14万公里农道“苏”书写丰收、金秋。

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蟹农两人一组，用小船在蟹池里捕捞，将一筐筐成熟的螃蟹运到岸边，然后运到分拣站，工人根据形状挑选合适的螃蟹。螃蟹、不肥美的母蟹、尚未长大的公蟹被送回大海，最终包装好的螃蟹由中国邮政、顺丰等物流公司用冷藏车运输。从各大海鲜市场，到世界各地宾客的餐桌。近日，随着高升湖螃蟹捕捞正式启动，这样的场景在南京高春青松水产专业合作社每天都在上演。种植面积22万亩、年产量195万吨、远销全国150多个主要城市的固城蟹的发展路径是沿着高淳500多公里的乡村公路，从蟹塘到物流车，再到消费者的餐桌，所有连接都通过农家公路，必须“启动”。

乡村振兴把交通作为重中之重。推动“四好乡村路”高质量发展，是推动乡村振兴的重要内容。截至目前，江苏省农村公路总里程已达14万公里，省内规划建设的村级公路通达率达到99%，在全国率先实现全覆盖。行政村建成两车道、四车道公路，全省农村居民人均收入达到876元，为振兴农村经济和产业建立了高质量发展道路。金秋即将来临，收获即将来临。小编走访多地农村公路，探寻农村公路建设和农村物流体系给我省农村经济发展带来的有力支撑。

种田+种田，“Soo”写了他在农村致富的经历。

南京高淳有永贤路，2022年入选江苏省“美丽乡村公路”。与省道相交，连接万亩蟹塘、高淳水道慢城风景区、固城湖青松渔业专场。共同努力是从九清湖运螃蟹的唯一途径。“这条路原本是一条四米长的碎石路，路面坑洼严重影响了螃蟹的成活率，造成了严重的交通损失。为此，区里于2018年对道路进行了升级改造。”高淳区副区长唐说。“地区交通运输局。”华说。编辑。升级改造后，不仅道路拓宽，交通更加便捷，龙岘路还新增了绿道，打造集自驾徒步、旅游集散、水产养殖、旅游度假于一体的“旅游+生态养殖”经济带。其他行业。

报道称，为切实解决蟹农出行交通需求，支撑农业农村现代化，高淳区已建成乡村公路500余公里，实施公路260余公里5年。通过推进养护工程，实现全区106个行政村和390公里农村公路建设，各开发规划村全部实现两车道四级公路覆盖。“这条路的建设不仅方便了蟹农运输海鲜，也方便了外国游客来这里体验养殖、捕捞、烧烤、吃新鲜螃蟹的乐趣。我们还可以进村直接与农户签订销售合同，实现分行合作。”唐华说。

14万公里农村公路打通了江苏省农村繁荣的“最后一公里”。在晋江市叶州，“西叶州叶州，十年不收九次”的歌曲已经从村民的口中消失。过去，道路不畅，不仅农产品运输不便，大型生产机械进出也困难，农业生产效率难以提高，亩产仅500至600公斤。目前，石野镇5个行政村已实现道路100条、客运公交车100辆、物流快递车辆100辆。让我们把本地时令果蔬、新鲜玉米、有机大米等特色优质农产品运往全国各地。

“现在公路已经开通，路况改善，我们的产品运输更加方便快捷，出境不再困难，运输时间大大缩短。此外，大型农机具也能畅通无阻，“收割要快，播种要快，路况、交通都不用担心。”镇江市润良粮食专业合作社负责人王兵兵说。2022年，石业村集体经济收入预计比2014年平均增加100万元以上，农民人均收入预计增加7000元以上。

乡村公路+物流，“水”式服务发展产业

农村物流是连接城乡生产和消费的重要环节。近年来，江苏省围绕《城乡物流服务一体化发展三年行动计划》，全面推进农村物流达标县建设，促进城乡物流服务一体化发展。截至目前，吉林省已建成13个农村物流示范县、37个农村物流达标县，8个农村物流服务品牌被交通运输部评选为农村物流服务品牌。由交通运输部推动。

在江苏省淮安市金湖县，小龙虾不仅是著名的地方特产，也是年产2万吨、总产值10亿元的重点产业。金湖县加强客运企业与邮政、韵达、中通等7家快递企业合作，将2个闲置客运站改造为综合运输服务站，开通10条综合货运线路，成立三方联合配送公司。实现日均550件的“乡村当日达”，与物流仓储面积14万平方米的智慧物流综合体合作，启动金湖县农村物流。快递与邮政的快速融合，让姚祥家的“创富”服务品牌将金湖龙虾、金湖大米、莲藕汁等地方特色农副产品销往全国。

宿迁物流车“求发展”。通过县邮局与各大快递品牌合作，宿迁已投入140余辆新能源汽车、厢式货车、冷链车等标准化、专业化车辆用于农村物流联合配送、建设。a60条村村通公交配送线路高效稳定运行，实现三县所有建制村邮政服务和大品牌快递高效低成本直达，高淳区重点发展专业渔业产业。别管它。针对螃蟹、青虾等需求，制定“一户一计划”和“一村一特色”发展规划，推动“水站”等特色支点运营。同时，不断完善区、村、村农村物流网络建设，提高加油站运营效率，实现农村货物“接”、特色海鲜“送”。

小编了解到，随着省交通运输部印发《关于公布第三批农村物流标准群名单的通知》，全省50个县变更为农村物流标准群，占总量的793%。城乡一体化、一站多功能、客货同网、最终配送的“苏州式”农村物流服务品牌越来越受欢迎。它越来越受到人们的关注。

乡村公路+旅游，生产融合凝聚乡村热情

“现在生意很好，节假日基本都是满负荷运转，忙的时候要提前一个月预定。”无锡市双湖路恒乐山庄代表的多家民宿正在切实享受到优惠。运输红利。恒乐山庄经理赵辉告诉小编，农道修好后，旅游大巴数量增多，当地民宿发展更快。“另外，宜兴这里的道路非常漂亮、干净，道路清洁保养得很好，还能获得加分。”赵辉说。无锡市宜兴龙山村，平坦的乡村道路为特色民宿发展奠定了基础，近80家宾馆聚集于此，成为江苏省首批民宿村之一。

全省14万公里乡村公路已变成广阔的田间支脉和毛细血管，呈现美丽乡村风光，打通乡村旅游神经末梢。“我们把‘四好乡村路’建设融入农业、文化、旅游产业同步规划实施，打造‘沿路一景、沿路一品’。”石野镇党委书记钟梅告诉小编，近年来，石野拥有开心秀博览园，持续保持在亿元以上。高淳整合高淳马拉松、春运蟹庄蟹楼双节市场、高淳慢城野花等品牌，沿乡村公路走“+螃蟹+旅游”、“体旅融合”的发展道路。工业”。被寻求。艺术节逐渐出名。

小编从省交通运输厅获悉，我省目前已累计创建20个国家农村公路优良试点县4个，累计设施数位居全国第一。乡村旅游每年吸引游客超过3亿人次，旅游收入超过1000亿元，同步开发乡村公路就业岗位约459万个，实现人均年收入约5万元。下一阶段，江苏省将继续以乡村振兴战略为指引，提高农村道路质量，带动农村道路沿线产业发展，让农村道路生态宜居、文化繁荣，增加国民收入。

江苏经济报总编辑孙伟杰