用了。作为一家在自主品牌中无可匹敌的车企，奇瑞的存在感或许没有那么强，但其实际销量却总是给那些忽视奇瑞的人一记耳光。

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