

对于很多人都想知道我喜欢宽敞的空间、全景天窗和高高的底盘!奇骏汽车共享和日系奇骏是什么车的一些话题,但是又不是很了解,那么小编为大家解说吧!
距离2014年买车已经5年了。我读了很多关于汽车共享的文章,一直想写一些关于汽车共享的文章,但这次我终于抽出时间来写一下奇骏。敬请谅解。感谢您第一次写这篇文章。
作者1988年出生于武汉,成长于武汉。我主要在武汉做点小生意。孩子的到来以及家庭和工作的需要,让我生平第一次在武汉买了一套。这辆车当时宣传得很好,恰逢14寸奇骏上市,酷炫的外观、宽敞的空间、低油耗吸引了我。去4S店看车。
接下来给大家讲一下我的看车经历,记得那天我起得很早,怀着兴奋的心情去了4S店。当我到达商店时,我爱上了这辆白色的X-Trail,迫不及待地想要驾驶它。现在就买吧,想了想,觉得还是冷静一下比较好,后来尝试讨价还价,但是没看到推销员。这车刚上市,来试车的人还蛮多的开车订车,排队两个小时试驾,摸着方向盘,开了一圈。当我尝试开车时,我迫不及待地想下车。不过在试驾过程中我对这辆车还是比较满意的。宽敞的空间、全景天窗和高大的底盘都使它成为我最喜欢的车辆。不多说了,直接价格,20Comfort版1968万韩元,当天预订的话优惠5000,白色更好2000吧?嗯,我就应了,当天就订了一辆简洁大方的白色奇骏,还好一周后就把它带回家了,哈哈哈。
说一下我开车后的感受奇骏所采用的电子转向系统比较轻,因此非常适合城市驾驶,即使在弯道上也很容易操作。非常容易驾驶。在油耗方面,日系车的油耗从来没有让我们失望过,奇骏也不例外,其使用5年之后的油耗只有9-10左右。包括360度倒车影像、无钥匙进入、前后排座椅加热、后排通风口等配置也比较齐全。动力方面,和网上说的20%自吸发动机是一样的,足以满足日常需求,无论飙车等。总的来说,这款车的整体评价如下。这在20万辆售价的SUV中还是可以接受的水平。
废话不多说,先从照片开始吧。
雄伟的车头看上去依然不显突兀,粗壮的V型镀铬格栅给人一种宽敞优雅的感觉,很适合我。
车尾很厚实,很有设计感,细节表达得很好。
多功能方向盘功能非常齐全,尺寸也比较大,握感也不错。配备无钥匙进入和一键启动,使用起来非常方便、豪华。
多功能方向盘详细功能区
双筒式的仪表盘给人一种非常立体的感觉,中央的液晶屏尺寸虽小,但显示的内容却很丰富。
中控单元中规中矩,该有的都有,但不得不说,这么大的设备有5英寸的屏幕,有点小气。
全景天窗有点失望,是一大块玻璃,打不开,不过很宽敞,采光也不错。
接下来我们看看后排。这也是最吸引我的部分。后排空间充足。我身高1.8m,坐下来一点也不觉得窄。车内宽敞明亮,配备全景天窗,后座坐感舒适。
后座有出风口,那我怎样才能自己打开前座空调呢?如果我老婆孩子也坐在后座,我就需要它!
后备箱空间非常宽敞,后排座椅还可以容纳储物,所以有时候用它来运输货物,这辆车可以说是一款兼顾家庭和工作,内外兼修的车。
我的车已经用了很长时间了,但我很欣慰的是,除了电池最近出现题并被更换外,没有其他题。电池是在我常去的维修店更换的。去维修吧我经常去,所以很了解老板。我通常按照他的指示做所有事情,包括换油。这次推荐的是骆驼电池。我从来没有研究过或了解过任何有关电池的知识。请理解。这个牌子很耐用,价格也不贵。我主要推荐给我的顾客这个牌子。反正我信任它,清理一下就可以了!
这是修理店老板安装的两张照片。师傅的手艺非常好。虽然他看上去是个强硬的人,但做事却非常认真。所以我喜欢来这里进行维护。安装,我朋友的旧电池也被回收了,这是一个简单的一站式服务,你只需要支付整个过程的费用。
我的大白七君分享到此结束。这是我第一次写文,写得不好的地方还请大家多多包涵。我对这款车也有着很深的感情。这辆车已经成为我生活的一部分。对我的事业和事业都有很大的帮助。我希望这篇文章对大家有所帮助。谢谢
BYAika汽车卡友xuser10676472
日产奇骏的中文翻译是奇骏。它于2000年底在日本推出,直接针对同级竞争对手丰田RAV4和本田CRV。奇骏的设计理念定位为“城市四驱车”。
奇骏配备了智能全模式四驱系统,驾驶者可以自由选择两驱、自动、锁止四驱模式,以适应各种路况。
奇骏配备了更多技术和先进的装备,包括先进的坡道起步辅助系统、坡道缓降控制系统、电子制动差速锁B-LSD、横摆力矩控制系统和车身动态平衡系统(VDC)。
它配备了日产世界一流的Xtronic-CVT无级变速箱,搭配智能全模式四轮驱动系统。卓越的运行平顺性和燃油经济性;变速箱油在整个生命周期内免维护,维护成本低。
奇骏采用了全新的底盘和悬架系统,后悬架采用先进的多连杆独立结构,相比第一代车型采用的连杆支柱结构,大大提高了操纵性。-步道高度超过200mm,不仅完美兼顾城乡路况,还提供出色的越野性能。
日产奇骏是合资的还是国产的?合资企业。在中国销售的奇骏是合资企业东风日产的产品。总装在郑州,20发动机在襄樊,MT或CVT变速箱在武汉,整车很多零部件也在武汉生产。25发动机最终在墨西哥组装,部分传感器、电子系统和发动机计算机在日本生产。
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