芬兰极光追逐车价格，芬兰极光酒店

一些小伙伴都想知道芬兰极光酒店和关于芬兰极光追逐车价格的一些题，接下来让小编带你揭晓一下。

一想到去北极追北极光，买一张特价机，真是让人兴奋不已。

日前，来自杭州的杨女士和老师计划了一次“JustGo”极光追踪之旅，目的地是芬兰。

然而，杨一行抵达芬兰后，她在朋友圈发的第一个帖子就是“绝望仍需希望”。

12月9日，杨先生通过微信告诉《江晚报》每小时新闻编辑，这份工作实在是太难解释了。“最重要的教训是，如果你旅行很远，需要转机，最好购买转机。”

不仅有一名旅客造成航班延误，导致机损失4000多元，而且之前预订的罗瓦涅米活动也被取消，造成2000多元的浪费。

怎么了？

从购买机到办理签证，一切都很顺利。

杨说，他们的出港航班是吉祥航空HO1607，从上海飞往芬兰赫尔辛基，计划于北京时间12月7日凌晨1点20分左右起飞，降落在赫尔辛基万塔机场。芬兰当地时间凌晨5:20，机场。

按照计划，抵达赫尔辛基后，杨和老师将从赫尔辛基直飞芬兰北部罗瓦涅米，参观圣诞老人村、体验北极破冰船、追踪北极光。

飞机于12月7日凌晨1点25分左右开始滑行，夫妻俩戴上眼罩和眼罩，希望能睡个好觉。

北极的浪漫承诺和极光追踪之旅让两个人更加期待，却开始让他们从此“绝望”。

当晚，杨小睡了一会儿，一个小时后醒来时，竟然发现飞机还在地面上。

“怎么还没起飞？“发生了什么？”杨先生环顾四周，发现周围的乘客也一脸疑惑地四处张望。

杨女士坐在最后一排，转身询身后的男空姐。

“前舱有一位乘客说他患有哮喘，但他找不到哮喘药物。我们帮助了他，但他找不到。”男空姐说因为整个飞行时间比较长。10多个小时后，该乘客出现哮喘，且未带任何药物。药物治疗，一旦在飞行过程中生病，后果不堪设想。

因此，机组人员建议该乘客取消行程。

但该乘客认为没关系，并没有停止行程的意思，于是开始与空乘人员发生争执。

随后，机场警察赶来，花了近30分钟才“说服”该旅客。

飞机终于在北京时间凌晨3点09分起飞，比原定时间晚了一个多小时40分钟。

杨先生担心自己会错过下一趟航班，不少乘客也有同样的担忧。

“乘客联系是我们的首要任务，机长将尽最大努力让飞机尽快起飞。”飞机上的空姐安慰了大家。

据杨先生介绍，估计与他同机的过境旅客大概有100多人。

由于杨女士并非自己购买联程航班，而是分别购买了两个航班，赫尔辛基机场地面服务人员无法为她和老师提供转机绿色通道。

也就是说，杨先生必须先通过芬兰海关，提取行李，重新办理登机手续，通过安检，然后登机。

“没办法，只能先让你下飞机了，能不能上飞机就看你的运气了。”飞机落地前，空姐帮助杨女士和老师移动到靠近机门的位置。

该航班于芬兰当地时间早上6点31分抵达赫尔辛基，晚点1小时10分钟。

杨先生和老师最先下了飞机，跑过机场到达大厅，不过不到10分钟，他们就通过了芬兰海关，到达行李寄存区领取行李。我的行李直到7点40分左右才到达。请退出行李提取区。

这时，下一班飞机起飞了。

两人本想在最近的时间改签飞往罗瓦涅米的航班，但芬兰航空工作人员表示，该航班无法取消或变更，且由于其中一趟航班延误，两人原本计划飞往罗瓦涅米。瓦涅米返回赫尔辛基的航班被取消。

经过近10个小时的飞行，全程提心吊胆，杨女士和老师都快崩溃了。

在赫尔辛基机场，我经过几个值机柜台找到吉祥航空地面服务人员，但得到的复是，由于我购买的机不是联程机，无法提供改签服务，需要支付手续费。费用。损失本身。

不得已，两人只好花费4000多元购买了从赫尔辛基到罗瓦涅米的往返机。

当我们到达罗瓦涅米时，已经是当地时间12月7日晚上9点30分了。

目前，杨先生已将这一情况向吉祥航空反映。

更让她困惑的是，她别无选择，只能承认自己的处境没有那么幸运。“如果因为乘客没有携带哮喘药物导致航班延误，是否属于不可抗力？航空公司有责任吗？其他乘客的损失谁负责？”

《一小时新闻》编辑联系了浙江京恒律师事务所的乐春律师。

乐春律师辩称，杨先生夫妇没有购买联程机，理论上应该承担无法赶上下一趟航班的责任。”。

不过，您也许可以向为您提供先前行程的航空公司索赔。“本案航班延误并非不可抗力，但所谓不可抗力是指因天气状况、空中交通管制、交通训练等原因造成的大面积延误，但该航空公司之前的航班在12月份并未起飞。2019年，乘客“将其发送到那个地点仍然属于违约行为”，律师乐春表示，他表示杨和他的妻子可以直接起诉航空公司要求赔偿。

但乐春律师提到，这个过程中举证需要花费大量时间，维权成本也比较高，因此建议与航空公司协商解决。

对此，《乌里新闻》主编也联系了吉祥航空。吉祥航空表示，由于旅客未购买联程机，航空公司无法获取旅客的行程信息，因此当地同事无法协助办理退、改签、改签等手续。“我们正在通过总部核实杨先生汇报的信息。”

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