7880~65800元，4月份发布的16款新车全面盘点-汽车用品-聚鸿汽车用品

有网友都想知道关于7880~65800元，4月份发布的16款新车全面盘点和机车价格预算的一些相关话题，下面就让小编为各位详细讲解一下吧！

世界美好的四月已经过去，摩托车行业的新车开始绽放。已经完成一半了，让我们回顾一下4月份发布的热门机型。

气旋

RC401

今年，国内仿赛车比赛正式从250级别进入400级别时代，可以说RC401作为首款公开发布的400级别仿赛车车型受到了广泛关注。

价格为28,800韩元，低于Excel321RR，高于Ninja400。然而，随着竞争车型400和450SR的相继推出，RC401面临着相当大的竞争压力。

不过目前来说，它仍然是性价比最高的400级车型，而且一方面，RC401在外观上会比RC400更有辨识度，与该公司很多赛车系列车型的外观有重叠。另一方面，如果发动机账本数据和车型配置没有明显差异，加装单摇臂的赛400要贵1199元。

450SR目前还处于预购阶段，距离发货还有一段时间，而且预购价格31980比另外两款400级仿制品贵很多。3000，会影响价格。年轻人很多，预算有限。

RX401

与竞争激烈的RC401相比，RX401的负担要轻得多，显然是针对国内250级和500级休闲和拉力车型的空白家族。

目前国内流行的400级SUV只有凯越400X、力帆KPT400和新上市的RX401这三款，标配的前19后17辐轮组，提升了RX401的越野驾驶性能。

输出方面，Excel400X搭载老款TC380发动机，在振动性能和燃油效率方面落后于RX401搭载的TC401发动机，但KPT400的输出性能和维护质量进一步凸显其竞争力。RX401的优点

RT2

RT2是去年重庆摩托车博览会上首次推出的车型，也是赛克龙首款鸟嘴设计的运动踏板车。整体外观配色年轻灵动，轴距比RT3更加紧凑。虽然从外观上看它是一款ADV风格的车型，但厂家的设计理念应该更侧重于城市巡航和长途摩托车出行。

作为国内一流品牌，RT220800元的价格可以说非常有竞争力，而且从配置上来说，它是目前市场上为数不多的能放下全脸的ADV踏板车车型之一。头盔。座位空间可以说是非常客观的。其他配置还有无钥匙启动、手机连接液晶仪表盘、前后行车记录仪、原厂后靠背、可调节挡风玻璃、手动驻车等配置，比同类车辆更有优势。

亚美宗森

凭借颜值俘获少男少女青睐的YAMI已升级至2022款。外观上最大的变化是增加了铝制轮毂版本和真空轮胎的选择。

配置上增加了初学者比较熟悉的档位显示和燃油位显示，头灯采用LED光源，可视性提高73%，夜间行车更安全。

除了其复古可爱的外观之外，更稳定可靠的质量控制也是比其他复古曲梁销量更好的重要原因。不知道这次升级之后你的Fender会不会考虑这一点。

比亚乔X7高性能版

X7可以看作是大踏板细分市场的细分，在保持宽敞舒适的同时，由于轴距短、动力储备充裕、外观独特等优势，提供了更大的灵活性，特别适合日常通勤和工作。短、中、长距离如今市场上同类型的汽车很少，而X7高性能版本的推出进一步强化了这一细分市场。

发动机组升级为高输出水冷4气门发动机，最大输出功率为191Kw/8200rpm，最大扭矩为225Nm/7250rpm，相比现有的156kw/8500rpm和21Nm/6500rpm，输出功率大幅提升。数据大幅提升至191kw，实现300级动力表现。

如今，随着X7高性能版的推出，250级大踏板高功率市场的竞争很可能会变得更加激烈。能够以更少的享受更强大的性能真是太好了。对于用户来说。

相关链接

高金GK1200

GK1200是中国第一辆升级复古街车，自然吸引了汽车爱好者的关注，也是首款配备牵引力控制和电子油门的国产升级车型。

无论是21808001115mm的车身尺寸还是整体轮廓，GK1200很容易让人想起风格相似的凯旋T12021707851000mm。

不过，GK1200搭载的并列两缸发动机，实际排量为1222CC，在6550rpm时产生最大输出61KW，在3100rpm时产生最大扭矩108Nm，这两项均优于凯旋T120。GK1200更接近于一辆披着复古外衣的现代运动街车，比起复古色调更强调运动性。

说到历史传承，我们还是给国产车多一点时间吧。

相关链接

太阳

ADV350TCS版本

ADV350TCS各版本主要对车身构成进行升级优化，其中最大的特点之一就是TCS系统的加入，大大提升了主动安全性。

这套TCS系统由大洋、赛富、博世三家公司历时三年共同打造，“原厂参与了TCS系统的研发”。这种形式在中国以前是前所未有的。

此外，ADV350TCS版本在仪表盘、大灯、细节、做工等方面进行了10多项升级和优化。

VRC150平踏板版

VRC150是ADV踏板领域的细分车型，是一款将ADV踏板的外观、功能与现有平板踏板优点相结合的产品，适用于城市通勤和小范围长途驾驶，相对来说，实用性有很大差异。传统的大踏板和大轮踏板。

VRC150前后均采用直径12英寸的龟胎，为前踏板确保更多的空间并增加实用性，同时也确保即使在未铺砌的道路上也能保持一致的驾驶能力。虽然油箱安装在后部，但依然保持了92L的超大尺寸，而与ADV150最大的区别就是油箱。

同样，VRC150也改进为三个版本，如上图所示。

大阳还对125级和150级踏板进行了一些改进，Vi-Core混合动力未来将逐步应用到所有踏板车上，这表明大阳对Vi-Core动力的信心。它给整个滑板车系列带来了巨大的效益，是滑板车细分市场的一大创新。

相关链接

光阳S250

继光阳赛艇S350之后，充满跨界冒险元素的大型脚踏赛艇S250于今年正式发布。

外观上，RowingS250基本延续了RowingS350的整体造型，但很多细节发生了变化。车头取消了鸟嘴造型，让整体车头设计在视觉上更加紧凑，同时增加了前翼子板前后长度，有效防止泥浆进入水箱防护网。另外，挡风玻璃升级为更大、防护性更强的挡风玻璃，后视镜的位置也从把手改为车辆前方，与挡风玻璃形成一体形态。

输出方面，RowingS250搭载光阳新开发的单缸水冷4气门发动机，实际排量246cc，最大输出172kw/7500rpm，最大扭矩236Nm/6000rpm。

在乘坐品质方面，RacingS250依然延续了RacingS350的优秀操控体验，标配TCS系统、智能互联仪表等配置也不落下风。RacingS250在同级别中仍然是一款极具竞争力的车型。

相关链接

龙嘉XDV250Si

龙嘉。

重量方面，XDV250Si的重量仅为168公斤，非常可观。这是因为主流250级大踏板的重量普遍在180-200kg范围内，而XDV250Si基本落在170kg以内。200级踏板车的重量级别。

配置方面，LongiaXDV250Si分为辐条轮和铝轮版本，同时还发布了3箱版本。

另一方面，可以说刀槽花纹刹车提供了前后均可关闭的双通道ABS，后轮还可以单独关闭，大大提高了这款车的可玩性。

独特LED透镜大灯+雾灯设计，满足长途摩托车出行需求，5英寸TFT手机连接仪表盘，Ximut刹车卡钳，前后KYB减震器，全盔座桶空间，龙嘉XDV250Si的配置可以说几乎是同级别中最好的。

从实力上来说，龙嘉目前主流的250级踏板功率在15-16kw左右。我们相信，随着

相关链接

全健电机

比赛250

Sai250目前有四个版本标准版19999元，青春版17999元，燃烧版25999元，去年4月发布的特别版18999元。

外观上最大的区别在于采用了意大利团队设计的REPLICA赛道专用印花以及金色减震器。

另一方面，250青春版标配了新升级的TFT全仪表盘和T-BOX车辆连接功能，但由于成本题仍然采用钢管平叉。

标配ABS和滑动离合器的18,999元的价格对于新车来说还是很有吸引力的，但是拥有四个Sai250版本，你会花很多时间思考该买哪一个。

比赛400

说实话，Sai400的推出间接扼杀了它的弟弟Sai350的生存空间。要知道，两款车的价格相差仅仅1000元。

前面提到，在外观辨识度上，赛400不如RC401和450SR，而夹在两者之间的赛400的价格面临着不小的竞争压力。Sai400旨在为其后继产品Sai550做准备。伏笔的出现。

2022年期间600

迄今为止，江600系列是唯一仍可购买的国产四缸车型。2022年版的Sai600宣称有多达15项升级。最直观的变化就是重新设计的外观和大灯。凌厉的50cm上扬尾翼、高位牌照架、类似碳纤维的固定翼造型、流水转向灯和侧排气，让整车前后看起来更加和谐。

部件方面，油箱容量增加16L，发动机扭矩增加56Nm，输出功率增加5kW。整备质量降低至213kg，座椅高度改为更友好的790mm。

价格方面，新款赛600与现有车型售价49999元，预计将延续现有车型的畅销趋势。小编还从当地经销商处了解到，老款赛600的车主也不少。我也参加过置换活动，“一切都不好，只有四缸好！”这句话确实得到了验证。

闪光500S

当你看到这句话的时候，相信你一定会感叹江集团新车上市的速度，这已经是QJMOTOR本月推出的第四款新车了。

山500S的车架结构和发动机沿袭了山500的配置，但外观风格与之前完全不同。山500S强调美式巡航的粗犷和肌肉感，油箱、座垫、排气等部件的外观造型进行了全面重新设计。

座椅高度从700mm增加到720mm，油箱容量从14L升级到16L，还增加了T-BOX车辆连接系统。

将传动方式从现有的链条传动改为链条传动、皮带传动，仍然是一项非常有诚意的工作，以至于可以说是一项增量降价的工作。

贝纳利TRK502X

TRK502X外观最大的变化是更新了贴花颜色，轮毂颜色现在有金色可供选择。

挡风玻璃支架、后平叉升级为铝合金材质，bj125-3e摩托车多少？BJ125-3E摩托车的售价可能会根据市场情况和销售渠道而有所不同。一般来说，指导价在万元左右，但实际售价可能会因车况、配置、地区等因素而有所不同。在购买摩托车时，建议您先了解各个销售渠道的市场情况和价格，然后根据个人需求和预算进行选择。同时，购车时还应注意安全和法律规定，确保自己和他人的安全。

摩托车电喷系统要多少？摩托车电喷系统的价格根据品牌、型号、适用型号等因素而有所不同。

一般来说，价格在1000元到5000元之间。

其中，国产品牌的价格相对较低，而进口品牌的价格相对较高。

之所以这样回，是因为摩托车电喷系统属于高科技产品，需要复杂的研发和生产工艺，因此价格相对较高。

同时，不同品牌和型号的电喷系统在技术和性能方面存在差异，因此价格也有所不同。

如果您需要安装摩托车电喷系统，可以按照以下步骤操作。

1确定您的型号。

不同的摩托车品牌和车型适用的电喷系统不同，因此应根据自己的车型选择合适的电喷系统。

2购买电喷系统

选择品牌和型号后，您可以在摩托车配件商店或在线购买EFI系统。

3、拆卸原机油系统。

安装电喷系统前必须将原机油系统拆开。