2022年一季度至三季度中国汽车保值率排名已揭晓。

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11月28日，中国汽车流通协会联合晶鉴评估发布《2022年一季度、三季度中国汽车保值率研究报告》。据了解，该报告整理了2022年第一至第三季度的二手车交易数据，并按照“二手车交易价格1/4新车”的计算方法，按品牌和档次对车型保值率进行了排名。我们正在提供“价格信息”。主要参考指标是3年车龄。这就是保值率。报告显示，从车型保值率来看，今年三季度各主要车型整体保值率基本超过60%。小型车、中型车、中大型SUV保值率均超过70%，中大型车保值率均超过70%，其中SUV以8104辆位居第一。

从各品牌的三年保值率来看，德国品牌保时捷的保值率为9408，相比其他品牌来说保值率最高，而奔驰、宝马、奥迪的保值率为7498、7,145和6,876，其中奥迪品牌在BBA品牌中排名垫底。

日本品牌在市场上的保值率相对较高，远高于一些奢侈品牌。截至今年第三季度，雷克萨斯的保值率为8857辆，远高于德国BBA。另一方面，丰田和本田的保值率分别为7868和7789。就其他品牌而言，除讴歌外，所有品牌的保值率均超过60。

保值率超过60的美国品牌有别克、福特、林肯、凯迪拉克、吉普、特斯拉，保值率分别为6666、6623、6385、6213、6173和6056。作为电动汽车品牌，特斯拉因其品牌溢价而拥有高保值度，超过了一些传统燃油车型。品牌知名度直接影响一个品牌的保值率，这可能是特斯拉保值率如此之高的原因之一。

韩国品牌仅有现代和起亚，第三季度保值率分别为6474和6337。自主品牌保值率均超过60，其中五菱保值率最高，为6983。当然，五菱之所以保值率高于其他自主品牌，主要是因为其市场份额较大，新车价格相对稳定，未来的维护成本也相对较低。因为产品故障率比较低，基本上购买武陵茶就不会遭受很大的损失，保值率自然就强。

从紧凑型车的保值率排名来看，日系品牌在该领域的保值率排名中占据主导地位。第一名是大众甲壳虫，三年保值率为7894，甲壳虫保值率上升可能与车型停产有关，最终还是市场稀缺。奥迪S3以三年保值率7777分排名第二，本田杰德和思域分别以三年保值率7748和7694排名第三和第四。目前市面上的本田车型中，知名度较高，价格也比较稳定。第五名是奔驰CLA，三年保值率为7545。其他保值度排名前十的紧凑型车还包括宝马2系、雷克萨斯CT、本田风帆、奔驰A级AMG、奔驰CLAAMG。

中型轿车保值率排名主要由德系和日系车型领跑，排名前三的车型为奥迪RS4、奥迪S4、雅阁，三年保值率分别为8843、8693、8177。日系车型方面，凯美瑞、雅阁、本田精英、丰田亚洲龙均出现在榜单中，保值率分别为7927、8177、7756、7692。

德国车型以中型轿车为主。第一名是雷克萨斯ES，保值率非常抢眼，三年保值率达到9327，保值率高的原因是该车上市时间较长，使得品牌溢价。以下车型包括宝马5系、奔驰E级、宝马5系、奔驰E级、奔驰E级AMG、奥迪A6L、宝马6系GT、奔驰CLS和奥迪A7。可能的。

最后，看看备受关注的纯电动新能源方面，由于国内自主新能源汽车的快速发展，上榜车型大部分都是自主车型。例如宏光MINIEV、欧拉、艾安、比亚迪汉EV、小鹏P7、小鹏G3、小蚂蚁等车型一年保值率均超过75%。第一名是特斯拉ModelY，一年保值率为8852。

“汽车保值率”是重要体现品牌知名度和产品力的指标，是消费者购买新车时应考虑的重要指标，因此用户对保值率排名的兴趣日益浓厚。保值率高的车型的优势在于，消费者可以承担较少因产品贬值而造成的经济损失，这也体现在品牌溢价和产品价值上。因此，各车型的三年保值率在消费者购买新车时具有一定的参考价值。

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汽车人

如何购买2022款新款甲壳虫汽车？在4S店购买大众甲壳虫车时，需缴纳购置税14938元、登记费500元，并按优惠1万元后最低价1688万韩元缴纳车船使用费。税金350元，强制运输保险950元，商业保险6424元，最终落地价192万元。

根据上面引用的大众甲壳虫的价格计算可以看出，目前大众甲壳虫的上市价格为192万元，而这款车的市场成本为1788万元。价格减1万元就是1688万元

您的甲壳虫油温表不动吗？1、油温传感器故障或老化。

汽车的油温表应该有一个刻度指针，随着油温的变化而变化。如果油温传感器有缺陷或老化，油温表将感觉不到油温，油温表将无法可靠动作。

油温传感器插头可能有故障。线路题。油温表指针有故障。一般出现此类题时，建议去汽修店，使用汽车电脑测试仪测试发动机系统，读取故障码，查看动态参数，进行部件测试，以找到确切的题所在。题。