大众途昂油耗高吗？它的结构如何？车主详细讲述了他的用车经历。

很多人都想了解大众途昂油耗高吗？它的结构如何？车主详细讲述了他的用车经历。和大众途昂油耗真实油耗市区，那下面让小编详细讲解吧！

网上有很多文章对380和530给出了不同的看法。我想根据我的个人经历说几句话。

我试驾的时候是380以上的版本。我自己买的是530以上的版本。总体感觉是这样的。

只要不猛踩油门，从踩油门的第一步到最后一步正常加油，1380的输出就非常平顺。当然，我不能说它无聊。动力还是可以的。不过530开始很慢，但是到了最后，功率增大，变得无穷大，整个过程一下子就完成了，所以感觉比380好。

2关于变速箱故障。我驾驶530的感受是，起步平稳，加速线性，基本没有顿挫感，除非在踩下和松开油门踏板来回切换时电脑无法响应。也就是说，像平常一样开车，猛踩油门，不要用试车人那种激进的驾驶方式，这辆车的变速箱非常平顺舒适。即使在低速交通中也没有挫败感。530的25%固有优势可能在于它不需要涡轮的过度干预，甚至可以关闭车辆。我没试过380。我想是因为车子太重了，涡轮不得不提早介入，导致油门难以控制，令人沮丧。

3油耗请参考照片。感觉很好，接受了，比原厂Captiva24L自然吸气车耗油少。

这是城市拥堵情况下的油耗。

这是城市和郊区的综合燃料消耗。

这就是高速油耗。

这就是高速油耗。

用车体验

最满意

说起这个大土，有两点让我很满意。首先是它的外观，整体给人一种非常吓人的感觉。车子高大有力，侧面线条硬朗，前脸很有力量感，尾部设计很有层次感，非常引人注目。不仅是外观，车内空间也非常让人满意，宽敞的车内让驾乘者都有很大的空间，而且活动空间也很大，完全没有空间压力的感觉。

最不满意

唯一不满意的就是油耗，虽然车大又实用，但是油耗有时候还是有点高。

空间5

空间方面我觉得还是不错的，因为比较宽敞，而且我用的时候前排、后排、后备箱都比较宽敞，所以我觉得一家人使用不会有什么题。其实要看个人需求，但我觉得基本没有题。

第二排空间

去旅行的时候，我把第二排压平了，买了个气垫，放在房车里用，非常棒。驾驶体验5上手驾驶很容易。原本以为这么大的车会很难操作，但实际使用后我改变了想法。这辆车的操控性确实非常好，稳重稳定。很光滑。动力非常充足，所以一开始并没有明显的顿挫感，而且随着速度的提升，动力也比较快的出来了。

油耗5

首先，我们实际测试了新车空调在聊城至济南500公里高速行驶过程中的运行情况。燃油经济性为85英里/加仑，在城市交通中为14英里/加仑，在无交通情况下为13英里/加仑。平均每加仑10英里算是令人满意的了！

途龙7座燃油经济性380实际燃油经济性？实际百公里油耗为75-10升。

Touron公布的综合工况油耗为每100公里67升。然而，实际油耗往往受到多种因素的影响，包括驾驶条件、驾驶习惯、路况等。因此，途昂的实际油耗可能因人而异。

根据一些车主的经验和相关评测数据，途昂的实际油耗通常为每百公里75至10升。具体油耗会根据驾驶情况、驾驶习惯等因素进行调整。

需要注意的是，车辆的油耗不仅影响驾驶体验，还对环境产生影响。为了节省燃油、减少排放，车主应合理驾驶，遵守交通法规，避免急加速和急刹车，尽量减少使用空调和车载设备的电力消耗，并定期进行车辆保养，我建议您这样做。

大众途昂的实际油耗是多少？，大众途昂的实际油耗约为每百公里13升。然而，这只是城市地区的燃料消耗。在高速公路上行驶时，百公里综合油耗约为89升。25T涡轮增压发动机和湿式双离合动力总成可以说是非常齐全和强大，但是油耗也会很高。因此，我们在驾驶车辆时，尽量保持匀速行驶，以减少油耗。