试驾全新途岳，燃油时代德系合资SUV的宝贵选择。

试驾全新途岳，燃油时代德系合资SUV的宝贵选择。想必都是想知道的，关于大众途岳音响升级方案视频这类的话题一直是大家很想了解的，就让小编为你揭秘案吧！

在汽油和电力交替的市场中，如何使您的模型保持最新并找到独特的产品价值？我想上汽大众已经为市场和消费者回了这个题——从途观L到朗逸，从朗逸到途岳。

前不久我们在大理测试了新款途岳。途岳继续作为一款畅销的中型SUV，在外观设计、智能体验、动力系统等方面都进行了大幅升级。这次我们重点试驾的是搭载全新15T发动机的300TSI车型。

早在大众14TSI时代，这套动力系统的优势就已经积累了很大的用户口碑，并以其燃油经济性、出色的动力输出、成熟的保养等优势不断赢得消费者的青睐。途岳300TSI车型搭载的15TEVOII未来不仅会搭载途岳，还将成为上汽大众小排量涡轮增压发动机的旗舰，逐步取代14T280TSI车型。

根据数据，新发动机仍拥有250牛米的扭矩，但扭矩爆发可维持在1750-4000转/分钟，提供更持续的扭矩爆发和更持久的加速性能。我在大理测试了新款途威，车辆中后部的加速性能变得更加扎实，起步等情况下涡轮介入也非常顺畅，这些都是可变程涡轮增压发动机的优势。

以新款两驱300TSI车型1,480公斤的整备质量来看，15TEVOII可产生160马力，接近早期大众18T的输出水平。小排量涡轮增压发动机中，相比本田地梦15T、通用“阿凡达”15T、福特15T等三款代表性发动机，途岳的15TEVOII依然拥有爆发性扭矩和更好的燃油效率。

因此，一品君直观预测，300TSI车型不仅会成为未来新途岳的主销车型，也将成为中型SUV的热门选择。尤其是混合动力和插电式混合动力已成为技术趋势，燃油汽车的经济性受到考验。在我们的试驾过程中，车上有三名驾驶员，其中一些人喜欢经济的驾驶习惯，另一些人则喜欢快速的驾驶习惯。它是同级中最高级别的SUV，拥有出色的燃油效率。

2023款之前的途威设计变得更加稳健，尤其是车头造型更加接近旗舰SUV途昂。线性设计占据了大部分的外观细节，呈现出更加干练硬朗的城市SUV风格，受到了很多消费者的喜爱，驾驶一款设计风格出众的SUV进一步体现了差异化和个性。好处。

新途岳的设计风格更加柔和，线条更有节奏感。尤其将“光的语言”运用到设计中，使人与车更具互动性。前部LED灯带采用贯穿式设计，夜间照明时可从车头标识延伸至大灯两侧。而且头灯的造型也比之前的车型更加柔和。尾部采用贯穿式尾灯造型，可照明，包括标志。在当前的灯光设计趋势中，新款途岳可以说是紧跟最新潮流。

途岳的车身设计包含许多运动细节，包括哑光纹理的下包围以及新的轮圈形状和颜色。B柱上的Beats音频标志保持不变，末端的字样为亮黑色。这些细节凸显了新途岳对年轻SUV消费市场的重视。新车还将提供六种颜色和两种主题内饰风格套装。对于大众一直追求严谨、低调的设计风格来说，这是一次重大的改变。月光蓝和月霜蓝颜色尤其清爽。

我们测试的这款车型采用了红色主题的内饰、平底方向盘以及细致的运动色和造型，提升了整体驾驶氛围。1025英寸全液晶屏和12英寸悬浮式中控屏，结合语音控制功能，满足了当下消费者不断智能化升级的需求，整体表现处于合资品牌主流水平。整个界面没有任何卡顿，操作逻辑也非常流畅。

上汽大众新途岳进行了改款，设计风格变化显着。在设计和配置上增加了很多细节，特别是针对年轻消费者，这对于进一步提高和保持途岳在中型SUV细分市场的竞争力具有实际和积极的意义。全新15T300TSI车型不仅输出强劲，驾驶便利性也出色，而且虽然没有采用轻混或混动结构，但燃油效率已经是同级SUV中最高的。从产品力以及该系列五款车型1586万元至1976万元、2166万元的售价来看，途岳在同级别SUV市场依然具备较强的产品弹性。

大众途岳原厂音响喇叭有多强大？1个大众途岳原厂音响扬声器，输出60W。2这是因为大众途岳原厂音响系统在设计和调试时采用60瓦功率作为最合适的音效输出。3音频输出并不是影响音质的唯一因素；音响系统的设计、扬声器的质量、汽车的隔音效果也会影响音质。如果您对音质有更高的要求，您可能需要考虑升级您的音响系统或进行其他改进。

途岳音频参数？与Beats合作开发的音响系统是途岳的主要卖点。该系统由六个扬声器和一个独立的低音单元组成，输出功率为400W。整个过程由Beats团队协调。适合播放流行音乐。扬声器在车内各个角度放置，保证车内听音的享受，这对于一些追求音质的汽车爱好者来说是必需的。配置非常不错，6个扬声器，一个低音炮，实际听音效果还不错，特别适合听流行、说唱、嘻哈等快节奏的音乐，也减少了听歌的麻烦。安装。之后。