汽车10速，汽车10速什么意思

关于汽车10速什么意思以及汽车10速的相关话题，想必不少人想知道，那么接下来小编为大家讲解一下吧！

大众坚守7速双离合，并不是大众不想进步，而是因为制造更多档位的双离合太难了。

博尔特用958秒刷新了100m世界纪录，你说“你必须再快1秒！”这真的很难，对吧？

为什么大众很少使用AT而只使用双离合？

大众很少用AT，一直用双离合，主要是为了省。

无自控变速器供应商，过去主要由日本爱信AT供应。

爱信同时向多家车企供货，产能无法跟上大众。

比如，西瓜在超市里卖得很火，突然就卖完了，但瓜农手里只有几个瓜。如果你想卖更多，你就无法建造它，因为你没有库存，也没有汽车。

同样，2017年5月，广汽传祺发布了以下公告爱信6AT供应不足，导致GS8产能有限。

因此，大众汽车别无选择，只能自行制造变速箱。

AT的专利技术已被爱信、采埃孚、JKT、博世等大型变速箱公司垄断，大众制造它要缴纳高额“保护费”。

所以，如果自己动手的话，直接用双离合就可以了，这很自然，因为它可以使用范围广，不需要“保护费”，而且价格便宜。

为什么大众的双离合始终保持在7档？

大众汽车计划生产10速双离合器。

由于AT已经没有了，大众的双离合一直保持着7挡，为什么呢？

其实它并没有那么先进，我想把它做得更好一点，但我不能说，如果你试图在双离合器上多加几个档位，技术难度就会成倍增加。你做不到，但几乎不可能做到。

早在2013年维也纳世界汽车研讨会上，大众汽车就公开宣布将开发10速双离合器。

2017年，丰田和通用的10AT就已经发布，但大众不但没有发布新品，还选择停止10速双离合的开发。和音量。

成本和数量无法控制。

首先，双离合器实际上可以看作是两个手动变速器的组合，一侧处理奇数1、3、5、7档，另一侧处理偶数2档。4,6。唯一的区别是换档是由电脑处理的。

就像课数数的时候，奇数的人站成一排，偶数的人站成一排，说“1、2、3、4、5……”

准确地说，变速箱很大，因为有两组离合器和两组齿轮。

如果想要在7档上增加更多的档位，唯一的办法就是在原来的标准基础上增加，做大。

这时，每增加两个档位，体积就会线性增加，这对于家用车来说更是致命的。

《汽车工程》杂志上有一篇题为“汽车机械传动多目标可靠性优化设计”的论文。

作为齿轮箱性能良好的先决条件，它们必须尽可能小，而最小化尺寸应该是首要的设计目标。

另外，双离合器中的每个齿轮对应于一对啮合齿轮、同步器和换档拨叉，并且每个额外的齿轮都需要添加一组这些齿轮，从而增加了成本和空间。

就像当一个新人来到你的公司工作时，这不仅仅意味着他在这里，还意味着你必须给他一个位置。是的？

你不能只让他们坐着玩手机，你还得给他们一台电脑，对吧？我们应该给那个人一个工作徽章吗？

你想告诉他楼下哪家餐厅好吃吗？其他人应该教他卫生间在哪里以及工人的规则是什么。

好吧，那么如果你加一组，你就多了一组，你再加10个人，你能应付吗？

总的来说，这并不意味着大众做不到，但考虑到成本和空间，7速很可能会成为迄今为止双离合汽车的解决方案。

性能方面，7速双离合和10AT没有明显区别。

大众的双离合一直都是7速，但是从性能上来说，和10AT的差距并没有我们想象的那么大。

大众的7速双离合也有高端和低端版本。

大众的双离合其实也在不断的更新换代，虽然数字“7”不变，但其性能和性能仍在不断提升。

2008年，大众首次推出7速双离合——DQ200干式双离合，一直应用于朗逸、捷达等中价位车型。

干式双离合器存在很多题，只能承受250Nm的扭矩，并且容易出现无法使用的各种情况。

2009年，大众推出了DQ500，这是一款令人惊叹的7速湿式双离合器，最大扭矩为600牛米，可以与Metroway和Touron等更强大的发动机和车型相媲美。

大众随后推出了DQ380，这是DQ500的“缩短版”，用于替代中档车型中现有的干式双离合器，也被用在凌渡和高尔夫GTI上。

2017年，大众开始将DQ380升级为DQ381，二氧化碳排放量减少9g/km。

此外，纵置发动机采用的还有DL501、DL382，应用于奥迪A4L、惠安等车型。

和10AT有什么区别？

正如你所看到的，大众的双离合数字没有改变，技术和功能实际上在不断更新。

到目前为止，与10AT汽车的性能差距并没有那么大，说是苹果手机、诺基亚手机也不为过。

《公路与汽车运输》杂志上有一篇论文，题为《8速自动变速器换档机构设计研究》。

档位数量的增加拓宽了汽车的传动比范围，使档位之间的速比分布更加精细，提高了汽车的换档速度、平顺性、燃油效率和废气排放指标。

例如，GM10AT的最高传动比为064，第一传动比为47，传动比范围为736。

大众7速双离合最高传动比为0795，一档传动比为35，传动比范围为44。

刚才说的话不用记住，从人性上来说，燃油经济性、低速加速性能和平顺性其实都不如10AT。

但从实际油耗来看，搭载10AT的20T凯迪拉克CT6平均油耗为972L/100km。

同样是C级车，大众惠安搭载20T发动机，DL3827速湿式双离合，平均油耗931L/100km，相对来说比较省油。

当然，影响油耗的因素有很多，变速箱只能算其中之一。

不过，这也说明10AT的优势还不够大，不足以对燃油效率产生决定性影响。

“嘿”一个是9L，我用的是10AT，但我没有说7L。很明显，对吧？

大众汽车受到成本和变速箱尺寸的。

所以总体来说，大众坚持7速双离合，但由于价格和变速箱尺寸的，没有增加档位。

事实上，它仍然有效，而且一点也不坏。

国产车为何抢先采用双离合？

我们可以看到它最初是如何随着大众坚持双离合而发展起来的，但是现在很多国产车也争相使用双离合，这是为什么呢？

我们都知道双离合容易受挫、损坏，但是还有其他小题吗？如果有人想揉大腿，我已经把它放在一起了。

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市场上常见的山地车有21速、24速、27速、30速等。更高的数字并不一定意味着更快的速度，但它们确实为汽车提供了更多的档位来适应路面并让车身表现得更好。您拥有的齿轮越多，您对路面的控制就越细致。现有的21速和24速使换档几乎不易察觉。如今，27速和30速车型都可以轻松购买。基本上，我建议购买一辆可以应对所有路面的27速山地自行车。

另外，如果大家都选择了27速自行车，但不同品牌、型号的变速系统的变速效果和质量完全不同，那么购买时应该仔细阅读自行车论坛的详细说明。由不诚实的商人

您的10速野马在S档加速时是否感到局促？以下是您在加速时可能感到沮丧的一些原因

1、加速时车辆抖动、闷热的现象与发动机油路、点火系统、进气系统的题有着千丝万缕的联系，也可能是由于变速箱内循环的变速箱油内淤积油泥堵塞油路造成的。通道受挫题久而久之会导致变速箱出现一系列题，如高温、冲击、打滑等。

2、首先需要做一个简单的检查，比如是否加错了燃油。这也是有可能的，因为低标号汽油可能无法加速，发动机输出功率可能会下降，燃油可能会增加。消耗；

3、接下来是发动机机油系统，不用多说，机油的重要性在于提供充分的润滑，减少共振，提高发动机运转的平顺性。如果发动机机油长期处于低位，会因动力不足而导致油耗增加，最严重的情况下，活塞会撞门，造成相应连接部件的机械损坏。此外，由于汽油泵故障和燃油滤清器堵塞，发动机功率也会降低。

4、有发动机进气系统。除了油之外，发动机还需要空气。如果您的空气过滤器、节气门和其他部件由于堵塞或题而无法吸入足够的空气，您的汽车也可能无法运行。你无法加速和减速，这很令人沮丧。点火系统也不容忽视，如果火花塞点火不正常、漏气、雾化，发动机加速也会受到影响。

5、也可以根据车辆的症状来判断是哪一部分的题，比如排气管冒烟，如果冒黑烟，则说明燃烧室、点火装置或阀门有题，所以如果排气管冒烟，则为蓝烟。如果冒烟，则机油可能已逸入燃烧室。这称为燃烧油。

汽车10速什么意思和汽车10速的话题就介绍到这里了，如果本篇文章对大家有所帮助，请持续关注并收藏本站吧。