汽车有发电机吗，电动汽车有发电机吗

大家都想了解一些关于电动汽车有发电机吗和一些汽车有发电机吗的相关题，接下来就让小编带大家走进电动汽车有发电机吗的案吧。

您经常会听说汽车启动后大约需要20分钟才能充满电，因此不建议短途旅行，因为这会严重影响电池寿命。汽车怠速时充电。这是真的？今天我们就用数据来说话。

首先，粗略计算一下发动机启动时会消耗多少功率。

汽车起动机的功率约为2KW，发动机排量越大，起动机的功率越大。以2KW为例，2KW的启动机启动时的电流为2000W12V=167A。启动瞬间电流远大于167A，所以启动器正极线太粗。查看汽车电池上的值550。这意味着最大冷启动电流。假设汽车电池为550A，则起动机的瞬时最大起动电流为550A。

现在机油的冷启动能力非常好，发动机启动时间在2秒左右。第一秒按照最大启动电流550A计算，第二秒按照启动电流167A计算。那么，启动一次消耗的电量是02小时，我的汽车电瓶的功率是60AH，每次启动消耗的电量只有1/300，而且即使不给电瓶充电，电压下降效应也会损坏电瓶。如果不考虑车辆的话，数百次启动没有题。

接下来，计算发动机的发电能力。

家用汽车发电机的输出功率为1500rpm时，可以输出16A的电流，有人会说发动机的怠速只有750rpm。汽车工程师长期以来一直在思考这个题。发电机轮的周长比曲轴轮的周长小得多。曲轴每转一圈，发动机可以旋转两圈以上。即使在车辆怠速时，发电机正常供电时，以16A的充电电流计算，只需不到3分钟即可补充02AH的启动电量。各种传感器和电气设备都使用电，发电机产生的电首先满足汽车的电气设备，剩余的电流入电池。用电设备少、发电量一半的情况下，放入电池至少需要6分钟才能补充启动时损失的电量，用电设备多则需要更长的时间才能补充启动发动机时损失的电量。

事实证明，短距离驾驶会影响电池寿命。

事实证明，长期超短距离驾驶会影响电池寿命。像我这样的车，接孩子放学的往返距离大约是3公里。不到10分钟，我的第一块电池就用了大约4年半，而且我还没有更换过同事的同型号电池。短距离长时间行驶可能会损坏电池，但不会。t。正如一些人所描述的，这是夸张的。即使车辆空转时也会发生电池损坏。电池已充电，但在充满电之前尚未准备就绪，因此短距离行驶时避免打开车内的任何电子设备。允许发动机向电池提供更多动力。

短距离驾驶车辆时最大的风险是积碳和油乳化。

事实上，相比短途行驶造成的电池损坏，短途行驶对发动机影响最大的是积碳和机油乳化，而且由于气温较低，尤其是冬季，燃油雾化不良。当燃油撞击冷的气缸壁时，经过活塞和环间隙流入曲轴箱，当曲轴箱温度升高时，燃油蒸气沿曲轴通风箱进入发动机，参与燃烧。但冬季短途行驶时，发动机在温度还很低的情况下就停止运转，燃油残留在曲轴箱内，增加了机油的乳化力，导致机油过早变质，影响发动机的使用寿命。容易积碳，损坏发动机。

我可以在我的车上安装发电机吗？家用汽车可以配备发电机。汽车上安装发电机，发动机舱内必须有放置发电机的空间，前提是不影响其他部件的使用。

安装发电机需要修改一些部件。例如，在另一个皮带轮上添加皮带槽来驱动新添加的发电机。安装支持线路、电源等。

汽车交流发电机由什么组成？主要部件有碳刷架、转子线圈、定子线圈、整流调压器和端子。影响

1、碳刷架用于向旋转的转子线圈提供外部电源。

2、转子线圈通电后产生磁场，实现电磁感应，感应定子线圈。

3、定子线圈接收转子线圈感应的磁场，实现磁力发电。

4、整流器将定子产生的交流电变为直流电输出。

5、电压调节器通过控制转子线圈的电流供给来调节发电机的发电量，保证发电量始终在稳定的范围内，保证所有车载电器有稳定的工作电压。

6、端子负责外部电源引入和内部电源输出。

关于电动汽车有发电机吗以及关于汽车有发电机吗的这类热议话题，想必大家都已经了解了吧，希望能帮助到诸位网友。