您还能驾驶2006款丰田普拉多吗？大支付评论

想知道的一些您还能驾驶2006款丰田普拉多吗？大支付评论和关于第一次开丰田霸道的人是谁的相关话题，小编带各位来了解一下都关心的题。

在丰田被推向世界之前我并不相信它。今天我收到了一辆2009年上市的2006款一汽丰田普拉多（自动40LVX版）。2006款VX算经济型，还有VXN导航版，我的一个朋友曾经告诉我，这辆车的行驶里程超过了60万公里。我说“我说60万公里，这车到底有多烂？”，但我不知道该放进去。除了60万公里。

首先来介绍一下这款车，它是一款集SUV的舒适性、具有气动悬架和底盘升降功能、又集越野车的驾驶性于一体的车辆，最小离地间隙为220cm。车头部分很高，玩起来很轻松，享受也很轻松，当时指导价是58.5万韩元，但当时60多块就可以买到。

那么，这辆2009年生产的12年车在市场上能卖多少呢？如果你没有20万美元买丰田普拉多，我们就来谈谈40LVX版本。那么会发生什么呢？您购买的汽车要么发生过事故，要么背后有故事。在这种情况下买车几乎是不可能的。至于车的状况，目前除了车顶之外，我拥有这辆车上的所有东西。有这样的划痕。

由于盖螺丝没有拆下，排除了车辆前部发生事故的可能性，车头保持原样，后备箱盖被拆开，后备箱也被拆开。装有这些横梁的汽车需要将其非承重车身外壳拆掉，以后仍然可以行驶。对于这类汽车来说，外观的覆盖件和金属件其实并不是最关键的。题。之前有一个视频，

普拉多从一个大沙漠斜坡上滚下来，滚了几十圈。该车的车架依然完好，这是该车的一大特色。VX如何以及为何保持其价值？下次我们再聊聊这款车。搭载40LV6发动机，搭配5速手动变速箱，拥有超过250马力的输出和非常强大的低扭矩，工信部油耗为128L。

其实根据我们的实际测量，这款车的综合油耗基本在14L左右，不会超过15，所以耗油量并没有想象中那么多。普拉多实际上给我们带来的还是很多舒适的功能。我们打开机舱看一下。引擎盖保留了原来的油漆，没有被拆除。挡泥板扭曲，需要修理。

这个灯被更换了，灯也被拆除了。由于发动机舱盖已涂漆，铰链螺钉尚未拆除，并且保留了原始的金属板粘合剂，因此汽车现在拥有原来的前端。最后是V640L发动机，目前这辆车的行驶里程超过31万公里，但是当我查看记录时，确认它已经行驶了15年超过34万公里。

目前约为60万。我们告诉你没有泄漏。如果你不相信我，你可以打电话给我。如果您看过我们的视频并知道我们的联系方式，请联系我们。我们来看视频吧。我去看了一下，没有漏水。一方面，它维护得很好。我告诉过你，这辆车经过大修、大修，轮胎上所有的橡胶件看起来都是新的。底盘最初是从工厂购买的。

这套橡胶件的售价在一万多元。发动机经过大修，轴组件被拆除，因此车辆当前的状况几乎与新发动机相同。其实这款车目前的实际行驶里程是16万到7万辆，所以不用害怕，买这样的车真的可以传承下去，只要没有大的划痕，车架就不会损坏或者损坏。切，还能保持身体的力量，我想如果能无忧无虑地开着车就好了。

普拉多有着什么样的性格？今天我们就来说说什么样的人喜欢开普拉多？像这样务实、现实！普拉多给人的感觉就是大家都不想受伤，皮质也很结实，虽然是大梁的越野车，但是比较适合自驾游或者长途旅行。就连大多数车主都知道这一点，除非是40或者特殊版本，去极限越野。只有经过改造和提高越野能力的车辆才能被认为是真正的越野武器。

丰田霸道是谁开的？驾驶丰田霸道是指拥有丰田汽车的车主。这些车主普遍尊重自己的汽车，并用汽车来表达自己的精神。他们相信，无论一辆汽车有多强大，通过驾驶技巧、良好的维护和周到的升级，它都可以变得更好。丰田车主也有不同类型，一般分为“改装车主”和“原厂车主”。前者喜欢改装车辆以获得更好的性能和外观，而后者则喜欢保持车辆的原始特征以获得更传统的性能和外观。丰田霸主车主也喜欢在车展、汽车拉力赛等各种活动中展示自己的车辆，表达对车辆的喜爱，并与其他车主交流经验。