

对于新款锋朗兰达起售价14.98万元,引领电动混合动力新潮流。和日系插电的有什么车的热门题,大家是有很高的关注,但是都不是很了解,下面就让小编为大家讲解吧!
新能源汽车市场百花齐放,各类新车不断涌现。但就品牌力而言,只有经得起时间考验的品牌才能展现出真正的“英雄本色”。
在汽车行业近100年的快速变革中,不少品牌被浪潮“席卷”,而一些真正有汽车制造背景和用户思维的品牌却被抛在了后面。一些消费者可能会认为百年品牌的电动化战略有哪些能力?
以丰田为例,这家拥有100年历史的日本品牌拥有26年的电动化经验,其混合动力车型全销量已超过2000万辆。
如今,丰田汽车通过其合资企业广汽丰田为用户提供更加优质的混合动力产品。或许这种模式解决了部分消费者对于合资品牌供电不足的“刻板印象”。
应用第五代智能电混双擎技术,技术积累成就品质稳定
前面提到,丰田的电动化技术并不“新鲜”,而是有着多年的技术积累。自引入第一代电动混合动力技术以来,丰田的新能源汽车已经运行了26年,而21世纪初,广汽丰田通过凯美瑞车型将丰田的电动混合动力技术引入韩国。
一位汽车拥护者告诉壳牌财经,老款凯美瑞Dual的发动机非常可靠,已使用12年,里程表上的行驶里程超过10万公里,但其电池技术和混合动力系统仍然没有故障。
目前,智能电混双擎技术已升级至第5代,并已快速搭载于广汽丰田的核心产品雷凌、凌达,均受到了消费者的广泛关注。未来,广汽丰田计划在更多车型上普及这项技术。这不仅表明了广汽丰田持续推动电动化发展的决心,也表明了公司对自身电动混合动力技术的充分信心。
在上海车展上,搭载第五代智能电混双擎技术的费尔南达车型正式上市,产品售价1498万元-1848万元。
冯兰达搭载的第五代智能电动混合双擎技术比以往有更多的技术创新。两项关键创新是支持最高速度范围内的电机干预以及更令人满意的油耗表现。
根据公布的信息,第五代智能电混双擎技术实现了三电系统的创新升级,在最高转速范围内为电机提供不同的动力输出,进一步提升加速时的耐用性。
输出方面,枫兰达首次搭载20L第五代智能电动混合动力发动机,最大输出144kW,最大马力近200马力,输出更加灵敏、强劲。
第五代智能电动混合动力发动机,无需插电,提供高品质驾驶体验,无惧严寒酷暑等极端环境,更无需担心电池组补充。油耗方面,这款入门级SUV的WLTC油耗仅为457升/100公里。
凭借可靠的历史经验积累、智能高效、耳目一新的新产品体验、无忧的补能车况,广汽丰田提出了“鱼与熊掌兼得”的理念。这是关于拥抱碳中和。
枫兰达配备了入门级的先进装备,亚L3级别的驾驶辅助体验已成为其品牌标签。
过去,一些用户常常因为合资品牌缺乏中低价位车型而犹豫购车。但广汽丰田依然是先锋,克服了这个行业的挑战,甚至超越了一些靠“配置”取胜的自主品牌。
作为广汽丰田首款搭载第五代智能电混双擎技术的SUV车型,弗兰达不仅拥有高品质的动力系统、更高水平的驾驶辅助系统等技术,也让弗兰达成为入门级车型。级别SUV。闪耀。
枫兰达智能电混双擎系列标配了7个安全气囊、智能无钥匙进入系统、高水平辅助驾驶等28项高价值配置。这一切都展现了品牌拥抱智能、坚守用户安全的诚意。
作为合资品牌,广汽丰田正在全力推进智能化转型,为用户提供可靠的驾驶辅助功能和高品质的智能座舱体验。
据悉,枫兰达智能电混双擎搭载了同级的T-Pilot智能驾驶辅助系统,该系统已成为全系标配。
该系统依靠硬件和软件的改进,可以预防41起致命事故驾驶场景。与竞品相比,FrontLanda的主动驾驶辅助技术具有成熟、全面、原创、门槛低四大关键特点,为FrontLanda提供了优异的主动安全性能。
广汽丰田近L3级辅助驾驶技术源自丰田在全汽车市场的积累。该技术是基于丰田全用户大数据的125亿公里智能驾驶无事故数据基础上开发的,以“零失误”为目标。复杂路况,减轻驾驶负担。车辆还可以支持频繁更新的OTA升级。
具体来说,广汽丰田应用的两项“首发技术”是PDA预测性主动驾驶辅助系统和EDSS紧急驾驶停车系统。前者可以无论天气如何,从远处减速或制动旁边经过的行人、自行车或汽车,速度为每小时30至80公里,并在05m处主动向相反方向转弯。主题的推进以避免过度接近。
在后一种情况下,在车道保持和行驶过程中,如果系统判断驾驶员因疲劳或突发疾病而无法继续行驶,车辆会自动缓慢减速。如果驾驶员多次收到警告仍不采取行动,系统会自动减速停在车道上,打开双闪光灯等待救援。
虽然全系标配驾驶辅助功能,但值得一提的是,广汽丰田也采用了“科技平等”的口号。在这一理念的支持下,广汽丰田计划逐步将更高水平的驾驶辅助功能引入其产品中。产品。
多配置升级打造智能座舱,迎合年轻用户群体
除了提升车辆智能化、创新入门级配置外,广汽丰田在智能座舱领域也做出了诸多升级。FrontLanda智能电动混合动力双引擎配备了丰田最新的ToyotaSpace智能座舱和ToyotaConnect智能互联技术。其中双大屏、三大智能、手机互联、数字钥匙等功能带来无数飞跃的智能配置,体验相当于30万级豪华品牌SUV。
具体来说,枫兰达的智能电动混合动力发动机采用了全十大半导体公司之一瑞萨电子的汽车级汽车芯片,液晶仪表盘尺寸为123英寸,提供四种风格、三种接口设计,并连接到中央控制面板。控制屏幕。
中控屏为1025英寸触摸屏,用户可以通过触摸来控制车辆的空调、氛围灯光、门窗等功能。这是正确的。这款入门级合资SUV还为消费者提供了一个小蛋氛围灯。当然,用户还可以用语音与车辆沟通,设置唤醒词,对车窗、天窗、空调、音乐播放、导航、微信等进行语音控制。微信是业内为数不多的允许用户进入汽车的技术之一。这体现了广汽丰田在智能化领域的承诺。智能、年轻、便捷的体验。
语音助手醒来后不需要等待你给它发出命令,据称系统在醒来后会继续监听并继续对话30秒。该语言支持普通话和粤语输入输出,以及中英文混合输入。
除了智能之外,枫兰达的智能电混双擎在其他方面也很有诚意。外观方面,该车拥有多种外观选择。共有多达11种车身颜色可供选择,其中包括4种双色车身颜色,还提供运动版。
尽管是入门级SUV,但兰达的空间表现也不甘落后,车辆后排高度达到980mm,可调节的第二排座椅靠背和高门框设计让乘坐舒适性更加出色。
该车还拥有前后Type-C接口、带加热功能的自动折叠外后视镜、S-FLOW智能气流控制功能、nanoeX空气净化技术等突破性配置。
广汽丰田秉承传承和对市场的诚意,打造激发智能赛道的产品。这款入门级智能电动混合动力SUV是该公司的中流砥柱。看着新车,我们不禁感叹,广汽丰田不再是一个用户购买后就能安心的品牌,不再是一个与企业无关的品牌,不再是一个拥抱品质的品牌。新时代.引领潮流,与您的品牌共同创造、成长。
结论今天我们无法回合资品牌是否落后于电动化、智能化浪潮的题。但我们知道,广汽丰田这个富有底蕴和创造力的品牌不仅没有落伍,还在坚守品质的同时,继续在新时代展现强大的品牌实力。无论是智能化还是电动化,企业都在不断创新,引领时代。
在上海车展的丰田展台上,bZ全新概念车也首次亮相。该车型将是广汽丰田继bZ4X之后的第二款bZ系列车型,加速扩大广汽丰田纯电动产品矩阵。
据悉,这款新车将由广汽集团、丰田汽车、广汽丰田联合开发,将展现丰田与广汽技术在本地化应用的强强联合。
该型号预计于2024年发布。广汽丰田表示,未来,广汽丰田将进一步开放合作,积极推进本土研发,持续实施电动化战略,充分利用双方资源共同发展电动化,推出高附加值的纯电动车型。被揭露了。给用户。
基于这份诚意,广汽丰田相信,不仅其第五代智能电混双擎和准L3辅助驾驶将俘获用户的心,其电动汽车产品也值得期待。
撰稿/白浩天
编辑/岳舟
校对/刘宝庆
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