爱信全系8AT，15万联名SUV购，降价加配置！-应急设备-聚鸿汽车用品

对于一些网上的讨论关于爱信全系8AT，15万联名SUV购，降价加配置！和十五万suv合资suv哪个好这样的热门话题，大家是怎么看呢，接下来小编为各位详细讲解

随着汽车向电动化时代过渡，燃油车的存在似乎越来越少，对于购买一款有趣的纯燃油SUV，您有什么建议呢？本期我们来看看不久前在成都车展亮相的东风雪铁龙天逸C5AIRCROSS，新车共发布两个版本360THP智能版，售价1527万元。400THP宗庆版售价为1697万元。即使在电动化时代，我们还能打动消费者吗？

优点和缺点的快速概述

优势

1.因为我有独特的外表，所以我不容易撞到别人。

2、大厂调校的底盘质感极佳。

3合资品牌在中控车机械流畅度领域迈出第一步

过错

1目前门店数量较少，售后点分散。

2.汽机电第三方app兼容性一般。

3、车身尺寸比同级其他车型更小。

作为一款曾经被媒体盛赞的“直接量产概念车”，它的外观设计在今天依然非常有吸引力。新车造型较为圆润，车头采用了家族最新的家族化设计，前格栅采用黑色烤漆面板的横幅造型线条，与两侧的LED日间行车灯巧妙衔接。中间车标为“双人字形”，看起来精致又时尚。

我这次收到的测试车是珍珠白，不过2023款新增了极夜蓝配色，看起来相当深沉有质感，具体效果我用照片给大家看看。

车辆规格总长宽高分别为4510/1860/1705mm，轴距为2730mm，定位为紧凑型SUV。侧面整体造型较为平直简洁，车辆A、B、C柱均采用黑色饰面，让人联想到悬浮式车顶，与黑色饰面的车顶行李架共同营造出整体的视觉效果。运动气息。创建。不错。

从细节来看，18英寸的钻石切割脉冲星轮毂造型比较独特，实际视觉效果相当精致，配合米其林225/55尺寸的轮胎，提供了良好的日常舒适性和抓地性能。此外，侧裙上还采用了其他车型中少有的两道圆形梯形装饰，一定程度上凸显了法系车的浪漫特质。

尾巴的形状没有明显的变化。整体保持圆形设计。两侧分体式尾灯看上去也有几分俏皮可爱。下包围采用一块黑色大饰板包裹，与车身融为一体。两侧有双立柱，设计动感、动感。

如今的400THP立置发动机版本还配备了电动尾门，整个后备箱后视镜打开后比较干净，而且打开盖子后还有一个不是全尺寸的备胎。

内饰上应用了很多精巧的设计，主驾驶座椅还选装了加热记忆和摩擦功能。

继续采用包裹式宽体T型中控设计，并包裹大量软质材料，整体质感在同价位合资车型中仍处于中上水平。方向盘为4辐扁平多功能样式，后置拨片，123英寸液晶屏，10英寸悬浮式中控屏，功能配置比较丰富。

10英寸悬浮式中控屏整体流畅度相当不错，虽然相比自主品牌的车载系统还有很大的提升空间，但绝对可以说是合资车型了同一个班级的。价格范围内，我们提供最好的体验。不幸的是，第三方应用程序的改编相对普遍。常用的网易云音乐、爱奇艺、Bilibili等都无法使用。语音系统可以控制导航、音乐、空调等，但不支持车窗等车辆内容。最后一点是法系车相当顽固。无论是手动还是语音操作，空调的风量一次只能调节一档。

屏幕下方依然有两排控制界面，上排采用了触控式设计，个人认为使用起来不如下排的实体按键方便。

中央过道区域依然有一键启动按钮、类似飞机操纵杆的电子变速杆、以及模式切换旋钮。

后排整体的空间表现还是能够满足大部分家庭的乘坐需求的，不过稍显遗憾的是座椅的靠背角度不支持调节，舒适度上会有一些折扣。

后排座椅配备独立空调插座、12V电源和USB充电接口。

输出方面，目前两款配置分别搭载16T涡轮增压发动机和18T涡轮增压发动机，均匹配爱信8AT变速箱，最大马力分别为175马力、211马力，峰值扭矩为分别为250。Nm和300Nm，WLTC综合燃油效率分别为696L/100km和697L/100km。

本次试驾的车型为18T车型，400THP立式发动机版本，整体动力储备对于这款紧凑型SUV来说是足够的，日常驾驶时变速箱的换挡逻辑非常智能。它不会给车辆或驾驶员带来任何不便，并且当您想要快速加速时，变速箱可以通过降档至二档或三档来提供动力。法系车在动力系统方面的调教积累是不用担心的。

底盘悬架采用前麦弗逊后扭力梁非独立悬架，虽然法系车的扭力梁在经验上从来没有被打败过，但在键盘侠的口中却从来没有被打败过，搭载全新天逸C5AIRCROOS。它采用“PHC自适应液压稳定技术”悬架系统。根据我们的体验，该车过弯时的支撑性相当不错，面对一些坑洼，底盘风格还是比较舒适、家庭化。

总结

体验过后，新款天逸C5AIRCROSS的整体体验还是非常不错的，独特的外观，精心打造的内饰，还有法系车最好的操控性能，最重要的是在价格方面，又回来了。已经达到了合资SUV的正常价格水平。尽管目前正在掀起电气化浪潮，但如果您想购买一辆纯燃油踏板车，它仍然值得添加到您的待办事项清单中！

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