奔驰e还是glc，奔驰e还是glb

小伙伴应该都想知道奔驰e还是glb和奔驰e还是glc一些这样的话题，接下来让小编给大家讲解一下关于奔驰e还是glb的题。

即使在中国整体汽车市场低迷的情况下，豪华车可能是唯一能够实现稳定增长的细分市场。虽然今年上半年整个车市出现了两位数的下滑，但豪华车依然增长了8%，可见大家都在欢迎豪华车。豪华SUV，激烈的价格战对于豪华SUV来说很激烈，但似乎并没有产生太大的影响。

这主要是因为与豪华车的标杆市场美国相比，中国的豪华SUV一点也不贵。中国和美国是全最大的汽车市场。当然，有些人可能认为购买豪华车主要是基于情感和感受，而不是纯粹的理性。

01、对比中国和美国，中国豪华SUV的价格仍然虚高。

大多数人没有意识到，SUV的价格比同的轿车高出约15%，但在中国的价格却高出约50%。

中国城市SUV市场实际上是由东风本田CR-V开创的。

这要从中国城市SUV的先驱CR-V说起，虽然这款车发布已有15年多了，但仍然比“神车”思域贵了近50%。该在中国也很受欢迎，销量达到100万辆，相当于每月汽车销量的近20%。

在豪华SUV中，这种差距变得更大。你只能通过比较才能看出区别。在美国，豪华车是最便宜的，但在中国，却很贵，对吧？美国主流豪华车的售价在5万美元左右，相当于他们的年收入，那么中国进口车需要多长时间才能购买一辆豪华车呢？

中美主流豪华车价格对比表，差距确实很大

笔者刚刚获取并对比了中美豪华车的价格表，发现奔驰和宝马在中国享有太多的品牌溢价，尤其是SUV。两款车都是最受欢迎的豪华车，销量均超过10,000辆。

以表中价格为例，GLC300的美国售价为427万美元（约合2989万元），比中国售价（4898万元）便宜19万元。X330i代表车型在美国销售，其售价为43万美元（约合人民币301万元），比中国的4968万元便宜了195万美元，而宝马X125Li的价差更大，达到了3.01万元.202万虽然国内一些豪车有折扣，但也没有这么多，那么巨大的差价是不是被利用了呢？

奔驰GLC300的厂家售价比美国贵了19万元。

奥迪的情况要好一点，Q540攻击型车型中国和美国的价差为11万元，但考虑到奥迪在中国较高的折扣率，这个价差已经缩小。

宝马的价格

与更昂贵的SUV相比，GLC和X3在中美市场的差距微乎其微。以最近流行的X7为例，其在国内的售价在1至162万元之间，目前在多地销售。如果涨价20万元，一个美国人买一辆宝马X7要花多少？换算汇率后，宝马的价格

我不会一一比较超级奢侈品牌，因为它们相差太远了。不然我想我又会难过了。

豪华品牌在中国市场的超额利润正是因为中国市场的高价格，2018年奥迪40%以上的利润来自中国，戴姆勒三分之一的利润，宝马20%以上的利润来自中国。与中方合资后获得的利润是惊人的！

02、汽车价格差异变小

相比SUV的高价，中国和美国豪华车的价差相对较小，因此购买豪华车是更合理的选择。

例如，一辆奔驰E300在美国的售价为52950美元，约合人民币37万元，与中国售价48万美元相差11万元。领先的宝马530Li在美国的售价为91万元人民币，而奥迪A635时尚型的差价则小得多，仅为7万元人民币。

我们以一个比较常见的非奢侈品牌为例。丰田凯美瑞每年多次成为美国最畅销的轿车。混合动力版售价为28,400美元至32,975美元，约合人民币19万至22万元。仅就价格而言，比国内便宜2万到6万韩元左右。作为参考，美国30万元以下的汽车售价与中国相差不大。

相比同价位的SUV，奔驰E级、宝马5系等轿车是更具性价比的选择。

事实上，在中国市场，越来越多的消费者认识到轿车比SUV拥有更好的操控性和性价比，而且从今年开始，轿车的降幅已经比SUV小很多。

日产最近委托独立市场研究公司爱德曼智库进行了一项关于汽车购买的全研究。因此，在没有汽车的消费者中，75%的全消费者表示他们在购买下一辆车时会考虑轿车，而中国的这一比例为84%。与此同时，中国市场的轿车购买者明显趋向年轻化，18-34岁和35-50岁的受访者比例分别达到87%和82%。

03.凯迪拉克的慷慨定价是无奈的结果吗？

你注意到了吗？在上表中，还有一个价格有趣的品牌凯迪拉克。在全范围内，凯迪拉克基本只在中国和美国销售，而中国市场占凯迪拉克全销量的60%，更具有可比性。

中国和美国的凯迪拉克价格没有显着差异。例如，凯迪拉克XT5在中国的售价为3297万元，比美国售价2919万元高出38万元。

XT5在中国的厂商指导价比美国高出38万元。

其中，CT6美国售价为625万美元，约合人民币4382元，高于中国市场售价3797万元，XTS在中国的售价甚至便宜了3万元。考虑到凯迪拉克在中国的折扣率在美国较高，在中国的实际售价要低于此。

再比如最近发布的韩国首款中大型SUV凯迪拉克XT6，无论车身尺寸还是动力总成等变量，XT6都可以与宝马X5、奥迪Q7、沃尔沃XC90相媲美。不同的是，前者首先是国产，而后三款则是进口车型，起售价为4197万元，已经比竞争对手便宜了20万多元。

再看美国，XT6两驱版的美国上市售价为537万美元（约37万元人民币），比中国便宜42万元人民币（约4.8亿韩元），价差约10%。考虑到汇率波动，这个价格差异几乎可以忽略不计。

凯迪拉克XT6的售价为4197万至5497万元，与美国市场价格几乎相似。

当然，中国有20T版本，美国有36V6版本，虽然20T排量不大，但技术含量一点也不低。

凯迪拉克在中国的价格是比较现实的，甚至可能是被迫的，因为凯迪拉克定位为豪华车第二阵营，无法与BBA直接竞争，所以只会采用更大的车身尺寸、更高的配置、更低的价格来竞争，因为你可以。

当然，无需担心。不管多便宜，凯迪拉克仍然会盈利。毕竟是豪车。无非是挣多还是少的题。

帖子|大彬

本文为作者个人观点，不代表DearAuto立场。

奔驰E级VS奔驰GLC，你觉得谁出门更有底气？奔驰E级和GLC的价格大致相似，外观上我个人认为没有太大区别。E级适合你，如果你考虑自驾旅行或者在路况较差的情况下驾驶，GLC适合你。

梅赛德斯-奔驰e300和梅赛德斯-奔驰GLC哪一款的油耗更好？梅赛德斯-奔驰GLC300比2021款梅赛德斯-奔驰E300消耗更多燃油。奔驰glc300的实际油耗约为115L/100km，奔驰E300的实际油耗约为98L/100km。中型轿车是奔驰E级，中型SUV是奔驰GLC300，所以建议选择奔驰E级。无论是家用车还是商用车，这款车型都有更丰富的配置。

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