L8发布+L7预定发布，如何向小风传递酷感？

关于对网上对L8发布+L7预定发布，如何向小风传递酷感？和浅紫色小鹏汽车价格的热门话题，大家怎么看，接下来小编为大家一一讲解

日前，理想汽车宣布，由于供应链，将第三季度新车交付预期从2.7万辆下调至2.9万辆至2.55万辆。当外界对理想的质疑和抱怨时，理想的反应却出人意料，“我们提前发布了两款新车型”。

9月30日，百合ONE的换代车型——智能豪华中大型SUV百合L8正式上市，新车采用苹果手机命名方式，发布Max、Pro两个版本。是3598万韩元。售价3998万韩元，发售后可立即预订，11月开始发货。

伴随理想L8发布会上的“ONEMORETHING”，家庭智能旗舰5座SUV理想L7也已开启预订，Max和Pro版本也将发布，售价3398万元。37989万元。今日开启预订，订金1000元，新车将于11月广州车展亮相，明年2月底交付。

本来是理想L8先上市，现在理想L7也紧随其后，两款车可以说是“全面开花”，完全覆盖了30万-40万元市场。不过，两辆车的配置却非常一致，外界称其为“一大一小”。

难得的是，理想汽车CEO李想用97个PPT向外界介绍了理想汽车品牌的内在优势以及两款新车的产品能力。或许是因为水星逆行时间较长，李想的演讲中少了一些关于‘500万’的夸张，多了一些实用的内容。

“很多汽车从0到1成功了，但从1到10却失败了。三年来，理想一直在成长1到10的能力自主研发能力、供应链能力和智能制造能力.能力。”李想首次对理想三年来的工作进行了全面、系统的讲解，包括碳化硅功率芯片、XCU中央域控制系统、多模融合检测功能、预融合安全冗余功能等自主研发BEV算法等，这是该技术的首次演示。

有趣的是，在多款新车上市后，李想似乎无意中给外界留下了解读的空间，表示“这是一个容易的选择”、“值得再等几个月”。我在调侃小鹏G9。

理想L系列“三车”出击

一周前，理想宣布L8将于9月30日发布，令业界兴奋不已。

当时，在推出后的24小时内同样是中型SUV的理想L8提前宣布发布，给漩涡中的小鹏G9以巨大的打击。小鹏G9新方案发布后，有网友调侃“理想的优点就在这里。”

事实上，现在正是理想L8最好的时机，但理想汽车却因为近期理想ONE降价停产的争议而变得非常被动。理想宣布提前推出理想L8，顺势推出新产品系列。L代表增程式电动上的SUV系列，数字表示车型尺寸级别。

丽丽L9是一款面向家庭的智能旗舰6座SUV。

理想L8是一款家庭智能豪华6座SUV。

丽丽L7是一款面向家庭的智能旗舰5座SUV。

理想的L6是一款家庭智能豪华5座SUV。

对于这些车型之间的差异，李想表示，“原因很简单。”这四款机型分别对应iPhone15Ultra、iPhone15Pro、iPhone15Plus和iPhone15。如果拿房子来比喻的话，就是180平米的三居室、120平米的三居室、120平米的两居室。一套120平方米的公寓和一套90平方米的两居室公寓。

按照新的产品命名逻辑，理想L8作为理想ONE的换代车型也是顺理成章的。发布会上，李想分享了理想L8的产品能力，并反复强调理想ONE换代车型的身份。例如理想L8的车身尺寸为长5080mm、宽1995mm、高1800mm、轴距3005mm，继承了理想ONE经典中大型6座SUV的空间和布局，打造出适合6人家庭的豪华舒适空间。

不过，细心的网友发现，立德L8和立德ONE似乎并没有太大关系，立德ONE的尺寸完全不同，后者标配了立德自主研发的四驱增程电动Magic系统。地毯式空气悬架、734杜比全景影音系统、带HUD的前4屏交互系统、NOA导航辅助驾驶系统可以说是全新车型，甚至车型版本都是单一车型两种配置。

难怪李向辉说，“理想L8不是理想ONE的简单升级，而是重新定义了一款6座豪华中大型SUV。”意图。

除了这两辆车，李想还透露了理想L9的交付情况，自8月30日开始交付以来，目前理想L9已交付超万辆。”。

大小尺寸为用户提供“轻松选择”

考虑到小鹏G9此前在车型SKU选择上的失败，理想汽车对L8和L7车型配置做了非常明确的区分。李想的“轻松选择”给小鹏带来了压力。

前面已经提到，除了尺寸和座位安排不同之外，两辆车的配置几乎是一样的，所以这里就一起介绍一下。

首先我们先从座椅排列和车身尺寸的差异说起，理想L8是一款6座中大型SUV，车长5080mm，总宽1995mm，高1800mm，轴距3005mm，而理想L7是5座的。它是一款中型和全尺寸SUV，长5050毫米，宽1995毫米，高1750毫米，轴距3005毫米。

有很多相似之处。首先，L8和L7系列均标配了理想汽车研发生产的四驱增程电动系统。搭配15T四缸增程器，CLTC热机油耗仅为59升/100公里，搭配428kWh电池组，可实现CLTC综合续航里程1,315公里，WLTC综合续航里程1,100公里。前后双电机四驱系统，由前五合一驱动电机和后三合一驱动电机组成，百公里加速时间为55秒。

该增程式电气系统具有外部放电能力，车内设有1100瓦220伏标准电源接口，车外设有3500瓦电源接口，可满足户外用电需求。

其次，L8和L7都标配了理想的魔毯空气悬架底盘系统。前双叉臂悬架和后五连杆悬架结合智能空气弹簧和毫秒响应的CDC无级变阻尼减震器，提供旗舰级的驾驶和乘坐舒适性。

三是智能驾驶方面，L8/L7Pro车型全系标配ADPro智能辅助驾驶系统，成为全首款使用具有总算力的国产智能驾驶芯片地平线征途5的车型。共128TOPS。LidealADPro采用感知、决策、控制、算法均自主研发的纯视觉解决方案，并标配高速NOA导航辅助驾驶功能。

Max车型标配理想的ADMax智能辅助驾驶系统。搭载双NVIDIAOrin-X算力芯片，总算力达到508TOPS，可高效实时处理来自高清摄像头、激光雷达、毫米波雷达、超声波传感器的融合信号。双处理器相互提供计算性能冗余，使智能驾驶系统更加稳定，未来系统将实现全场景智能辅助驾驶功能。

第四，智能座舱方面，丽丽L8/L7标配1335英寸色HUD和miniLED安全驾驶交互屏。HUD平视显示系统将重要的驾驶信息投射到挡风玻璃上。

其中，Pro型号采用双157英寸3K分辨率液晶双屏，并配备支持Type-C有线投屏的SmartSpacePro系统，以及19个扬声器结合734杜比全景声技术，提供高品质音效。音频体验。高通骁龙8155汽车芯片确保流畅的交互和响应能力。

Max车型搭载了智能SpaceMax系统，配备3块157英寸液晶屏、21个扬声器、734杜比全景声技术和3DToF传感器，为车内乘员提供的全车影音体验。此外，Max机型采用两颗高通骁龙8155汽车级芯片，为驾驶、AI、软件和提供强大的计算能力，并可通过主连接直接连接NintendoSwitch和AR眼镜，为用户提供全新的视听体验.一辆提供.

第五，L8和L7的基本装备和可选装备基本相同。车辆外观采用金、银、灰、黑四种标准金属漆颜色，内饰提供黑白内饰、黑咖啡内饰两种、黑橙内饰、20两种颜色款式可供选择。风格.做.英寸轮子。选装配置包括车身颜色、21英寸双色轮毂、原厂电动踏板，每个选装售价1万元，L8还额外选配紫色特别版珠光漆。

“大”和“小”车型都在崛起，理想在定价策略上已经超越小鹏。首先看L8和L7两款车型的价格，L8Max为3998万韩元，L7Max为3798万韩元，L8Pro为3598万韩元，L7Pro为3398万韩元。构成清晰，产品点明确，级别2万元，对于定位30万-40万级别市场的消费者来说，可以根据经济实力和实际需求轻松搭配车型。

同时，小鹏G9的主力车型也属于这个区间，其中570Max售价为3499万元，702Max售价为3699万元。两家公司在L8和L7方面都有更好的选车体验。确实更好，但也打败了阿维塔。

我双杀了小鹏G9，还从背后捅了理想L9？

电动调节加热座椅、3DComfort海绵和Nappa真皮、带座椅迎宾功能的全电动方向盘、带电动遮阳帘的全景天窗、256色氛围灯、三区新风空调、静音电动门、车窗和双层中空玻璃双天窗……当李想在台上提到L8、L7标配百余项旗舰配置时，有人鼓掌，也有人无奈。

以L8Pro为例，相比立德ONE，新车从内到外焕然一新，但价格仅比立德ONE贵了1万元。即使理想ONE继续生产，旧车的车主也会感到不舒服。

至此，理想针对老车主提出了几项准备和安抚政策一是将正品售后配件的生产供应保修期提高至停产后12年以上；二是升级服务，强化OTA产品功能；车机长期重复，增程电动智能驾驶，第三，为所有理想的ONECar车主提供额外3年。这是原来“3年不流量套餐”每月20G的免费流量。

然而，L8和L7的意外出现，对L9车主来说是一个打击。一位订了L9但还没有收到车的准车主在李想的微博留言说“总监，我对订L9的车主心情很复杂，我并不是说L9不是。”像那样。”不错，不过我觉得L8更好……配置够，价格便宜，而且个头小，停车方便。而且我订L9的时候都不知道有L8。L8在L9还没有交付后几个月就发布了。”“理想品牌下销售的汽车不能转移到其他订单，所以感觉有点定价过高，”他说。

一周前，L8提前上市，业内人士指出，距离L9上市仅三个月，两款车的设计语言基本相同，功能配置也基本相似。L9和L8用户将是一个理想的题。现在看来这个题又变得难以解决了。毕竟，选项中还有另一个L7。

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