

这篇文章主要介绍以下是2020年最值得购买的二手6缸汽车,和一些关于宝马三系二手2016对应的知识点,希望对各位都有帮助。
发动机气缸数较多的汽车不仅能提供更好的驾驶体验和更大的动力,而且往往也是车主尊严的象征。但尊严哪有那么容易拥有呢?一辆新车6缸车的售价为40万元,对于一般家庭来说绝对是难以承受的,所以此时一辆合适的二手6缸车就是最好的选择!那么2020年今天有哪些二手6缸车值得推荐呢?
说到二手6缸车,丰田的“大而超”锐志怎么说呢?虽然国产Lazy在两年前就正式停产了,但我们必须承认,在这个价位段,Lazy绝对是一款不可多得的好车。不用说,25L的6缸发动机不仅比现在的小排量涡轮多消耗2~3L的燃油,而且动力释放的平稳性和平顺性也无法与小排量4缸发动机相比。
另外,前后动力布局也让锐志成为了一款可以享受到一定驾驶乐趣的车。不过,你不应该将其视为运动B级车。这是因为,柔软的悬架总是提醒我们,它只是一辆家用车,开起来像豪华车,动力布局。由于目前停产以及V6发动机的原因,二手Rage价格并没有那么便宜,状况良好的13款车型价格普遍在15万至17万韩元左右。但你仔细想想,2020年花几十万美元买一辆V6并不贵!
虽然锐志配备了六台所谓的“一流”发动机,但193匹的动力水平可以说是勉强够用。这时,具有更大马力和排量的六缸发动机就变得尤为重要。但考虑到一般人的包并不富裕,便宜、马力大、还不错就成了困难指标。英菲尼迪的G37完全符合上述标准。
虽然发布已经过去了11年,但G37在动力配置上一点也不落后。截至2020年,日产仍在使用经典的VQ37和7速自动变速箱。更重要的是,VQ37的动力丝毫没有老化,37L的大排量让这台发动机拥有令人难以置信的351马力,整体动力爆发更趋于高转速。
因此,G37除了搭载6缸发动机之外,也是一款少有的高速、动力为主的车型。不过,由于G37的车龄比Raise要长,购买二手车后清洁当然是必不可少的。但面对10万左右的售价,花5万清理一下又如何呢?
当然,很多购买六缸车型的人除了动力方面的需求之外,还有对于舒适性的需求。此时的锐志和G37显然不是首发车型,而搭载六缸发动机、驾驶起来非常平顺舒适的30L雅阁成为了最合适的选择。
日本品牌B级车中,雅阁是最后一款放弃V6发动机而采用6缸发动机的车型,直到2016年才正式退出市场。较短的使用寿命自然意味着二手V6雅阁在日常使用中更加省心。而且与当时的20L和24L车型不同,V6雅阁并没有采用CVT变速箱,而是本田的6速平行轴自动变速箱。虽然在换挡效率方面不如CVT,但众所周知在耐用性方面也并不比CVT好多少。
而且,这台V6发动机的动力并不算压倒性的。这款支持“地梦”技术的30升自然吸气发动机,可产生高达261马力的动力。不过,你也别以为加速会很快,因为6AT采用了完全注重平顺性的调校,所以30L雅阁即使是V6发动机,也能在8秒内突破100公里/小时。2015款V6雅阁目前的价格基本在15万到16万韩元左右,相比五年前30万韩元的价格已经是一个巨大的价值了!
像我这样贫困家庭的读者肯定会反对有这么多售价超过10万元的六缸车型。10万韩元以内的二手车。因为车要买得起,所以它的保值率不宜太高。不然谁买得起普拉多这样的!别克大道满足了这些需求!
尽管Boulevard在中国以别克标志出售,但Boulevard实际上是彻头彻尾的澳大利亚车型。这款车源自霍顿,既有美式车的舒适感,又带点运动感。最重要的一点是,无论是最初的28L、36L排量,还是2011款的30L排量,都搭载了V6发动机作为动力源。目前,由于保值率较低且质量较好,大道二手车价格目前仅8万元。一些车况不好或者老旧的车型不到5万元就能买到,想想真是令人兴奋!
如果你还对美系车的品质有所顾虑,号称开起来很好的雷克萨斯ES其实是一个非常不错的选择。考虑到新款ES350还没有到韩国,而且即使到了价格也肯定会上涨,目前在15万-17万韩元区间的老款ES350的价格似乎很超值。
为ES350提供动力的是丰田系列著名的2GR发动机,该发动机仅产生277马力,但具有坚固耐用的传统,使雷克萨斯ES驾驶起来自然轻松舒适。而且ES本身就是一辆非常舒适的车,所以再强大也没有什么实际作用。舒适、豪华、无需大修即可完成!
左E60右F10
虽然雷克萨斯在很多人眼中已经被宣传为豪华品牌,但雷克萨斯对于大众的品牌地位绝对不如“BBA”!这个时候,宝马5系的F10和E60可能就会出现!到底宝马5系的名气比雷克萨斯高多了!
动力配置方面,上一代5系F10和中年改款后的上一代5系E60都采用了非常经典的N52B3030L直列6缸自然吸气发动机。这款直列六缸发动机多年来一直占据沃德前10名的位置,运转平稳,能发出非常美妙的高转速声音。只是‘滴漏’题让使用N52B30的宝马5系在保值方面苦不堪言。其中,上一代5系F10基本只需17万元左右,上一代5系E60不到10万元就可以买到。
当然,如果你觉得宝马5系太油了,其实早期国产宝马3系也搭载了6缸发动机,所以E9x时代的3系成为了豪华品牌中搭载它的不错选择。有6个气缸,无润滑脂。而且这款3系的选择非常多,所以除了258马力的330和306马力的335之外,还可以发布四门轿车、轿跑车、硬顶敞篷车、旅行车等四种车型,满足大家的口味。不过相对于其他三种车种来说,旅行车非常少见,所以一定要仔细看。
我推荐宝马3系的原因很简单。这是运动。由于这是最后一代配备液压助力转向的3系,驾驶沟通感相对于电子助力转向车型无疑有显着改善。而且N52和N55发动机都具有非常好的机械品质。目前,E9x330i的3系价格普遍在15万元左右,而335i则相应贵了2万元左右。当然,选择二手宝马时一定要非常小心。不然很有可能就被遗弃在路上了!
除了六缸发动机之外,很多人还想为家人拥有更多的乘坐空间而购买二手V6轿车,而凯迪拉克的CT6就是一个不错的选择。约52m的车身长度和31m的轴距可以作为CT6空间的支撑要素。当然,如此大的车身尺寸也能让CT6看起来非常豪华。
您不必太担心输出。搭载8AT变速箱,称不上诚意,但406马力30TV6发动机的最大功率却让这台庞然大物在53秒内冲击百公里!不过由于是最新车型,目前CT640T的售价依然在30万韩元左右。但考虑到性能、空间和6缸发动机的加成,价格其实还是相当实惠的!
除了凯迪拉克的CT6之外,实际上还有一个更低调的选择现代Genesis。这款韩系车的实力不容小觑,作为现代豪华品牌的首款车型,现代在这款车上投入了大量的资金。一是前后驱动底盘布局和前后多连杆悬架,二是30LV6发动机。
从数据上看,捷恩斯的V6发动机的参数绝对不突出,257马力的最大输出驱动19吨重的车身肯定无法提供清爽的驾驶体验。然而,如果你把它想象成“韩国的王冠”,你就会明白为什么它会这样调整。平顺的动力与V6发动机本身的平顺特性相结合,让Genesis在日常生活中驾驶起来非常舒适。而这些6缸中型和全尺寸汽车在韩国现在的二手售价不到20万辆!
聊了这么多汽车,我想是时候来一辆SUV了!现在想来,我还是觉得GLK300是一个非常值得推荐的选择!当时这款V6中型SUV的落地价基本在50万元左右,但即便是八年后的今天,二手GLK车的价格依然在20万元左右,如此夸张的保值率非常罕见。对于“BBA”。
GLK之所以能保持如此高的价值,是因为它的驾驶性能和30升V6发动机。作为梅赛德斯-奔驰首款中型SUV,GLK开起来一点也不像SUV。柔顺的操控性能和出色的侧倾抑制,使得GLK的驾驶特性与轿车类似。此外,GLK的耐用性和越野性能都很出色,再加上奔驰独特的调校排气声浪,不仅在高速公路上,而且在未铺砌的路面上也能提供一定程度的驾驶乐趣。
如果GLK的价格超出你的预算,你可能想看看沃尔沃而且直列6缸发动机的行驶平顺性比V6发动机要好很多。
事实上,最大的原因是由于沃尔沃从未拥有纵向,XC60的直列六缸发动机水平放置在发动机舱内,汽车的交流发电机和压缩机位于变速箱两侧。如果其中之一坏了,维修的人工成本可能会立即上升。目前进口XC60T6的售价普遍在10万元左右。如果不介意维护成本的话,XC60值得选择!
如今,六缸发动机的新车越来越少,价格也相应上涨,所以这个时候购买二手六缸车型是非常明智的。不过需要注意的是,虽然二手六缸车的价格普遍比较实惠,但额外的维护成本和油耗仍然远高于传统家用车。所以,如果你真的喜欢六缸车,并且愿意多付,以上这11款车可能是你最好的选择!之所以没有第12代丰田皇冠,是因为花15万美元买一辆车龄超过10年的车是不明智的……
这12辆二手宝马3系车值得买吗?第一点是性价比不高。
代号为G20和G28的全新宝马3系目前正在市场上以数千元的折扣出售,车价格在31万至32万韩元左右。这个价格与奥迪A6的价格基本持平。另外,老款3系的售价基本在24W左右,打折后在25W左右,相差了67W左右。
第二点是的机械性能降低。
无论0到100公里/小时的速度相比现有3系是否有所提升,或者整体单圈速度是否有所降低,更多详情请参考各大媒体的评测。新3系牺牲机械性能来追求舒适性和配置,这不应该是宝马的风格。
第三点,的外观实在不敢恭维。
无论是新7系还是X7,所有前宝马车主都忍不住说自己拥有双重高度。新3系看起来与之前的E30有点相似。这个前脸造型并不突出。
用过2018款宝马3系Nightshade版吗?总体来说,2018款宝马3系二手车还是不错的,性价比比较高,值得购买。宝马3系车型是宝马公司中一款运动倾向较强的中型轿车,也是国内市场销量一直不错、深受年轻人喜爱的车型。该车使用时间超过2年,一般为半新状态,即使在二手市场,保值率也较高,是一款值得购买的车辆。
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