宝马3系全面解析，全系动力2.0T+8AT，值得买吗？

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近日，了解到宝马3系备受关注，2月销量达到8868辆，与最新的宝马3系一样，内饰也进行了升级，全系9款车型均搭载20T+。8AT.Power，指导价为2999万~3999万台，我们来看看它会展现出怎样的出色表现。

车辆的车头造型依然继承了宝马家族的设计语言，车头采用了宝马经典的肾形进气格栅，并与两侧的LED大灯相结合，打造出更加精致动感的外观。它具有锯齿状的平面和折线，两侧的导风槽完全封闭，具有良好的立体感设计，进气格栅上饰有蜂窝状金属条。

溜背车顶设计、B柱、车窗边缘均采用银色镀铬饰面，与车身形成对比的色处理，进一步提升视觉效果。车辆举升，配备18英寸5框，320i、325i、330i的轮毂长宽高分别为4728mm/1827mm/1452mm，轴距为2851mm。320Li、325Li、330Li的高度分别为4838mm/1827mm/1454mm，轴距为2961mm。

车尾分为上、中、下三层，上层两侧轮廓向外倾斜扩展，走线流畅，中层两侧LED尾灯是拼接的。上部为黑色，下部向外扩展，下面板呈弧形，上下光影效果清晰，下层包裹着黑色挡板，与两侧的排气管设计相协调双方。整体造型运动时尚。

内饰在上一代装饰的基础上进行了升级，展现了宝马车辆的整体优雅气质，中控台略微向驾驶员倾斜，注重驾驶员的易用性，所有控制按键布局合理，舒适性高。一体化连接屏由123英寸全液晶仪表盘和149英寸中控屏组成，提升了整体科技豪华感。

车内后排座椅配备独立空调和出风口，并配备三区温控空调和PM25过滤装置，为车内提供舒适的温度体验，改善空气质量。雨天也能自动开启和关闭，通过频率调节的主动封闭式进气格栅对发动机热量进行隔热和散热，有效降低油耗，三种驾驶模式可供选择Sport、ECO。舒适。

底盘悬架采用前麦弗逊支柱、后多连杆独立悬架，底盘稳定，驾驶便利性好。悬架不软也不硬，在路面凹凸不平时可以有效过滤掉不平整的东西。麦弗逊支柱多连杆后悬架造成的外倾角特性通过多连杆后悬架提供的支撑得到补偿，在转弯时不会产生明显的倾斜力。

发动机为20T发动机，最大马力156Ps，扭矩250Nm，油耗69L。发动机为20T发动机，最大马力184Ps，扭矩300Nm，最低燃油。油耗69L，发动机为20T发动机，最大马力245Ps，该车型扭矩400Nm，油耗7L，匹配8速手动变速箱。

我们再来看看——蔚来ET52022款，同级别、相近价位的新能源竞品车型，该车车身长、总宽、高分别为4790mm/1960mm/1499mm，轴距2mm，原配电机功率。马力490Ps，扭矩700Nm，0-100km加速时间4秒，采用电动车1速变速器。

结论宝马3系外观设计优雅，内饰豪华精致，功能配置齐全，动力表现十足，综合性能比较不错。相比同价位的新能源竞争对手车型蔚来ET5，蔚来ET5车身宽度更有优势，而且320Li、325Li、330Li版本的轴距更好，提供了更舒适的车内空间，蔚来ET5更产量强大，是一个强有力的竞争对手。

2021款宝马3系底盘的离地间隙是多少？宝马3系的底盘高度为160mm，宝马3系的最小离地间隙为138mm。汽车底盘损坏的常见原因及解决方法1、行驶中“突然遭遇减速带”虽说是突然，但一点也不突然。速度太快，很难及时控制速度，这可能会导致你在过减速带时撞到底盘。前面的情况更加严重，尤其是汽车。解决方案在熟悉的路况下降低车速。在遇到减速带之前，在不熟悉的环境中驾驶的方法是缓慢行驶。2、在陡坡上行驶时坡度越高，车辆底盘直接与坡面摩擦越多，与底盘突出部分或底盘左右前部产生摩擦碰撞。解决办法除了缓慢行驶外，最重要的是，在斜坡上行驶时，最好斜行越过斜坡的顶部或底部。当然，如果你不确定，你可以选择旁路；

底盘保养1、及时检查各重要总成的油况。这包括变速箱、制动系统、动力转向系统，一方面要严格遵守说明书规定的时间规定，定期到授权的维修服务中心进行补充或更换。通常，您可以在车内加油。检查各储油罐内油液是否在上下刻度线之间，低于下限刻度线应及时补充。油位快速下降说明系统存在泄漏，应立即检查泄漏处并及时修复。这里需要注意的一点是，您添加的机油必须是与正品相同规格、品牌的机油，如果不同的机油混合使用，会发生化学反应，导致机油的质量变差，从而发生这种情况。这是一种现象。打败。

为什么在BMW3系运动模式下悬架会变得更硬？运动模式是底盘和变速箱方案的结合。以国外豪华车为例，在运动模式下，方向盘变重，悬架变硬，传动逻辑转向S档。由于国产车没有动力底盘，运动模式下方向盘变重，变速箱顺理成章地换到S档。