我爸爸的车也需要定制改装，丰田Sienna改装工作。

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“我曾经开过一辆6座SUV，2+2+2布局。由于家里迎来了新成员，如果带了婴儿车等各种装备，就得把第三排放倒，留下4个座位。“如果加个婴儿椅，只能坐三个大人，如果家里的老人和你一起出行，他们就坐不到那些座位了，所以我决定买一辆MPV。”

“基于实用主义，我考虑过Wilpa和V260，但在得知美版塞纳是中国制造后，在查看了汽车尺寸和基本发动机参数后，我决定等待塞纳。“我觉得我爸爸的车会更合适，所以我提到了Sienna202125LHybridExtremeEdition。”

“和之前的车一样，我提前做了功课，换了轮毂和轮胎。这是第四代美版塞纳，大部分轮毂数据只能在美国论坛上找到，这款车型在国内是没有的。”韩国，我在那里学习过，“环岛路有很多狭窄的路段。”

“买车后，我用原厂轮子行驶了约300公里才成功拿到牌照。事实上，正品普利司通轮胎的乘坐质量非常好。原来用于运输的SUV有22英寸的脚。我的脚真的很大，很舒服，就是接受不了18寸的。本来我的车只有黑色的轮子，嫌美观，所以没选黑色。我爸的车，我想要它不会太突出，并且看起来更像是原厂的。”

“因为不想显着影响燃油效率和乘坐舒适性，所以选择了与原厂相同235轮胎宽度的20英寸轮毂。经过计算数据，外径与原厂轮胎直径的误差非常小”。

“刹车也换了，卡钳也是蓝色的，以配合双引擎的蓝色。是朋友工厂的6活塞。我在赛道上骑的时候喜欢用中国产的灯。卡钳安装在上。”在我朋友的工厂，设计师付说他有Sena数据，但我去的时候他说美版的3代和现在的4代的桥位不一样，好在可以加工匹配。立即赶到现场。“左边是原板，右边是378mm划线板。”

“我告诉你换刹车、换轮子、换轮胎后的油耗，我开车时并没有刻意做省油的动作，反正我只是在该超车的时候才超车，不超速也不开车。”危险地。”.最终，我们的宝宝和家人的安全是车内最重要的事情。购买这款车最重要的因素是燃油经济性，2000公里以上平均为75L/100km。”

“我后面的车刚刚跑完10000公里，SUV般的高度实在是让人受不了，最后我已经无能为力了。我用的是台湾边境有竞争力的2通氮气减震器，我很使满意。”所以这次我选择了同一个品牌。S1车型的定位不同，我也没有使用过其他品牌的避震，所以不做评论。S1自安装以来行驶了不到50公里，但感觉就像一辆QQ。“我会开车一段时间，给自己时间表达自己的感受，”他说。

“最后我们看看车改装的变化，这是2021年12月底提车时的样子，换了20寸轮毂后的样子，现在又换了边框避震，前后各两个半手指。做完之后。”

“轮子、身高都是我个人比较在意的细节，就像男人穿西装一样，裤子的长短、剪裁是否合身、穿什么鞋、戴什么手表、熨烫……但是……都是小事。”但当你穿上西装时，这些小细节组合在一起，气场就完全改变了。”

谢谢

车主石小强

Sienna17寸和20寸轮毂各有什么优缺点？根据我的经验，丰田Sienna17寸轮毂的优点是燃油经济性好，操控平稳，缺点是比较丑，与Sienna庞大的车身不匹配。20寸轮毂的优点是好看，缺点是轮胎比较贵，而且容易充气。

我需要更换我的Vios铁轮吗？事实上，威驰的钢轮没有必要换成铝轮。对于日常使用来说，铁轮就足够了。大多数制造商使用铁轮来降低生产成本。事实上，铁轮不会对零件造成太大的损坏。最大的影响主要是在油耗上，铝制轮毂在油耗方面会稍微轻一些，也更加友好。