一汽奥迪“小满”崩盘昨天夸得有多高，今天跌得有多惨。

各位都想知道一汽奥迪“小满”崩盘昨天夸得有多高，今天跌得有多惨。和车价降价文案的题，但却又不很了解，让小编为你详细的解吧！

5月22日，“奥迪小满抄袭”、“奥迪刘德华”、“奥迪苹果”三项出现在热门搜索词上，让一个普通的周末变成了一片哗然。

事件起因源于一汽奥迪在“小满”季当天发布的广告文案。视频中号称“四大天王”之首的刘德华倾情演绎，动情的文案、感人的场景、沉稳的奥迪元素相结合，引发了无数网友的共鸣。

“有文化、精致。从这个视频中，我爱上了奥迪品牌。”视频评论区好评如潮，不少网友和车主将奥迪品牌推上榜首。

然而，谁也没想到奥迪的“崩溃”来得这么快。

5月22日凌晨，用户“北大漫哥-小漫”在特定发布了首条名为“阅读量过亿的抄袭文案体验是怎样的？”的视频，提出抄袭投诉。对阵一汽奥迪。

对比笔者2021年5月21日发布的视频发现，一汽奥迪的“小蛮”文案基本是抄袭笔者原创视频。除原作者解释“我的网名一直是小曼，所以也叫曼哥”外，其余内容重合度高达95%以上。

无可争议的文案侵权，让一汽奥迪坐上了“耻辱柱”。面对网友的批评，一汽奥迪发布“声明”，解释该提案由创意机构“MCSaatchi”提出，所有渠道将彻底删除该视频。原创性和知识“小心保护产权。”该声明没有加盖公司公章、签字单位和声明日期。

作为一位德性与艺术明显结合的演员、歌手、制作人、作词家，刘德华在全领域具有举足轻重的影响力，作为万千默默工作的原创作家之一，“北大漫歌”一直在分享生活。通过互联网获得洞察力和人生哲学。本来不该交往的两个人，却因为一些不愉快的话题而发生关系，产生了很多误会和疑。其中的核心是一汽奥迪品牌。

或许有人会说，一汽奥迪宣传传统节日“小满”的初衷是好的，看来自己是这起事件的“第三受害者”，立即“发出道歉”。但如果原作者没有提出任何质疑，一汽奥迪还能受人欢迎，还能获得万千民众的实惠吗？面对如此严重的文案抄袭行为，一汽奥迪是否会承担起对品牌进行妥善审核和监管的职责，避免“误会”？

无论奥迪如何回避批评，毫无疑，作为一个品牌、作为既得权利的受益者、作为文案的审核者，它都负有无法逃避的法律责任。品牌推广或许要靠机构，但一汽奥迪在企业形象和行为风格上仍然是最重要的“把关人”。另外，不可原谅的是，这段视频实际上是在一汽奥迪认证的“奥迪”上发布的，并非该机构未经授权的行为！

“从法律侵权的角度来看，一汽奥迪自然是第一责任人，如果北大曼格提起诉讼，一汽奥迪也应该是第一被告。”汽车智能新媒体法律顾张文友表示。从侵权角度来看，一汽奥迪很难逃脱这次“侵权事件”。我们希望有办法维护品牌形象，消除舆论影响，以及声明中的“给公众一个满意的复”，以及对刘德华和北大曼哥声誉的影响。这也引起了一汽奥迪的关注。

对此，人民日报微博也发文称，“广告文案被嘲复制粘贴等抄袭行为，奥迪公开道歉并承认“导演无能，审核不严谨”。一场“交通事故”让人天翻地覆，总得有人承担责任。保护原创就等于保护创新，抄袭是行业丑闻，甚至涉嫌违法，应该容忍，绝不姑息。这次事件不能以道歉就结束，而应该成为业界反思如何建立有效防范机制的契机。

奥迪“抄袭事件”让人想起《我不会网络》中的翟天临。如果知识产权侵权的成本足够高，我想一汽奥迪就不会犯如此严重和明显的错误。

对于一汽奥迪声明中“无公章、无合规签名、无声明日期”的“三不”，也引发了广泛的质疑。有网友指出，很难看出奥迪对这一声明有兴趣，“道歉”显然缺乏诚意。发生违规行为是很自然的。无论是出于豪华品牌的定位，还是“侵权方”的道歉，一汽奥迪的声明并没有表现出强烈的责任感和责任感。

结论不可否认的事实是，受多种因素影响，国内汽车产业发展处于低谷，而地处长春的一汽奥迪更是受到影响，亟需有效沟通，提升市场话语权。但依靠抄袭文案来引起关注，并在冒犯发生后“迅速道歉”，并不是真正的“明智之举”。

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